BMW X3 Şanzıman Kabusu: Öğütme ve Kayma Sorunları

Araba tamirleri konusunda biraz deneyimim var ve geçen yıl 2008 BMW X5'imde çok benzer bir şey yaşadım. Belirtiler sizin anlattıklarınızla neredeyse aynıydı, garip gıcırtılar, vites kaymaları, her şey vardı. Aracımı güvendiğim bir servise götürdüğümde şanzıman kontrol ünitesinde arıza olduğunu tespit ettiler. Onarım bana yaklaşık 1000 Euro'ya mal oldu, ancak tarif ettiğiniz şanzıman sorunlarını tamamen çözdü. Tamirci bunun aslında X3 ve X5 de dahil olmak üzere o dönemdeki bazı BMW modellerinde bilinen bir sorun olduğunu söyledi. Daha spesifik tavsiyelerde bulunabilmem için önce şunları paylaşabilir misiniz? X3'ünüzün mevcut kilometresi? Otomatik mi yoksa manuel şanzımanlı mı? Bu belirtiler ilk ne zaman başladı? Bu ayrıntıları paylaşırsanız benim yaşadığım sorunun sizde de olup olmadığını anlamanıza yardımcı olmaya çalışırım.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! X3'üm 59582 KM'de ve daha geçen ay servise gitti. Tam olarak tarif ettiğiniz semptomları yaşıyorum. Şanzıman otomatik ve sorunlar yaklaşık iki hafta önce başladı. Öğütme sesi özellikle birinci vitesten ikinci vitese geçerken fark ediliyor. Benzer bir sorunu çözmeyi başardığınızı duymak güven verici, daha ciddi bir şey olabileceğinden endişeleniyordum. Tamirciniz onarımın ne kadar sürdüğünden bahsetti mi? İş için arabama ihtiyacım var, bu yüzden önceden plan yapmaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntılar için teşekkürler! Evet, bu sorunlarla karşılaştığımda benim X5'im de neredeyse aynı kilometredeydi. Durumlarımız çok benzer olduğu için onarım deneyimim hakkında daha fazla bilgi paylaşmama izin verin. Gerçek onarım toplamda yaklaşık 2-3 gün sürdü, kapsamlı teşhis ve parça siparişi için bir güne ve gerçek onarım işi için 1-2 güne daha ihtiyaçları vardı. Tamircim bu süre zarfında bana bir nezaket arabası verebildi, bu da arabama iş için de ihtiyacım olduğu için çok yardımcı oldu. İlk cevabımda belirtmeyi unuttuğum bir şey var, tam şanzıman kontrol ünitesi değişimine gitmeden önce tamircim ilk olarak şanzıman yazılımını güncellemeyi denedi. Bu benim için sorunu çözmedi, ancak genellikle denemeye değer daha ucuz bir ilk adımdır. Tarif ettiğiniz birinci ve ikinci vites arasındaki sürtünme sesi tam olarak benim yaşadığım şey, arızalı kontrol ünitesinin imzası gibi. Sadece bir uyarı, eğer sorun benim durumumda olduğu gibi şanzıman kontrol ünitesindeyse, en kısa zamanda halletmek isteyeceksiniz. Birkaç hafta boyunca bu sorunla sürmeyi denedim ve daha da kötüleşti, özellikle de o öğütme sesi. Ne kadar uzun süre beklerseniz, daha fazla hasara neden olma riski o kadar artar. Motor soğukken veya araç bir süre çalıştıktan sonra sorunun daha da kötüleşip kötüleşmediğini fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için teşekkürler! Yazılım güncelleme seçeneğini bilmek gerçekten çok faydalı, tam değişime gitmeden önce kesinlikle bunu soracağım. Sorun aslında araba soğukken, özellikle sabahları daha kötü görünüyor. Yaklaşık 15-20 dakika sürdükten sonra biraz düzeldiğini fark ettim. Tavsiyenize uyacağım ve hemen baktıracağım. Çok uzun süre bekleyerek daha fazla hasara neden olma riskini almak istemiyorum. Onarım zaman çizelgesini de öğrendiğim iyi oldu, servisimle bir nezaket arabası hakkında konuşacağım. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Bu işi halletme konusunda kendimi çok daha güvende hissetmemi sağladı. Yarın ilk iş olarak tamircimle bir randevu ayarlayacağım!

(Çeviren İngilizce)