BMW X3 Fan Motoru Öldü, Genel Düzeltme ve Hata Kodları

Hey! Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve aslında geçen yıl 2013 BMW X5'imde benzer bir sorunla uğraştım. Üfleyici motor tamamen öldü, özellikle hava değişiklikleri sırasında çok sinir bozucuydu. Güvendiğim bir servise götürdüm ve fan motorunun arızalı olduğunu tespit ettiler. Regülatörle birlikte değiştirdiler, parça ve işçilik dahil toplam fatura yaklaşık 365 Euro geldi. Onarım sorunu tamamen çözdü. Anlattıklarınız benim yaşadıklarıma oldukça benziyor. Ancak size daha iyi yardımcı olmak için, X3'ünüz hangi hata kodunu gösteriyor? Ayrıca, üfleyici açtığınızda herhangi bir ses çıkarıyor mu, yoksa tamamen ölü mü? Bu bilgi, benim yaşadığım sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı doğrulamanıza yardımcı olacaktır. Tamircim bunun X serisi de dahil olmak üzere eski BMW modellerinde biraz yaygın olduğunu söyledi. 2011-2013 X3'lerde ve X5'lerde bazen bu sorun ortaya çıkabiliyor.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benimki son servisimden bu yana 74279 KM'de ve evet, tamamen ölü, hiç ses yok. Aldığım hata kodu 800128, ancak dürüst olmak gerekirse, tüm fan motorunu değiştirmek zorunda kalmadan önce sigorta gibi basit bir şey olmasını umuyordum. İnternette araştırdığım kadarıyla onarım maliyetiniz doğru gibi görünüyor. Sizinki tamamen çalışmayı durdurmadan önce herhangi bir uyarı işareti fark ettiniz mi? Ayrıca, onarım ne kadar sürdü? Sadece tamir edilirken alternatif bir ulaşım ayarlamam gerekip gerekmediğini anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Uyarı işaretlerini sorduğunuzdan beri, evet, aslında üfleyicim tamamen pes etmeden önce bazı şeyler fark ettim. Ölmeden önce yaklaşık bir ay boyunca, üfleyicim bazen, özellikle de arabayı ilk çalıştırdığımda bu garip sızlanma sesini çıkarıyordu. Ayrıca hava akışı konusunda biraz tutarsızlaşmaya başladı, bazen iyi çalışıyor, bazen de neredeyse hiç hava itmiyordu. Anlattıklarınıza bakılırsa, benim X5'imin başına gelenlere tıpatıp benziyor. Aynı belirtiler, tamamen sessizlik, hiç hava akışı yok. Peki ya bu hata kodu? Üfleyici motor olduğunu doğruluyor. Benimki bozulduğunda ben de bir sigorta olmasını umuyordum, çok daha ucuza gelirdi! Tamir süresi hakkında, aslında çok kötü değildi. Arabamı sabah bıraktım ve öğleden sonra geri aldım. Sanırım toplam 3-4 saatlerini aldı. Tamirci, en zor kısmın fan motoru aksamına erişmek olduğunu söyledi, ancak bir kez ulaştıklarında, değiştirme işlemi basitti. Kısa bir ipucu, eğer tamir ettirecekseniz, hazır oradayken regülatörü de kontrol etmelerini istemeniz faydalı olabilir. Tamircim böyle önerdi ve iyi ki de öyle yapmışım çünkü her iki parçada da aşınma vardı. Regülatör için birkaç ay içinde geri dönmek zorunda kalmaktansa hepsini bir kerede halletmek daha iyi.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Aynı şeyi yaşayan birinden duymak gerçekten yardımcı oluyor. Sanırım sadece bir sigorta olduğunu ummayı bırakacağım ve tam onarım için kurşunu ısıracağım. Regülatörü kontrol etmek de iyi fikir, kesinlikle yakın zamanda bununla tekrar uğraşmak istemiyorum. O zaman yarın için randevu alacağım ve o gün evden çalışmayı planlıyorum çünkü tamiri günün çoğunu alacak gibi görünüyor. En azından bu, son birkaç haftadır ara sıra duyduğum garip vınlama sesini açıklıyor, keşke bu uyarı işaretine daha fazla dikkat etseydim! Tüm yardımlarınız ve ipuçlarınız için gerçekten minnettarım. Tamirciye gitmeden önce ne beklemem gerektiğini bilmek her zaman daha iyidir. Muhtemelen hazır gitmişken havalandırma sistemini de kontrol etmelerini isteyeceğim, ne olur ne olmaz diye.

(Çeviren İngilizce)