BMW X2 Limp Modu: Yağ Sensörü Gizeminin Çözülmesi Gerekiyor

Geçen ay 2017 BMW X1'imde benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler tamamen aynıydı, limp modu, kontrol motoru ışığı ve hata kodları. Başlangıçta yağ sıcaklık sensöründen kaynaklandığını düşündüm, ancak şanzıman kontrol modülüne bağlanan hatalı bir kablo demeti olduğu ortaya çıktı. Konektör pimleri aşınmıştı ve bazı kabloların yalıtımı aşınmıştı. Tamirci bana bağlantının nasıl gevşek olduğunu gösterdi, bu da aralıklı iletişim sorunlarına neden oluyordu. Tüm kablo demetini değiştirmek ve konnektör pimlerini temizlemek zorunda kaldılar. Çok ciddi bir sorun değil, ancak şanzıman hasarını önlemek için kesinlikle acil dikkat gerektiren bir şey. En iyi tavsiye: önce uygun bir arıza tespit taraması yaptırdığınızdan emin olun. Bu belirtiler yanıltıcı olabilir ve herhangi bir parça değiştirilmeden önce sorunun tam olarak ne olduğunu teyit etmek isteyebilirsiniz. Onarım toplamda yaklaşık 4-5 saat sürdü. Referans olarak, bu olay olduğunda X1'im yaklaşık 98 bin km'deydi. Bu elektrik arızaları BMW'lerde ortaya çıkabilir, ancak doğru şekilde teşhis edildiklerinde genellikle giderilebilirler.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Kablo demeti hakkında bilgi sahibi olmak gerçekten çok yardımcı oldu, bunu kontrol etmeyi düşünmezdim. Tüm onarım işi için ne kadar ödediniz? Ayrıca geçen ay tamir ettirdikten sonra başka bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı merak ediyorum. X2'mle ilgili herhangi bir soruna hazırlanıp hazırlanmamam gerektiği konusunda bir fikir edinmeye çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Sadece sorularınızı takip etmek istedim. Aslında, durumum başlangıçta şüphelendiğimden farklı çıktı. Bir tamirciye götürdüm ve bunun gerçekten de arızalı motor yağı sıcaklık sensörü olduğunu buldular, tam olarak X2'nizde olabileceğini düşündüğünüz şeydi! Onarım oldukça basitti, sensöre çözülmesi gereken kötü bir kablo bağlantısı buldular. Toplam fatura 95 €'ya geldi, dürüst olmak gerekirse beklediğim kadar acı verici değildi. Geçen ay tamir ettirdiğimden beri, araba bir rüya gibi çalışıyor, acil durum modu yok, motor kontrol ışığı yok, hiçbir şey yok. Geriye dönüp baktığımda, kablo demeti hakkında ilk gönderiyi yaptığımda muhtemelen fazla düşünüyordum. Bu BMW sensörleri aldatıcı küçük şeyler olabilir, ancak bazen sadece basit bir düzeltmedir. O zamandan beri başka bir sorun çıkmadı, bu yüzden ileride ilgili sorunlar hakkında çok fazla endişelenmeyin. Sadece düzenli bakım programınıza dikkat edin ve iyi olmalısınız. Kablo demeti teorisiyle sizi başlangıçta yanlış yola soktuysam özür dilerim! Bazen bu şeyler beklediğimizden daha basit çıkıyor.

(Çeviren İngilizce)

Güncelleme için çok teşekkür ederim! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm ve inanamayacaksınız, ikimizin de şüphelendiği gibi gerçekten de yağ sıcaklık sensörüydü! Tamirci bana arızalı parçayı gösterdi ve bu sensörlerin zamanla nasıl arızalandığını anlattı. Toplam onarım işçilik dahil 120 € tuttu, başlangıçta ne kadar endişeli olduğumu düşünürsek fena değildi. Ayrıca, sadece emin olmak için tam bir teşhis taraması da yaptılar, ancak diğer her şey yolunda çıktı. Araba şimdi mükemmel çalışıyor, artık topallama modu veya uyarı ışıkları yok. Bazen en kötüsünü beklememiz komik, değil mi? Büyük parçaları değiştirmek zorunda kalacağımızı hayal ediyordum, ancak nispeten basit bir düzeltme olduğu ortaya çıktı. İlk önce buraya sorduğum için gerçekten mutluyum, başka birinin de benzer sorunlarla uğraştığını bilmek sinirlerimi yatıştırdı. Deneyiminizi paylaştığınız ve takip ettiğiniz için tekrar teşekkürler. Her küçük gürültü veya ışık için endişelenmeden X2'min tadını çıkarma zamanı!

(Çeviren İngilizce)