BMW X3 Elektrikli Koltuklar Sadece Motor Çalıştırıldıktan Sonra Çalışıyor, Yardım!

Merhaba! Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve 2010 BMW X1'imde de benzer bir sorun yaşadım (aynı zamanda 'nin X5'inde de oldu). Belirtiler tamamen aynıydı, elektrikli koltuklar motor çalışana kadar çalışmıyordu. Akünün ciddi şekilde boşaldığı ve koltuk mekanizmaları için yeterli güç sağlayamadığı ortaya çıktı. Güvendiğim tamircim tam bir teşhis yaptı ve sorunun aküde olduğunu doğruladı. Yaklaşık 290 Euro'ya değiştirdim ve her şey düzeldi. Hangi hata kodlarını aldığınızı paylaşabilir misiniz? Ayrıca, yavaş motor marşı veya loş ışıklar gibi başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Bu bilgiler aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır. Aküyle ilgili sorunlar, farklı sistemleri etkiledikleri için teşhisi zor olabilir. Bu ayrıntıları bana bildirin, daha fazla yardımcı olabilirim!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! X3'üm 121355 KM'ye yeni ulaştı ve son servisini yaklaşık 2 ay önce yaptırdı. Belirtiler benzer, ancak başka bir elektrik sorunu görmüyorum, motor normal çalışıyor, tüm ışıklar iyi çalışıyor ve hatta hafıza işlevi konumları hatırlıyor, sadece motor çalışana kadar hareket etmiyor. OBD tarayıcımdan özellikle koltuk modülüne işaret eden 93AC4 ve 93AC8 hata kodları aldım. Benim durumumda bir akü sorunundan daha fazlası olabileceğini düşünüyorum, ancak kesinlikle kontrol ettireceğim. Tamirciniz teşhis sırasında başka olası nedenlerden bahsetti mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! X3'ünüzle ilgili bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. Haklısınız, bu benim X1'imde yaşadığımdan farklı görünüyor. Akü sorunum olduğunda, kesinlikle sizin görmediğiniz başka elektrik arızaları da fark ettim. Bahsettiğiniz hata kodları aslında benim daha genel elektrik sorunlarımın aksine koltuk modülüne özgü. Geriye dönüp baktığımda, tamircim eğer sorun aküden kaynaklanmıyorsa, bir sonraki muhtemel suçlunun koltuk kontrol modülünün kendisi veya koltuğun altındaki kablo demeti olabileceğini söylemişti. Sizin durumunuzda, diğer her şey düzgün çalıştığına ve bu özel koltuk modülü kodlarını aldığınıza göre, ilk akü önerimde yanıldığımı düşünmeye başlıyorum. BMW'ler üzerinde çalışan bir arkadaşım geçenlerde bana bu koltuk modüllerinin yaşlandıkça huysuzlaşabileceğini ve bazen değiştirilmesi gerekebileceğini söyledi. Sadece meraktan soruyorum, akü bağlantısını 15 dakika kadar kesip tekrar bağlamayı denediniz mi? Bu, aküden kaynaklandığını anlamadan önce sorunlarımda geçici olarak yardımcı oldu, ancak modülünüzün sıfırlanması gerekip gerekmediğini veya gerçekten arızalı olup olmadığını da bize söyleyebilir. Her iki durumda da, bu hata kodları oldukça açıklayıcıdır, bir BMW uzmanının özellikle koltuk modülüne bakmasına değer olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Takip ve detaylı açıklama için teşekkürler! Aslında dün gece akü bağlantısını kesme numarasını denedim, ne yazık ki işe yaramadı. Bunun muhtemelen akü sorunu olmaktan çok koltuk modülünün kendisi olduğuna beni ikna ettin. Koltuk modülü sorunlarıyla eşleşen hata kodları ve diğer elektrik sorunlarının olmaması gerçekten de bu yöne işaret ediyor. Önümüzdeki hafta için tamircimle bir randevu planladım. Deneyiminizden bahsedeceğimden ve özellikle modülü ve kablo demetini kontrol etmelerini isteyeceğimden emin olacağım. Bilginizi paylaşmak ve sorun giderme adımlarını benimle birlikte yürütmek için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Başkalarının da X3'lerinde benzer sorunlar yaşaması durumunda sorunu çözdükten sonra kesinlikle güncelleyeceğim. Koltuk modülü değişimi pahalı görünüyor, ancak en azından ne bekleyeceğim konusunda daha iyi bir fikirle gideceğim!

(Çeviren İngilizce)