BMW X3 Dizel: Güç Kaybı ve Dumana Neden Olan DPF Sorunları?

Selamlar! Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve geçen yıl 2019 BMW X5 dizel aracımda çok benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız belirtiler tam olarak benim yaşadığım sorunlara benziyor, 530d aracımda da aynı sorunlar vardı. Sürüş sırasında uyarı ışığım yandı ve aynı güç azalması ve dumanı fark ettim. Güvendiğim bir servise götürdüm ve egzoz geri basınç sensörünün arızalı olduğu ortaya çıktı. Parça ve işçilik dahil onarım bana yaklaşık 245 Euro'ya mal oldu. Tamirci bu sensörlerin dizel BMW'lerde yaygın olarak arızalandığını söyledi. Daha spesifik bir tavsiye vermeden önce, paylaşabilir misiniz? X3'ünüz kaç mil/kilometre yol yaptı? Başka uyarı mesajları fark ettiniz mi? Sorun aniden mi yoksa yavaş yavaş mı başladı? Yakın zamanda herhangi bir DPF rejenerasyon döngüsü geçirdiniz mi? Bu ayrıntıları bana bildirin, ben de kendi deneyimlerimden yola çıkarak daha ilgili bilgiler paylaşabilirim.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı cevabınız için teşekkürler! X3'üm 186862 KM'de ve geçen ay servise gitti. Sorun sabah sürüşüm sırasında aniden başladı. Bundan önce hiçbir uyarı mesajı almadım. Dürüst olmak gerekirse, DPF rejenerasyon döngülerinden emin değilim, buna dikkat etmedim. Egzoz basınç sensörüyle ilgili deneyiminiz benim yaşadıklarıma benziyor. Sensörü değiştirmek tüm semptomlarınızı hemen düzeltti mi? Sadece başka ilgili sorunların ortaya çıkmasını beklemem gerekip gerekmediğini merak ediyorum. Yardım teklifiniz için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, X5'imdeki egzoz basınç sensörünü değiştirince tüm bu belirtiler hemen düzeldi. Gece ile gündüz gibiydi, uyarı ışıkları kayboldu, güç geldi ve artık duman veya garip kokular yoktu. Sizinkinin de benimki gibi aniden başlaması ilginç. Ve kilometre sayınız sorun oluştuğunda benimkine oldukça yakın (yaklaşık 175000 km'deydim). Geçtiğimiz ay bakım yaptırdığınız için egzoz sistemiyle ilgili bir şey yapıp yapmadıklarını kontrol ederdim, çünkü bazen bu sensörler bakım çalışmalarından sonra sorun çıkarabiliyor. Benim durumumda, sonrasında ilgili herhangi bir sorun çıkmadı. Ancak DPF rejenerasyon döngülerine yardımcı olmak için sürüş tarzıma daha fazla dikkat etmeye başladım, örneğin çok fazla kısa yolculuk yapmaktan kaçındım ve ara sıra yüksek devirlerde iyi bir sürüş sağladım. Onarımdan bu yana yaklaşık 14 ay geçti ve her şey hala mükemmel çalışıyor. Deneyimlerimden öğrendiğim bir şey, kontrol ettirmek için çok uzun süre beklemeyin. Belirtileri ilk fark ettiğimde, kendi kendine düzeleceğini umarak birkaç gün kullanmaya devam ettim. En akıllıca hareketim değil! Daha sonra değil, daha erken bakılması daha iyi. Kontrol ettirirseniz bana nasıl gittiğini bildirin. Başkalarının da aynı çözümü bulup bulmadıklarını duymak her zaman merak konusu!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim, aynı şeyi yaşamış birinden duymak gerçekten çok yardımcı oluyor! Kesinlikle tavsiyenizi dinleyeceğim ve beklemek yerine hemen kontrol ettireceğim. Aslında yarın sabah yerel atölyemde randevu aldım. Sensörü düzeltmenin tüm sorunlarınızı tamamen çözdüğünü bilmek güven verici ve aynı sonucu umuyorum. Sürüş tarzıyla ilgili ipucu için de gerçekten minnettarım, kısa yolculukların DPF'yi nasıl etkileyebileceğini düşünmemiştim. Mekaniğimin neden ara sıra otoyolda iyi bir sürüş yapmasından bahsettiğini tamamen anlıyorum. Düzeltildikten sonra kesinlikle buna daha yakından bakacağım. Atölye baktıktan sonra sizi bilgilendirmeyi hatırlamaya çalışacağım. Tüm ayrıntılı bilgiler için tekrar teşekkürler, bu sorunla başa çıkma konusunda kendimi çok daha güvende hissettirdi!

(Çeviren İngilizce)