BMW X3 Enjektör Sorunları: Düşük Performans ve Yüksek Yakıt Kullanımı

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve geçen yıl 2013 BMW X1'imle çok benzer bir sorun yaşadım. Açıkladığınız belirtiler benimkinde tam olarak yaşadıklarımla aynı. Birkaç hafta uğraştıktan sonra güvendiğim servise götürdüm. Arıza teşhisi yaptılar ve enjeksiyon valflerinin ciddi şekilde kirlendiğini buldular. Hepsini profesyonelce temizlettiler ve bana yaklaşık 515 Euro'ya mal oldu. Çok büyük bir fark yarattı, araba şimdi yeni gibi çalışıyor, rölantide veya güçte düzensizlik yok. Daha derinlemesine incelemeden önce şunları paylaşabilir misiniz: X3'ünüzde kaç mil/kilometre var? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı oldu mu? Son yakıt sistemi bakımınız ne zaman yapıldı? Bu bilgiler, deneyimimden daha alakalı ayrıntıları paylaşmama yardımcı olacaktır. Bu enjeksiyon sorunları aslında o dönemdeki BMW'lerde oldukça yaygındır.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, deneyimini paylaştığın için teşekkürler! X3'üm 130417 KM'de ve evet, motor kontrol ışığı aralıklı olarak yanıyor. Son servisimi yaklaşık 3 ay önce yaptırdım ama bu sadece rutin bakım, yağ değişimi ve filtrelerdi. Durumunuz tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. Enjektör temizliğinin sizin için işe yaradığını bilmek güzel. Dürüst olmak gerekirse, çok daha pahalıya mal olacak komple enjektör değişimi gerekebileceğinden endişeleniyordum. Temizlikten sonra yakıt tüketiminde herhangi bir ani iyileşme fark ettiniz mi? Şu anda yakıtı çılgınca tüketiyorum ve bu oldukça sinir bozucu olmaya başladı.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, yakıt tüketimiyle ilgili hayal kırıklığınızı tamamen anlıyorum, X1'im tamir ettirmeden önce yarın yokmuş gibi benzin içiyordu. kontrol motoru ışığından ve o kilometreden bahsettiğinizde, benim durumumun deja vu'su gibi! Enjektör temizliğinden sonra yakıt tüketimindeki iyileşme aslında oldukça dramatikti. Servisten sonraki ilk birkaç depoda yaklaşık %25-30 daha iyi kilometre performansı elde ettiğimi söyleyebilirim. Artık bu kadar sık yakıt doldurmak zorunda kalmamak çok rahatlatıcıydı! X3'ünüzün de benzer kilometrelerde aynı semptomları göstermesi, sorunun enjektörlerde olduğuna daha da ikna olmamı sağladı. Aslında tamircim temizlemeden önce bana tıkanmış enjektörleri göstermişti. Oldukça kötüydüler, karbon birikintileriyle tıkanmışlardı. Motorun zorlanmasına şaşmamalı! Yine de belirtmek istediğim bir şey var, enjektörleri temizletirken yakıt basınç regülatörünü de kontrol ettirmeniz faydalı olabilir. Tamircim bunu önlem olarak yaptı ve biraz zayıf olduğu ortaya çıktı. Her ikisini de aynı anda yaptırmak beni servise ikinci kez gitmekten kurtardı. Kesinlikle yakında baktırmanızı tavsiye ederim, kirli enjektörlerle çok uzun süre çalışmak başka sorunlara neden olabilir. Temizletmeye karar verirseniz nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkür ederim! Gerçek deneyiminizi, özellikle yakıt tüketimindeki iyileştirmeyi duymak çok yardımcı oldu, tam olarak umduğum şey bu. Dürüst olmak gerekirse, tüm bu durum hakkında kendimi çok daha iyi hissetmemi sağladınız. Az önce tamircimi aradım ve arabayı gelecek haftaya rezerve ettim. Ona enjektör temizliğinden bahsettim ve yakıt basınç regülatörü kontrolünden de bahsettim, her ikisine de bakmaya değer olduğunu söyledi. Aslında bu sorunu bu yaşlardaki BMW'lerde oldukça sık gördüğünü söyledi. Deneyiminizi ve ipuçlarınızı paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Çözdüğümde sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Umarım sizin onarımınız kadar basit olur! Çok uzun süre bekleseydim çok daha pahalı olabilecek bir onarımdan kaçınmama yardım ettiğiniz için tekrar teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)