BMW X3 Zamanlama Sorunu? Bu Belirtileri ve Çözümleri Kontrol Edin

Merhaba! BMW'lerde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve geçen yıl 2008 BMW X5'imle benzer bir sorun yaşadım. Açıkladığınız semptomlar, motor ışığı, yavaş performans ve o sinir bozucu tık sesi gibi karşılaştığım semptomlara birebir benziyor. Krank mili konum sensörünün arızalı olduğu ortaya çıktı. Tamircim onu ​​değiştirdi ve tüm bu sorunları çözdü. Bana parçalar ve işçilik için yaklaşık 340 Avro'ya mal oldu. Onarım oldukça basitti ve yaklaşık 2 saat sürdü. Daha önce bir BMW 3 Serisi de kullanmıştım, bu yüzden bu sorunlara oldukça aşinayım. Kilometre sayınızı ve yakın zamanda başka bir onarım yaptırıp yaptırmadığınızı bizimle paylaşmanızda bir sakınca var mı? Ayrıca, motor kontrol ışığı dışında başka uyarı ışıkları var mı? Aynı sorunla karşı karşıyaysak bu bilgiler seçenekleri daraltmamıza yardımcı olacaktır. Sadece yakında kontrol ettirdiğinizden emin olun, arızalı bir krank mili sensörüyle araç kullanmak ileride daha büyük sorunlara yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! X3'üm 171852 KM'de ve son servisini yaklaşık 3 hafta önce yaptırdım, sadece düzenli yağ değişimi ve bakım işleri. Motor kontrol ışığı dışında başka uyarı ışığı yok. Aslında bu fiyat çok da kötü görünmüyor, zamanlama zinciri gibi daha ciddi bir şey olabileceğinden endişeleniyordum. Kesinlikle en kısa sürede kontrol ettireceğim ve tamirciden önce krank mili sensörüne bakmasını isteyeceğim. Gerçekten umarım sadece budur! Bu eski BMW'ler bazen zorlayıcı olabiliyor ama ben yine de benimkini seviyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizden haber aldığıma sevindim. Evet, yaptığınız kilometreyi gördükten sonra aynı sorunla karşı karşıya olma ihtimalimiz daha da artıyor. Sensörüm bozulduğunda benim X5'im de neredeyse aynı kilometreyi yapmıştı. Komik olan ne biliyor musun? Ben de ilk başta zamanlama zinciri konusunda endişeliydim ama krank mili sensörü aslında bu motorlarda oldukça yaygın bir arıza noktası. Tamircim teşhis koyduğunda, 160-180K civarında BMW'lerde bu sorunu oldukça sık gördüğünü söyledi. Benimkini tamir ettirdikten sonra, farklı bir arabaya sahip olmak gibiydi, tüm o yavaşlık ortadan kalktı ve yakıt ekonomisi normale döndü. Sinir bozucu tıkırtı sesi de gitti. Sadece orijinal bir BMW parçası veya en azından yüksek kaliteli bir satış sonrası parça kullandıklarından emin olun. Bu dersi eski 3 Serimde altı ay sonra ölen ucuz bir sensörle tasarruf etmeye çalıştığımda zor yoldan öğrendim. Tamircinizin buldukları hakkında bizi bilgilendirin! Bu eski BMW'ler tuhaf olabiliyor, ancak doğru çalıştıklarında uğraşmaya değer. Benimki üç yıldır bende ve başka hiçbir şeye değişmem.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu bilgiler için çok teşekkür ederim! X5'inizde aynı sorunla ilgili deneyiminizi duymak kendimi çok daha iyi hissettirdi. Zaten tamircimi aradım ve yarın sabah için bir randevu ayarladım. BMW'lere oldukça aşinalar, bu yüzden kesinlikle krank mili sensöründen bahsedeceğim ve sorun buysa kaliteli bir parça kullandıklarından emin olacağım. Bu eski BMW'lerin ara sıra baş ağrısına değdiği konusunda tamamen aynı fikirdeyim. X3'üm genel olarak çok güvenilir bir arabaydı ve bunun sadece küçük bir sorun olmasını umuyorum. Teşhisi aldıktan sonra sizi bilgilendireceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, aynı şeyi yaşamış birinden haber almak çok yardımcı oluyor. Umarım sadece sensördür ve daha ciddi bir şey değildir!

(Çeviren İngilizce)