BMW X2 Takviye Düşüşü: Şarj Havası Sıcaklık Sensörü Uyarı İşaretleri

Geçen ay BMW X1 2018 aracımda benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler tam olarak tarif ettiğiniz gibiydi, güç kaybı, o belirgin ıslık sesi ve kontrol motoru ışığı. Arıza tespitinden sonra, şarj havası sıcaklık sensörü konnektörünün gevşek olduğu ve bir miktar korozyon olduğu ortaya çıktı. Kablo demetinde de aşınma belirtileri vardı. Konnektör grubunu değiştirerek ve sensör muhafazasını temizleyerek sorunu çözdüm. Büyük bir onarım değildi, atölyede yaklaşık bir saat sürdü. Bu olay olduğunda aracım yaklaşık 98 bin km'deydi. Ciddi bir mekanik sorun olmasa da, motor performansını etkilediği ve kontrol edilmezse daha fazla soruna neden olabileceği için kesinlikle kısa sürede ele almak isteyeceğiniz bir şey. Benzer semptomlar yaşıyorsanız, saygın bir BMW uzmanına kontrol ettirmenizi öneririm. Tam olarak benim yaşadığıma benziyor ve muhtemelen turbo sistemiyle ilgili daha ciddi bir şeyden ziyade aynı konektör/sensör sorunudur.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Gerçekten çok yardımcı oldu çünkü semptomlarımla birebir uyuşuyor. Seninkiyle çok büyük bir şey olmadığını bilmek güzel. Tamir için yaklaşık ne kadar ödediğini hatırlıyor musun? Ayrıca, tamirden beri her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka bir tuhaflık fark ettin mi?

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum. Arabamı geçen hafta tamirciden geri aldım ve evet, tam olarak konuştuğumuz şarj havası sıcaklık sensörü sorunuydu. Sensöre giden hatalı bir kablo bağlantısı buldular ve 95 €'ya tamir ettirdiler. Oldukça makul diyebilirim, özellikle de maliyetinin ne kadar olabileceğinden endişelendiğimi düşünürsek! Araba şimdi harika çalışıyor. O sinir bozucu ıslık sesi tamamen gitti ve güç dağıtımı normale döndü, tamamen farklı bir araba gibi hissettiriyor! Motor kontrol ışığı da yok, bu da rahatlatıcı. Onarımdan bu yana yaklaşık 500 km yol yaptım ve her şey mükemmel çalışıyor. Bildirilecek başka bir tuhaflık veya sorun yok. Dürüst olmak gerekirse, geriye dönüp baktığımda, muhtemelen kafamda olması gerekenden daha büyük bir mesele haline getiriyordum. Bu sensör sorunları ilk ortaya çıktığında korkutucu olabilir, ancak bazen bizim durumlarımızda olduğu gibi basit bir düzeltme olabilir. Umarım sizinki de aynı şekilde kolayca çözülür!

(Çeviren İngilizce)

Takip için teşekkürler! Aslında ben de benimkini yeni tamir ettirdim ve deneyimimi paylaşmak istedim. Hemen teşhis koyan sertifikalı bir tamirciye götürdüm. Sensör ve kabloların değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı, 175 € ile sizinkinden biraz daha pahalı ama her kuruşuna değdi. İşin komik tarafı, tamircinin ıslık sesini duyduğunda verdiği tepkiyi izlemekti, teşhis aletini bağlamadan önce ne olduğunu tam olarak biliyordu! Yaklaşık iki saat içinde tamir etti ve ne büyük bir fark yarattı. Araba yeniden yepyeni hissettiriyor, artık güç düşüşü veya garip sesler yok. Daha fazla ertelemediğim için gerçekten memnunum. Bu sorunların göz ardı edilirse daha da kötüleşebileceğinden bahsetti, bu yüzden hızlıca hallettiğim için mutluyum. Başka bir kabataslak onarım deneyiminden kaçınmama yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler, şimdi tüm durum hakkında kesinlikle daha güvenli hissediyorum!

(Çeviren İngilizce)