anton_shadow95
BMW X3'te Stop Etme ve Yakıt Sorunları: Arızalı Pompa mı Yoksa Başka Bir Şey mi?
Saklanan arıza
Araba çalışmıyor
Rölantide çalışırken durma
Kötü yakıt ekonomisi
Rölantide çalışırken titreme
Motor kontrol lambası yanıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Şu anda tam olarak bununla uğraştığım için gerçekten yardımcı oluyor. Önerdiğiniz gibi bir BMW uzmanına götürme eğilimindeyim, kablo demeti sorunu kesinlikle benim de yaşadığım şey olabilir gibi görünüyor. Sadece merak ettim, onarımın size ne kadara mal olduğunu kabaca hatırlıyor musunuz? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra ortaya çıkan başka bir sorun yaşadınız mı? Tekrar teşekkürler, ayrıntılı yanıtınız için gerçekten minnettarım!
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Sizden haber almak harika! Evet, durumum ilk düşündüğümden çok daha basit (ve ucuz!) çıktı. Uzmana götürdükten sonra, aslında değiştirilmesi gerekenin tüm kablo demeti olmadığını, sadece yakıt pompasına giden ve onarılması gereken şüpheli bir kablo bağlantısı olduğunu buldular. Tüm bunlar bana sadece 95€'ya mal oldu, bu çok rahatlatıcıydı çünkü çok daha kötüsünü bekliyordum! Sorunu çözdüğümden beri, araba rüya gibi çalışıyor, stop etmiyor, sert çalışmıyor ve yakıt tüketimim normale döndü. Yaklaşık sekiz ay oldu ve tek bir ilgili sorun bile çıkmadı. Ancak, en kısa zamanda kontrol ettirdiğinizden emin olun. Ben basit bir düzeltmeyle şanslıydım, ancak çok uzun süre beklerseniz bu şeyler daha karmaşık hale gelebilir. İçinizin rahat olması kesinlikle buna değer. Sizinkiyle nasıl başa çıktığınızı bana bildirin, aynı sorun olup olmadığını duymak her zaman ilgimi çeker!
(Çeviren İngilizce)
Hey! Takip ettiğin için gerçekten minnettarım! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm ve sizi bilgilendirmek istedim. İnanmayacaksın, tam olarak tarif ettiğin gibiydi! Kablo tesisatında yakıt pompasını bozan kötü bir bağlantı bulundu. Tamirci bana aşınmış parçaları ve her şeyi gösterdi. Onarım bana yaklaşık 120 dolara mal oldu, bu da yeni bir yakıt pompası için çok daha fazla para harcamayı beklediğimden çok rahatlatıcıydı. Araba şu anda mükemmel çalışıyor, hemen çalışıyor, artık stop etmiyor ve motor olması gerektiği gibi mırıldanıyor. Hatta dün depoyu doldurdum ve yakıt tüketiminin normale döndüğünü fark ettim. Omuzlarımdan büyük bir yük kalktı! Bir uzmana gitme konusundaki tavsiyeniz için tekrar teşekkürler. Her zamanki adamıma geri götürmek yerine kesinlikle doğru kararı verdim. Bu konudaki yardımlarınız için gerçekten minnettarım!
(Çeviren İngilizce)
Selamlar! Geçen yıl 2017 BMW X5'imde neredeyse aynı sorunları yaşadım. Belirtiler sizinkiyle birebir örtüşüyordu; zor çalıştırma, durma, aşırı yakıt tüketimi ve o korkunç kontrol motoru ışığı. Yakıt pompamın ana kablo demetinde birkaç hasarlı bağlantı olduğu ve aralıklı güç kaynağı sorunlarına neden olduğu ortaya çıktı. Sorun pompanın kendisinde değildi, ki ben de ilk başta bundan şüphelenmiştim. Tamirci ana konnektörde aşınmış pimler buldu ve kablolarda bir miktar nem hasarı vardı. Bu aslında oldukça ciddiydi çünkü kötü yakıt dağıtımı kontrol edilmediği takdirde diğer motor bileşenlerine zarar verebilir. Düzgün bir şekilde düzeltmek için komple bir kablo demeti değişimi gerekti. Onarımdan bu yana X5'im mükemmel bir şekilde çalışıyor, artık tekleme veya zor çalıştırma yok. Belirtilerinize dayanarak, en kısa zamanda, tercihen bir BMW uzmanına kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bu sorunlar genellikle kendiliğinden çözülmez ve daha büyük sorunlara yol açabilir. Sadece benzer bir durumla ilgili deneyimlerim, umarım yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)