BMW X4'ün PTC Isıtıcı Arızası Soğuk Çalıştırma Sorunlarına Neden Oluyor

Geçen kış 2018 BMW X3 30i aracımda benzer bir sorun yaşadım. PTC ısıtıcı arızası soğuk mevsimde beni gerçekten hazırlıksız yakaladı. Belirtilerim sizinkilerle birebir örtüşüyordu; uzun süreli motor ısınması, zorlu soğuk çalıştırma ve artan yakıt tüketimi. Güvenilir tamircime götürdüm, o da arızalı bir yardımcı ısıtıcı modülü teşhisi koydu. Onarım, komple PTC ısıtıcı grubunun değiştirilmesini ve kontrol modülünün yeniden programlanmasını içeriyordu. Tamamlanması yaklaşık 6 saat süren ciddi bir işti. Tanımladığınız belirtiler PTC ısıtıcı arızasının klasik işaretleridir. Bu sadece konforla ilgili değil, bu sorun motor performansını ve verimliliğini de etkileyebilir. Benim tavsiyem, arızalı bir ısıtıcı ile kullanmaya devam etmek potansiyel olarak başka sorunlara yol açabileceğinden, en kısa zamanda kontrol ettirmeniz olacaktır. Onarımdan sonra fark gece ve gündüz gibiydi, hızlı ısınma, sorunsuz soğuk çalıştırma ve yakıt tüketimi normale döndü. Özellikle hata kodları alıyorsanız, bunu çok uzun süre ertelemeyin.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! X4'ümle ilgili endişelendiğim şey tam olarak buydu. Bu semptomlarla ilgili hayal görmediğimi bilmek güzel. Son zamanlarda beni deli ediyordu. Onarımın size ne kadara mal olduğunu sorabilir miyim? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey düzgün çalışmaya devam etti mi? Sadece neye baktığım hakkında bir fikir edinmeye çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Maliyetler ve uzun vadeli sonuçlar hakkında soru sorduğunuz için takip etmek istedim. Onarım bana arızalı elektrikli yardımcı ısıtıcının değiştirilmesi için 350 €'ya mal oldu ve dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi. Tamircimde tamir ettirdiğimden beri her şey tıkır tıkır işliyor, tamamen sorunsuz. Araba artık hızlı bir şekilde ısınıyor, o sinir bozucu soğuk çalıştırmalar ortadan kalktı ve yakıt tüketimim olması gerektiği yere geri döndü. Sanki farklı bir arabam var! Geriye dönüp baktığımda, bunu halletmek için çok beklemediğime gerçekten memnunum. Bu BMW ısıtma sistemleri biraz titiz olabiliyor, ancak bir kez düzgün bir şekilde tamir edildiklerinde sağlam oluyorlar. Onarım mükemmel bir şekilde devam etti ve o zamandan beri PTC ısıtıcı ile ilgili tek bir sorun yaşamadım. Bana güvenin, tamir ettirdiğiniz için pişman olmayacaksınız. Özellikle soğuk çalıştırmalarda arabanın çalışma şeklindeki iyileşme çarpıcı.

(Çeviren İngilizce)

Bu detaylı yanıtlar için çok teşekkürler! Deneyiminizi duyduktan sonra, dişimi sıkıp X4'ümü kontrol ettirmeye karar verdim. Tam isabet etmişsiniz, gerçekten de PTC ısıtıcısıymış. Avrupa arabaları konusunda uzmanlaşmış bir tamirciye götürdüm. Gerçekten çok titizdi, bana tam olarak neyin yanlış olduğunu gösterdi ve hemen düzeltti. Bana ödediğinizden biraz daha pahalıya mal oldu, yaklaşık 400, ancak arabanın şu anki durumuna bakınca kesinlikle değdi. Tüm onarım yaklaşık 5 saat sürdü, ancak fark inanılmaz. Artık yavaş ısınmalar yok, motor ilk çalıştırmadan itibaren düzgün çalışıyor ve yakıt tüketimim normale döndü. Hata kodu da gitti. Buradaki herkesin girdisini gerçekten takdir ediyorum, olası birçok baş ağrısını önlememe ve doğrudan gerçek soruna geçmeme yardımcı oldu. Bazen aynı şeyi yaşamış birinden haber almak iyi oluyor!

(Çeviren İngilizce)