BMW X3 Motoru Kontrol Edin + Güç Kaybı, Sensör Sorunu?

Merhaba! Geçtiğimiz yaz 2011 BMW X5'imle çok benzer sorunlar yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarımla uyuşuyor; motor arıza ışığı, topallama modu ve berbat yakıt ekonomisi. Benim durumumda, arızalı bir O2 sensörüyle birleşmiş çatlak bir egzoz manifoldu olduğu ortaya çıktı. Tanılama taraması başlangıçta sıcaklık sensörünü işaret etti, ancak tamircim kapsamlı bir inceleme yaptığında daha büyük sorunu buldu. Çatlak egzoz gazlarının sızmasına neden oluyor ve aracın güvenlik sistemlerini tetikliyordu. Manifoldun değiştirilmesini ve yeni contalar gerektiren oldukça ciddi bir onarım işiydi. Araba iki gün boyunca serviste kaldı. Onarımdan bu yana yeni gibi çalışıyor, motor arıza ışığı artık yanmıyor, güç normale döndü ve yakıt tüketimi standartlara döndü. Kilometre ve semptomlarınızı göz önünde bulundurarak, genel bir tamirci yerine bir BMW uzmanına kontrol ettirmenizi öneririm. Bu sorunlar ilgilenilmezse daha da kötüleşebilir ve potansiyel olarak diğer bileşenlere daha fazla zarar verebilir. X3'ünüzle iyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Aslında şu anda 2011 X3'ümle gerçekten benzer bir şey yaşıyorum. Benimki de tam olarak aynı şekilde davranmaya başladı, limp moduna giriyor ve deli gibi yakıt tüketiyor. Tüm onarımın size ne kadara mal olduğunu kabaca hatırlıyor musunuz? Ayrıca, sadece merak ettim, tamirden bu yana her şey sorunsuz çalışmaya devam etti mi, yoksa başka sorunlar ortaya çıktı mı? Neyle karşı karşıya olabileceğimi bilmek iyi olurdu.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizden haber almak harika! Sadece geçen hafta X5'imi gerçekten düzelttiğimi ve şu anda bir rüya gibi çalıştığını bildirmekten mutluluk duyduğumu bildirmek istedim. İlk cevabımda kısmen haklı olduğum ortaya çıktı, soruna gerçekten egzoz sıcaklık sensörü neden oluyordu, ancak egzoz sisteminde onarılması gereken küçük bir sızıntı da vardı. Parçalar ve işçilik dahil her şey için toplam fatura 265 €'ya geldi. Dürüst olmak gerekirse, her kuruşa değdi çünkü araba şimdi harika bir şekilde çalışıyor. Artık motor kontrol ışıkları yok, artık aksayarak dolaşmıyorum ve yakıt tüketimim normale döndü. Eski arabamı geri almış gibiyim! Onarımdan beri tek bir sorun bile çıkmadı. Motor düzgün çalışıyor ve daha önce bahsettiğimiz tüm o can sıkıcı semptomlar tamamen ortadan kalktı. Tavsiyem, er ya da geç kontrol ettirmeniz olurdu, bu sorunlar devam ederse daha pahalıya mal olma eğilimindedir. Hala bir tamirci arıyorsanız, deneyimim hakkında daha fazla ayrıntı paylaşmaktan mutluluk duyarım. Bana haber verin! Umarım bu, neye baktığınız konusunda size daha iyi bir fikir verir!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Bugün tamirciden yeni döndüm ve ne büyük rahatlama! Son tamirhane ziyaretimden çok daha iyi bir deneyim yaşadım. Sadece sıcaklık sensörü olmadığı ortaya çıktı, egzoz sisteminde de sizin bahsettiğiniz gibi küçük bir çatlak bulmuşlar. Tüm bunlar bana sizinkinden biraz daha pahalıya mal oldu, toplamda yaklaşık 320 €, ama şikayetçi değilim. Tamirci her şey hakkında çok şeffaftı ve hatta bana arızalı parçaları bile gösterdi. En iyi yanı mı? X3'üm tekrar yeni gibi çalışıyor! Motor arıza ışığı artık yok, gücüm geri geldi ve yakıt tüketimi sonunda normale döndü. Omuzlarımdan büyük bir yük kalktı. Hemen kontrol ettirmek konusunda kesinlikle haklıymışsınız, görünüşe göre çatlak daha da kötüleşmeye başlamıştı. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, bu işi halletmem için ihtiyacım olan desteği bana verdi. Yardımınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)