BMW X4 ABS Arızası + Sarsıntılı Hızlanma: Yardım Gerekli

Selamlar! BMW'ler üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve 2016 BMW X3'ümde gerçekten benzer bir şeyle uğraştım. Acınızı anlıyorum! Neredeyse aynı semptomları yaşadım, ASC uyarısı, sarsıntılı hızlanma, ABS'nin devreye girmesi. Arızalı bir ASC rölesi olduğu ortaya çıktı. Her zamanki servisime götürdüm ve oldukça hızlı bir şekilde teşhis koydular. Onarımın kendisi çok karmaşık değildi, temelde sadece rölenin değiştirilmesi gerekiyordu. Bana işçilik dahil yaklaşık 90 Euro'ya mal oldu. Daha spesifik olarak yardımcı olabilmem için önce şunu paylaşabilir misiniz? Hangi motor varyantına sahipsiniz? Başka uyarı ışıkları var mı? Tam hata kodları için tarama yaptınız mı? Bu ayrıntıları bana bildirin, ben de deneyimlerime dayanarak size daha hedefe yönelik tavsiyelerde bulunabileyim.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Benimki 178670 KM'de benzinli bir model. Aslında geçen ay bakım yaptırdım. Biliyor musunuz, bu belirtiler tam olarak yaşadığım şeye benziyor. ASC uyarısıyla birlikte yanıp sönen bir ABS ışığı alıyorum ve evet, özellikle dururken hareket ederken hızlanma çok sarsıntılı. Hata kodlarını henüz çekmedim ama yarın çekmeyi planlıyorum. Sizin durumunuzda rölenin suçlu olduğunu bilmek gerçekten yardımcı oldu. Çok daha pahalı bir şey olabileceğinden endişelenmeye başlamıştım! Tamir ettirmeden önce başka belirtiler fark ettiniz mi? Benimki her geçen gün daha da kötüleşiyor gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! X4'ünüzle ilgili bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. Yanıp sönen ABS ışığını ve diğer semptomları belirttiğinizde, X3'ümle yaşadıklarımın bir déjà vu'su gibi! Evet, benimkini tamir ettirmeden önce, giderek kötüleştiğini kesinlikle fark ettim. Sadece ara sıra sarsılmayla başladı, ancak yaklaşık bir hafta sonra, durduğum yerden hızlandığım her seferinde bunu yapmaya başladı. Gerçekten can sıkıcı, değil mi? Ve tıpkı sizinki gibi, benimki de tamir ettirmeyi beklediğim her gün belirgin şekilde kötüleşti. Bahsettiğiniz kilometre rakamlarıyla (benimki olduğunda yaklaşık 165000 km'deydi) ve semptomların çok benzer olmasıyla, bunun aynı röle sorunu olduğuna bahse girerim. Daha önce bahsetmediğim bir şey, tamir ettirmeden önce çekiş kontrolünün tamamen bozulmuş gibi göründüğünü de fark ettim. Siz de bunu fark ettiniz mi? Sadece bir hatırlatma, röle tamiri benim durumumda nispeten ucuz olsa da, kesinlikle önce o hata kodlarını okutun. Bu BMW'ler aldatıcı olabilir ve herhangi bir varsayımda bulunmadan önce emin olmak her zaman daha iyidir. Yarın yaptırdığınızda taramanın ne gösterdiğini duymayı çok isterim. Kısa bir soru, son servisinizde herhangi bir sorun fark ettiniz mi? Bazen bu sorunlar rutin bakımdan hemen sonra ortaya çıkmaya başlar ve bu da nedeni daraltmaya yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Tüm ekstra bilgiler için teşekkürler, deneyiminizi duymak güven verici! Ve evet, şimdi bahsettiğinize göre, çekiş kontrolünün hiç çalışmadığını kesinlikle fark ettim. Dün gevşek çakıllarda test ettim ve tekerlekler serbestçe döndü. Aslında tüm bu durum hakkında kendimi çok daha iyi hissetmemi sağladınız. Tüm ABS ünitesini veya eşit derecede pahalı bir şeyi değiştirmek zorunda kalacağımı hayal ediyordum! Hayır, son serviste hiçbir şey olmadı, o zaman her şey normaldi. Sorunlar yaklaşık iki hafta sonra başladı. Yarın kesinlikle bu hata kodlarını okutacağım ve sizi bilgilendireceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Farklı bir şey olsa bile, en azından artık mekaniğimle tartışmak için iyi bir başlangıç ​​noktam var. Ne bulduklarını size bildireceğim!

(Çeviren İngilizce)