BMW X4 Egzoz Kapağı Arızası Araç Sahiplerini Çıldırtıyor

Aslında geçen yaz 2012 BMW X3 35i'mde de aynı sorun vardı. Egzoz kapağı açık konumda takılı kalmıştı ve bu da özellikle soğuk çalıştırmalarda aracın yarış makinesi gibi ses çıkarmasına neden oluyordu. Sorunun egzoz kapağı aktüatörü olduğu ortaya çıktı, tamamen bozulmuştu. Vakum hatları sağlamdı ancak aktüatörün kendisi bitmişti. Güvendiğim garajda tamir ettirdim ve tüm aktüatör ünitesini değiştirmek zorunda kaldılar. Kritik bir güvenlik sorunu değildi ancak o gürültülü egzozla dolaşmak oldukça can sıkıcıydı, ayrıca sürekli hata kodları veriyordu. Tamirci, bu aktüatörlerin BMW'lerde genellikle yaklaşık 70-80 bin kilometreden sonra arızalandığını söyledi. Onarım basit bir işlemdi, tamamlamaları yaklaşık iki saat sürdü. Teşhis koyarken hem aktüatörü hem de vakum hatlarını kontrol ettiklerinden emin olun, çünkü bazen tam bir aktüatör arızası yerine gevşek bir bağlantı da olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu tam olarak şu anda X4'ümde uğraştığım şeye benziyor. Aktüatörle nispeten basit bir düzeltme olduğunu duyduğuma sevindim. Onarım için ne kadar ödediğinizi paylaşır mısınız? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra egzozla ilgili başka sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizi bilgilendirmekten mutluluk duyuyorum. Son cevabımdan bu yana, onarımın kesinlikle değdiğini doğrulayabilirim. İşçilik ve yeni aktüatör dahil tüm onarım 190€'ya geldi. Egzoz sistemi o zamandan beri mükemmel çalışıyor, artık yüksek yarış arabası sesleri veya hata kodları yok! Kanatlar artık tam olması gerektiği gibi çalışıyor ve tüm sürüş modlarına düzgün yanıt veriyor. Artık o utanç verici yüksek sesli soğuk çalıştırmalarla uğraşmak zorunda olmamak büyük bir rahatlama. Geçtiğimiz yaz hallettikten sonra egzozla ilgili tek bir sorun yaşamadım. Geriye dönüp baktığımda, muhtemelen daha erken halletmeliydim ama bilirsiniz işte, bu şeyleri ertelemeye devam ediyorsunuz. Semptomlarınız benim yaşadıklarıma benziyorsa, gidip halletmenizi öneririm. En ucuz onarım değil ama arabanın tekrar düzgün çalışması için kesinlikle buna değer.

(Çeviren İngilizce)

(Son yanıt): Tüm ayrıntılar için çok teşekkür ederim! Tavsiyeleriniz gerçekten harekete geçmeme yardımcı oldu. Aslında bugün tamirciden yeni döndüm. Tam isabet ettiniz, gerçekten de değiştirilmesi gereken aktüatördü. Benim onarımım sizinkinden biraz daha pahalıya mal oldu ama dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi. En iyi yanı? Sabahları utanç verici yüksek sesler yok! Tamirci gerçekten profesyoneldi, bana eski aktüatörü gösterdi ve her şeyi açıkladı. Tıpkı sizin dediğiniz gibi yaklaşık iki saat sürdü. Araba şimdi mükemmel çalışıyor ve egzoz tekrar normal ses çıkarıyor. Bunu daha fazla ertelemediğim için gerçekten mutluyum. Bazen güvenilir bir tamirci bulmak her şeyi değiştirebilir, bu tamirci kesinlikle gelecekteki onarımlar için kişilerime eklenecek. Kararımı vermemde bana yardım ettiğin için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)