BMW X3'te Fren Uyarı Işığı + Yumuşak Pedal, Endişelenmeli miyim?

Selamlar! Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve geçen yıl 2011 BMW X5'imde çok benzer bir şeyle uğraştım. Bu fren uyarı ışıkları kesinlikle sinir bozucu olabiliyor! Benimki de aynı belirtilerle başladı, uyarı ışığı, uyarılar ve o garip pedal hissi. Güvendiğim servise götürdüm ve fren balatalarımın tamamen aşınmış olduğu ortaya çıktı, bu da düşük fren hidroliği seviyesini açıklıyordu. Yeni balatalar, rotorlar ve işçilik için yaklaşık 480 Euro ödedim. Fren arızası riskini almaktan çok daha iyi! X3 ve X5 oldukça benzer fren sistemlerine sahip. Fren yaparken ne tür bir ses duyduğunuzu söyleyebilir misiniz? Ayrıca, X3'ünüz kabaca kaç mil/kilometre yol yaptı? Bu, fren balatalarınızın da değiştirilme zamanının gelip gelmediğini belirlemenize yardımcı olacaktır. Dışarıda güvende kalın!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, deneyimini paylaştığın için teşekkürler! X3'üm 115782 KM'ye ulaştı ve son bakımını yaklaşık 3 ay önce yaptırdım. Aslında, fren yaparken herhangi bir gıcırtı veya sürtünme sesi duymuyorum, bu yüzden uyarı beni biraz şaşırttı. Pedal biraz süngerimsi hissettiriyor ve aynı fren gücünü elde etmek için normalden daha fazla bastırmam gerekiyor. Senin durumun da oldukça benzer görünüyor. Herhangi bir fren sorunu riskine girmektense kesinlikle kontrol ettireceğim. Sadece dükkana gitmeden önce gerçek dünyadan geri bildirim almak istedim. Olası maliyet hakkında da beni bilgilendirdiğin için teşekkürler, ne beklemem gerektiğini bilmeme yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! X3'ünüz hakkında bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. İlginç olan ne biliyor musunuz, tarif ettiğiniz süngerimsi pedal hissi benimkinin de tam olarak başladığı şey. Herhangi bir gıcırtı duymadığınız için (benim aşınmış balatalarımda olduğu gibi), özellikle yakın zamanda servis yaptırdığınız için, balata aşınmasından ziyade fren hatlarınızdaki hava olabileceğini düşünüyorum. Benim X5'imde de bu sorun olduğunda, önce bunun sadece düşük sıvı olduğunu düşündüm, ancak tamircim süngerimsi bir pedalın genellikle sistemde hava olduğu anlamına geldiğini açıkladı. Sonunda tüm havayı çıkarmak için fren hidroliği yıkama ve havasını alma işlemi yapmak zorunda kaldılar. Bana geçen seferki balata değişiminden çok daha az maliyetli oldu, yıkama ve havasını alma işlemi yaklaşık 150 Euro'ya mal oldu. 115.000 km'ye ulaştığınıza göre, zaten yeni sıvı almanın zamanı gelmiş olabilir. BMW genellikle kilometreye bakılmaksızın fren hidroliğini 2 yılda bir değiştirmenizi önerir. 3 ay önceki servisinizde fren hidroliği hakkında bir şey söylediler mi? Öğrendiklerinizi bize bildirin! Acaba benim yaşadıklarıma benzer bir durum yaşanır mı diye çok merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Bu detaylı takip için çok teşekkürler! Biliyor musun, son servisim sırasında fren hidroliği hakkında bir şey söyleyip söylemediklerini gerçekten hatırlamıyorum. Evrakları bulup kontrol etmem gerekecek. Fren hatlarındaki hava olasılığını bilmek gerçekten çok yardımcı oldu, süngerimsi pedal hissiyatıyla çok mantıklı ve dürüst olmak gerekirse, tam bir fren işinden daha ucuza geldiği için bu rahatlatıcı! Az önce tamircimi aradım ve yarın sabah için randevu aldım. Başkalarının da benzer sorunlarla uğraştığını bildiğim için artık tüm durum hakkında kendimi çok daha iyi hissediyorum. Sorunun gerçekte ne olduğunu öğrendiğimde kesinlikle konuyu güncelleyeceğim. Deneyiminizi ve bilginizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, tam da bunu yayınladığımda umduğum türden gerçek dünya geri bildirimleri!

(Çeviren İngilizce)