TBecks
BMW X2 Enjektör Sorunları: Kaba Rölanti ve Başarısız Emisyonlar
Rölantide çalışırken durma
Kararsız motor
Kötü yakıt ekonomisi
Motor gücü kaybı
Motoru çalıştırmak zor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten benim X2'mde yaşadıklarımla örtüşüyor. Sorunun muhtemelen enjektörlerden kaynaklandığını bilmek beni biraz rahatlattı. Tüm iş için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar ortaya çıktığını fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Yardımcı olabildiğime sevindim! Evet, son konuşmamızdan bu yana, enjeksiyon valfi sorunumu çözmenin nihai maliyetinin 515 € olduğunu size bildirmek istedim. Bir tanesi tamamen yanmıştı ve değiştirilmesi gerekiyordu. Yine de iyi para harcandı, X1'im o zamandan beri bir rüya gibi çalışıyor! Tamircide sorunu çözdükten sonra, tüm o can sıkıcı sorunlar tamamen ortadan kalktı. Sert rölanti? Yok oldu. Yakıt tüketimi? Normale döndü. Yeniden yeni bir arabaya sahip olmak gibi. Onarımdan bu yana geçen aylarda tek bir sorun bile olmadı. Sadece kaliteli yakıt kullanmayı unutmayın ve belki arada bir yakıt sistemi temizleyicileri almayı düşünün, bu sorunların geri gelmesini önlemeye yardımcı olur. Tamircim bunu önleyici bakım olarak önerdi ve ben de bu tavsiyeye uyuyorum. X2'nizle nasıl gittiğini bana bildirin! Tamir edildiğinde büyük bir fark göreceğinizden eminim.
(Çeviren İngilizce)
Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Bugün tamirci ziyaretimden yeni döndüm ve tam isabet ettiniz. Enjektörlerim ciddi şekilde kirlenmişti ve ikisinin değiştirilmesi gerekiyordu. Bill tüm iş için yaklaşık 600'e geldi, sizinkinden biraz daha fazla ama yine de her kuruşuna değer. Aradaki fark gece ile gündüz gibi! X2'lerim artık süper düzgün çalışıyor, sert kalkışlar veya stop etme yok. Tamirci ayrıca bana kaliteli yakıt ve sistem temizleyicileri kullanma konusunda aynı tavsiyeyi verdi. Birkaç ayda bir kullanmak üzere bir şişe yakıt sistemi temizleyicisi aldım. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, fazla ücretlendirilmekten veya yanlış teşhis konulmasından kaçınmama yardımcı oldu. Şimdi sonunda her kırmızı ışıkta ölmesi konusunda endişelenmeden arabamı tekrar sürmenin keyfini çıkarabiliyorum! Tüm yardımınız için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Selamlar! Geçen yıl 2016 BMW X1'imde neredeyse aynı sorunları yaşadım. Belirtiler sizinkiyle birebir örtüşüyordu; kaba rölanti, tekleme, yüksek yakıt tüketimi ve zayıf performans. Yakıt enjektörlerimin ciddi şekilde tıkalı olduğu ortaya çıktı. Enjektörleri atölyede profesyonel olarak temizletmek zorunda kaldım. Karbon birikintilerinin düzgün yakıt akışını engellediğini tespit ettiler. Erken yakalandığında yıkıcı bir sorun olmasa da, kontrol edilmezse daha büyük motor sorunlarına yol açabilir. Tamirci bana birikintiyi gösterdi, oldukça kötüydü. Benim durumumda, tüm enjektörleri temizlemek ve kurtarılamayacak durumda olan bir tanesini değiştirmek zorunda kaldılar. Tamirden sonra araba yeniden yeni gibi çalıştı, yumuşak rölanti, daha iyi gaz tepkisi ve normal yakıt tüketimine geri döndü. Benim tavsiyem: Çok uzun süre beklemeyin. Bu belirtiler klasik enjektör sorunları ve başarısız emisyon testi de bunu doğruluyor. Saygın bir BMW uzmanı tarafından kontrol ettirin. Umarım bu yardımcı olur!
(Çeviren İngilizce)