leontaylor1
BMW X2 Elektriksel Gremlinler, Akü mü Yoksa Başka Bir Şey mi?
Genel elektrik arızası
Motoru çalıştırırken zayıf akü
Hız göstergesinde hata mesajı
Saklanan arıza
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! X2'min kilometresi 109533 ve son bakımı yaklaşık 3 ay önce yapıldı. Çoğunlukla hafta içi kısa mesafelerde işe gidip geliyorum ve sorunlar son birkaç haftadır yavaş yavaş ortaya çıkmaya başladı. Akü aslında orijinal, arabayı aldığımdan beri hiç değiştirilmedi. Cevabınızı okuduktan sonra, muhtemelen yenisini almanın zamanı geldiğini düşündüm. Bu elektrik sorunlarının hepsinin tek bir eskiyen aküden kaynaklanması garip! Kesinlikle bir tamirciye kontrol ettireceğim. Ayrıntılı açıklama ve maliyet dökümü için tekrar teşekkürler, gerçekten yardımcı oldu!
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! X2'niz hakkında ek bilgi için teşekkürler. Evet, bu kilometre ve özellikle de kısa mesafeli işe gidiş gelişlerle, bunun aküden kaynaklandığına daha da ikna oldum. Dinleyin, X1'im sorun çıkarmaya başladığında, benzer kilometreye sahip orijinal aküsü de vardı. Kısa yolculuklar bu aküler için gerçekten zor, özellikle tüm bu start-stop çevrimleriyle tam olarak şarj olma şansı asla olmuyor. Deneyimlerimden öğrendiğim bir şey, değiştirmek için çok uzun süre beklemeyin. Sorunları ilk fark ettiğimde, acil olmadığını düşünerek birkaç hafta ertelemeye devam ettim. Büyük hata! Bir sabah, kendimi garaj yolunda mahsur kalmış halde buldum. Bu belirtiler temelde aracın yardım çığlığı atması! Arabanızın 3 ay önce servise gittiğini söylediğiniz için, kontrol sırasında akünün durumunu işaretlememeleri garip. Tamircim artık her serviste akü sağlığı kontrolü yapıyor, bunun hakkında atölyenize sormaya değer olabilir. Yeni akümü aldıktan sonra, sanki farklı bir arabam varmış gibi, her şey yine sorunsuz çalıştı. Sadece düzgün bir BMW-spec akü aldığınızdan emin olun; bu arabalar bu konuda seçici olabilir. Kontrol ettirdiğinizde bana nasıl gittiğini bildirin!
(Çeviren İngilizce)
Ek tavsiye için teşekkürler! Beklememek konusunda tamamen haklısın, ben zaten atölyemi aradım ve yarın sabah için bir randevu ayarladım. Bir yerde mahsur kalma riskini almak istemiyorum! Aslında, şimdi bahsettiğine göre, servis sırasında aküyü kontrol etmemiş olmalarına biraz sinirlendim. Bunu kesinlikle onlarla görüşeceğim ve bundan sonra düzenli akü sağlığı kontrolleri hakkında soru soracağım. Deneyimini ayrıntılı olarak paylaşmak için zaman ayırdığın için gerçekten minnettarım. BMW özellikli bir akü alma kısmı özellikle yardımcı oldu, bunu hiç düşünmezdim. Değişim yaptıklarında ısrar edeceğimden emin olacağım. Nasıl gittiğini sana bildireceğim, ancak şimdi ne yapılması gerektiği konusunda çok daha eminim. Tüm yardımın için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Merhaba! Benim de 2017 BMW X1'imde (daha önce bir X3'üm de vardı) benzer bir sorun vardı. Arabalarla ilgili biraz deneyimim var, özellikle de temel bakım konusunda. Benim X1'im de hemen hemen aynı belirtileri gösteriyordu, garip hata mesajları çıkıyordu, start-stop sistemi çıldırıyordu ve çalıştırma sorunları vardı. Yıllardır gittiğim düzenli servise götürdüm. Arıza tespiti yaptılar ve ana akünün son demlerini yaşadığını buldular. Hücreler hasar görmüştü, muhtemelen çok sayıda kısa yolculuktan ve start-stop sisteminden. Değiştirdiler ve bana parçalar ve işçilik dahil yaklaşık 290 Euro'ya mal oldu. Tüm elektrik sorunları hemen ortadan kalktı. Bu yeni BMW'ler akü sağlığına karşı oldukça hassas. Sürüş alışkanlıklarınız ve bu sorunları ilk ne zaman fark ettiğiniz hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Ayrıca, akünüz en son ne zaman değiştirildi? Bu bilgi, aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı anlamanıza yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)