BMW X3 Güç Kaybı ve Sistem Arızaları: ECU Sorunları mı?

Selamlar! BMW'ler üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve 2020 BMW X1'imde benzer bir sorun yaşadım. Tanımladığınız semptomlar tam olarak benim yaşadığım şeye benziyor. Benim durumumda, ECU'nun kendisi değil, arızalı bir ana röle olduğu ortaya çıktı. Aracı güvendiğim servise götürdüğümde oldukça hızlı bir şekilde teşhis koydular. Onarım basitti ve bana yaklaşık 120 Euro'ya mal oldu. O zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor, artık olağandışı kapanmalar veya yavaş performans yok. ECU hakkında bir sonuca varmadan önce, paylaşabilir misiniz? Bu sadece soğuk çalıştırmalarda mı oluyor? Hangi hata kodlarını alıyorsunuz? Herhangi bir uyarı ışığı fark ettiniz mi? Bu bilgi benim deneyimlerimle daha doğru bir şekilde karşılaştırmama yardımcı olacaktır. BMW'ler genellikle modeller arasında benzer elektrikli bileşenleri paylaşır, bu nedenle aynı sorun olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Röle hakkındaki bu bilgiyi paylaştığınız için teşekkürler! X3'ümde 186628 KM var ve geçen ay servise götürdüm. Aslında soğuk veya sıcak çalıştırmadan bağımsız olarak bu sorunları yaşıyorum. Sürekli yanan ana uyarı ışıkları denge kontrolü ve motor yönetimi için. En sık aldığım arıza kodu, modüller arasındaki bazı iletişim hatalarıyla birlikte P0685. Röle öneriniz gerçekten ilginç, kesinlikle tam bir ECU değişiminden daha az korkutucu geliyor. Röleniz tamamen arızalanmadan önce belirli bir model fark ettiniz mi? Önümüzdeki hafta servise götürmeyi düşünüyorum ama önce diğer BMW sahiplerinden biraz daha bilgi toplamak istedim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Bu ayrıntıları verdiğiniz için teşekkürler ve vay canına, bu belirtiler gerçekten tanıdık geliyor! X1'imde röle sorunu olduğunda, P0685 de dahil olmak üzere çok benzer hata kodları aldım. Rölem tamamen arızalanmadan önce, tıpkı sizin yaşadığınız gibi sorunların aniden gelip gittiğini fark ettim. Denge kontrolü ve motor yönetimi ışıkları da kesinlikle benim sürekli yoldaşlarımdı! Benimki bazen arabayı yeniden çalıştırdıktan sonra düzelirdi, ama her zaman geri gelirdi, süper sinir bozucu, değil mi? Cevabınızda dikkatimi çeken şey modüller arasındaki iletişim hataları oldu, benim aracım da tam olarak bunu gösteriyordu. Benim röle sorunumda, temel olarak çeşitli kontrol modüllerine giden güç kaynağını kesiyordu, bu da tüm bu iletişim hatalarını açıklıyor. Önceki onarım deneyimime ek olarak, tamir ettirmeden önce kodları birkaç kez sıfırlamayı denedim, ancak bir veya iki gün içinde geri gelmeye devam ettiler. Servis daha sonra bana eski röleyi gösterdi ve kontaklarda bazı yanık izleri görebiliyordunuz. Kesinlikle bir an önce kontrol ettirmenizi öneririm. Benim onarımım nispeten basit olsa da, bu belirtilerle sürüş yapmak diğer bileşenler için iyi değildir. Atölyenizin ne bulduğu konusunda beni haberdar edin, aynı sorun olup olmadığını gerçekten merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu ayrıntılı bilgiler için çok teşekkür ederim! Deneyiminizin bu kadar benzer olduğunu duymak gerçekten güven verici, özellikle de o iletişim hataları ve kodları temizledikten sonra sorunların geri gelmeye devam etmesi. Aslında aynı örüntüyü, geçici olarak şeyleri düzelten yeniden başlatmada fark ettim. Az önce atölyeyi aradım ve gelecek hafta için bir randevu planladım. Yaşadığınız röle sorununu ve P0685 kodunu belirttiğimden emin oldum, bu bilgiyle oldukça ilgilendiler. Parmaklarımı çapraz tutuyorum, bunun sadece röle olduğunu ve tam ECU olmadığını umuyorum. Yakında kontrol ettirmek konusunda haklısınız, diğer bileşenlere zarar verme riskine girmek istemiyorum. Teşhis koyup düzelttiğimde bu konuyu kesinlikle güncelleyeceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, X3'ümde neler olup bittiği konusunda kendimi çok daha bilgili hissetmeme yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)