KrisWolf
BMW X3 Şanzıman Uyarısı: Hemen Onarıma İhtiyacınız Olduğuna Dair İşaretler
Şanzıman kayıyor/ düzensiz vites değiştiriyor
Motor uyarı ışığı (MIL) veya şanzıman uyarı ışığı yanar
Saklanan arıza
Vites değiştirirken sürtünme sesi
Şanzıman acil durum modunda
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benzer bir vakayı duymak gerçekten çok faydalı. Onarımdan sonra işlerin sizin için iyi gitmesine sevindim. Sadece merak ediyorum, tüm işin size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka şanzıman tuhaflıkları fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Yardım edebildiğime sevindim! Evet, maliyet hakkında, aslında bunu geçen hafta tamir ettirdim. Her şey 365 €'ya geldi, bu da hem arızalı şanzıman yağı sıcaklık sensörünün düzeltilmesini hem de düşük şanzıman yağı seviyesinin çözülmesini kapsıyordu. Pek ucuz sayılmaz ama tüm şanzımanı değiştirmekten çok daha iyi! Ve nasıl çalıştığını sordunuz, dürüst olmak gerekirse, şimdi tamamen farklı bir araba gibi. Şanzıman vites değiştiriyor, artık gıcırdama sesi yok (şükürler olsun!) ve o sinir bozucu uyarı ışığı tekrar yanmadı. X5'im tam olması gerektiği gibi sürüyor. Geriye dönüp baktığımda, ilk olduğunda oldukça endişeliydim, ancak hızlı bir şekilde tamir ettirmek kesinlikle doğru karardı. Sensör, bu garip okumalara ve şanzıman davranışına neden olan ana suçluydu. Yağ seviyesini de doldurduklarından beri, artık her şey mükemmel çalışıyor. Sizinkini nereye götüreceğiniz konusunda hala emin değilseniz, en kısa zamanda baktırdığınızdan emin olun, bu şanzıman sorunları çok uzun süre bekletilirse kötüleşebilir. Başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa bana haber verin!
(Çeviren İngilizce)
BMW X3'ümün durumu hakkında sizleri bilgilendirmek istedim. Sonunda cesaretimi toplayıp dün tamirciye götürdüm. Haklı olduğunuz ortaya çıktı, sorun şanzıman sensörü ve düşük sıvı seviyesiymiş. Yaklaşık 400 €'ya tamir ettirdim, ki bu korktuğum kadar kötü değildi. Bulduğum tamirci harikaydı, her şeyi açıklamak için gerçekten zaman ayırdı ve bana hatalı parçaları gösterdi. Önceki kötü deneyimimden sonra çok rahatladım! Gıcırdama sesi artık tamamen yok ve şanzıman rüya gibi vites değiştiriyor. Artık uyarı ışığı da yok. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, neyle uğraştığımı anlamama gerçekten yardımcı oldu ve sorunu çözmem için bana gereken itici gücü verdi. Düzenli şanzıman bakımı konusunda kesinlikle dersimi aldım. Şimdi her şeyin hallolduğuna ve her küçük ses için endişelenmeden tekrar sürüşün tadını çıkarabileceğime sevindim!
(Çeviren İngilizce)
Selamlar! Geçen yıl 2006 BMW X5 3.0i aracımda benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız belirtiler benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor; uyarı ışığı, sert vites geçişleri ve o korkunç öğütme sesi. Servise götürdüğümde, şanzıman yağı seviyesinin kritik derecede düşük olduğu ortaya çıktı ve kalan sıvıda bazı metal parçacıkları bulundu. Şanzıman yağını komple yıkamak ve filtreyi değiştirmek zorunda kaldılar. Tamirci ayrıca hatalı değerler verdiği için şanzıman yağı sıcaklık sensörünü de değiştirdi. Bu kesinlikle acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu, metal parçacıklar iç hasarın çoktan başladığı anlamına geliyordu. Bu durumda araç kullanmak şanzımanın tamamen bozulmasına yol açabilirdi. Benzer sorunları önlemek için her 50.000 km'de bir düzenli şanzıman yağı kontrolü önerdiler. Onarımdan bu yana X5'im hiçbir uyarı ışığı olmadan sorunsuz bir şekilde vites değiştiriyor. Umarım bu teşhisinize yardımcı olur. Kontrol ettirmek için çok beklemeyin, bu belirtiler genellikle kendiliğinden düzelmez.
(Çeviren İngilizce)