kurtbraun10
BMW X2 MAF Sorunları: Zayıf Hızlanma ve Sert Rölanti
(Çeviren İngilizce)
6 yorum(lar)
kurtbraun10 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! X2'mde 130692 KM var ve geçen ay düzenli servisimi yaptırdım. Belirtiler yaklaşık 2 hafta önce başladı, aslında oldukça ani. Hava girişinde yakın zamanda bir çalışma yapılmadı, sadece rutin bakım yapıldı. Sizin durumunuz tam olarak benim yaşadığım şeye benziyor. MAF sensörünü onarmanın sizin için sorunu çözdüğünü duymak biraz rahatlatıcı. Onarım maliyeti de makul görünüyor, çok daha pahalı bir şey olabileceğinden endişeleniyordum. Kesinlikle dükkânda kontrol ettireceğim. MAF sensörünüz tamamen arızalanmadan önce herhangi bir uyarı işareti fark ettiniz mi? Bunu daha önce fark edip edemeyeceğimi merak ediyorum.
(Çeviren İngilizce)
lennyraven1
Tekrar merhaba! Evet, benim X1'imin durumuna dönüp baktığımda ve sizinkiyle karşılaştırdığımda, aynı sorunla uğraştığımız şimdi daha da kesin. Semptomların ani başlangıcı çok tanıdık, benimki de tam olarak böyle başladı. Aslında şimdi düşününce, kötüleşmeden önce bazı küçük belirtiler fark ettim. Büyük belirtilerden yaklaşık bir hafta önce, arabam durduktan sonra hızlanırken ara sıra bir anlığına duraksıyordu. Soğuk hava yüzünden olduğunu düşünüp geçiştirmiştim ama şimdi daha iyi anlıyorum. Ayrıca, yakıt ekonomim hafifçe artmaya başladı, ancak bunu ancak yakıt günlüklerimi kontrol ederken fark ettim. Sizin kilometreniz benim sensörümün arızalandığı zamana oldukça yakın (125.000 KM civarındaydım), gerçekten de aynı senaryo gibi görünüyor. Bu MAF sensörleri genellikle modellerimizde bu kilometre civarında çalışmaya başlar. Onarımımdan sonra öğrendiğim bir şey, hava filtresini temiz tutmak ve düzenli olarak değiştirmek, erken MAF sensörü arızasını önlemeye yardımcı olabilir. Tamircim benim sorunumun bu olmadığını söyledi ama yine de bu iyi bir önleyici bakım. Durumlarımızın ne kadar benzer olduğu göz önüne alındığında, bahse girerim benim ihtiyacım olan aynı düzeltmeye bakıyorsunuzdur. Sadece parçaları değiştirmeden önce onaylamak için uygun bir teşhis taraması yaptıklarından emin olun. Nasıl gittiğini bana bildirin!
(Çeviren İngilizce)
kurtbraun10 (Yazar)
Tüm bu detaylı bilgiler için teşekkürler! Bu erken uyarı işaretlerini bilmek çok yardımcı oldu, keşke dururken bu tereddütü izlemeyi bilseydim. Aslında benzer bir şey yaşadığımı hatırlıyorum ama sizin gibi suçu başka faktörlere atmıştım. Ve şimdi yakıt kayıtlarından bahsettiğinize göre, giderek artan yakıt tüketimime daha fazla dikkat etmeliydim. Yarın sabah için tamircimden bir randevu aldım. Bunun muhtemelen sadece MAF sensörü olduğunu ve daha ciddi bir şey olmadığını duyduğuma gerçekten sevindim. Kesinlikle önce tam bir teşhis taraması yapmalarını isteyeceğim ve bundan sonra hava filtresi bakımı konusunda daha özenli olacağım. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, tüm durum hakkında çok daha iyi hissetmemi sağladı. Sorunu çözdüğümde sizi bilgilendireceğim!
(Çeviren İngilizce)
Rikas
Merhaba, arabayı yağ soğutucusunu değiştirmek için tamirciye gönderdikten sonra tork kaybı var, teşhis bazen hava kütle akış sensörü arızası olduğunu gösteriyor, her şey takılı hiçbir şey anormal değil nedeni ve onarımı nedir?
(Çeviren İngilizce)
CarlyMechanic
Alıntı:
@Rikas üzerine yazdı
Merhaba, arabayı yağ soğutucusunu değiştirmek için tamirciye gönderdikten sonra tork kaybı var, teşhis bazen hava kütle akış sensörü arızası olduğunu gösteriyor, her şey takılı hiçbir şey anormal değil nedeni ve onarımı nedir?
Kütle hava akış (MAF) sensörünün temiz ve düzgün bağlanmış olup olmadığını kontrol ederek başlayın. Bazen, bakım sırasında yağ veya kalıntılar sensörü kirleterek performansını etkileyebilir. Kirliyse, bir MAF sensörü temizleyicisi ile temizlemeyi deneyebilirsiniz. Sorun devam ederse, sensörü test ettirmeyi veya değiştirmeyi düşünün. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
lennyraven1
Selamlar! Hobi olarak arabalar üzerinde çalışma deneyimim var. Aslında geçen yıl 2020 BMW X1 aracımda neredeyse aynı sorunlarla karşılaştım. Belirtiler anlattıklarınızla aynıydı; yavaş hızlanma, kaba rölanti ve korkunç yakıt ekonomisi. Kodu taradıktan sonra, güvendiğim servis gerçekten de arızalı bir kütle hava akış sensörü olduğunu doğruladı. Onarım bana parça ve işçilik dahil yaklaşık 365 Euro'ya mal oldu. Sensörü değiştirdiler ve kodları temizlediler. X3 aracımda da aynı sorun vardı, bu modellerde nadir görülen bir durum değil gibi görünüyor. Araba tamirden beri mükemmel çalışıyor, yumuşak hızlanma, normal yakıt tüketimi ve artık kontrol motoru ışığı yok. Daha spesifik bir tavsiye vermeden önce, paylaşabilir misiniz? X2'niz kaç mil/kilometre yol yaptı? Yakın zamanda hava giriş sistemi üzerinde herhangi bir çalışma yaptırdınız mı? Bu belirtiler ilk ne zaman ortaya çıktı? Bu, durumunuzun benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini daha iyi anlamama yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)