BMW X4 Dizel Tekliyor: Miktar Kayması Sorunları?

Selamlar! Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var ve geçen yıl 2012 BMW X3 dizel aracımda çok benzer bir şey yaşadım. Belirtiler tam olarak anlattığınız gibiydi; tekleme, zor çalışma ve o sinir bozucu kontrol motoru ışığı. Enjektörlerimden birinin arızalı olduğu ortaya çıktı. Her zamanki servisime götürmek zorunda kaldım ve onlar da teşhis koyup değiştirdiler. Her şey bana yaklaşık 515 Euro'ya mal oldu, ancak sorunu tamamen çözdü. O zamandan beri başka sorun yok. Bu arada, benim aracımda da aynı dönemde üretilmiş bir X5 var ve bu enjeksiyon sorunları bu motorlarda nadir görülen bir durum değil. Bu semptomların tam olarak ne zaman ortaya çıktığı hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Mesela, motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha çok oluyor? Bu, benimle aynı sorunu yaşayıp yaşamadığınızı anlamama yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! X4'üm aslında oldukça iyi çalışıyor, yeni aldığımdan beri 19899 KM'de ve daha geçen ay bakımını yaptırdım. Tekleme genellikle sabit hızlarda seyir halindeyken oluyor ve motor sıcakken kesinlikle daha belirgin oluyor. Yaklaşık iki haftadır bununla uğraşıyorum. Enjektör hakkında söyledikleriniz çok mantıklı, ben de benzer semptomlar yaşıyorum. Sizinkini tamir ettirmeden önce yakıt verimliliğinde herhangi bir düşüş fark ettiniz mi? Gerçekten çözmenin bana çok pahalıya mal olmayacağını umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

Evet, X3'ümde bununla uğraştığımı hatırlıyorum! Ve sabit seyir sırasında ve motor sıcakken tekleme hakkında anlattıklarınız, benimki de tam olarak bu şekilde çalışmaya başladı. Aslında, şimdi yakıt verimliliğinden bahsettiğinize göre, evet! Tamir ettirmeden önce yakıt tüketimimin yaklaşık %15-20 oranında arttığını kesinlikle fark ettim. Takip ettim çünkü her gün benzer yolculuklar yapıyordum ve depo her zamanki kadar uzun süre dayanmıyordu. İlk cevabımda bahsetmediğim bir şey var, enjektörü değiştirmeden önce, daha ucuz bir çözüm olabileceğini düşünerek yakıt sistemini temizlemeyi denedim, ancak bu sorunu çözmedi. Bu yüzden önce bu yolu denemeyi düşünüyorsanız, doğrudan doğru teşhis için gidin derim. Uzun vadede size biraz para kazandırabilir. X4'ünüz oldukça düşük kilometrede ve yeni servise girmiş olduğundan, bunu kesinlikle en kısa zamanda kontrol ettirin derim. Bu semptomlar genellikle kendiliğinden geçmez ve arızalı bir enjektörle çalıştırmak potansiyel olarak daha fazla soruna neden olabilir. Tamircim modern dizel motorların enjeksiyon sorunlarına karşı oldukça hassas olduğunu söyledi. Ne bulduğunuzu bana bildirin, benimkiyle aynı sorun olup olmadığını merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için teşekkürler! Yakıt tüketimi hakkında gerçekten faydalı bir bilgi, aslında depomun her zamanki kadar uzun süre dayanmaması ile aynı şeyi fark etmeye başladım. Yakıt sistemi temizliği hakkında da bilgi sahibi olmak güzel, aslında önce bunu denemeyi düşünüyordum, bu yüzden muhtemelen bana biraz zaman ve para kazandırdınız! Önümüzdeki hafta için her zamanki atölyemde yer ayırttım. Özellikle bu dizel motorlar çok hassas olabildiğinden, daha fazla hasarı riske atmak istememe konusunda haklısınız. Belirtiler sizin yaşadıklarınızla o kadar örtüşüyor ki artık bunun bir enjektör sorunu olduğuna oldukça eminim. Teşhis konulup düzeltildikten sonra sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, burada neyle uğraştığım konusunda kendimi çok daha güvende hissetmemi sağladı!

(Çeviren İngilizce)