BMW X2 Boost Sensörü Arızası Belirtileri ve Çözümleri

Geçen ay BMW X1 2016 dizel aracımda da aynı sorunları yaşadım. Başlangıçta ıslık sesi nedeniyle turbonun bozulduğunu düşündüm, ancak çok daha basit olduğu ortaya çıktı. Takviye basınç sensörü konnektörü gevşemiş ve paslanmıştı, bu da tam olarak bu semptomlara, güç kaybına, garip hızlanmaya ve aşırı yakıt tüketimine neden oluyordu. Tamirci bana sensöre giden kablo demeti bağlantısının suçlu olduğunu gösterdi. Pimlerde gözle görülür bir korozyon vardı ve klipslerden biri kırılmıştı. Konektörü temizlediler, hasarlı klipsi değiştirdiler ve düzgün bir şekilde sabitlediler. Sensör değişimi gerekmedi. Hızlı bir düzeltme, ancak kontrol edilmeden bırakılırsa ciddi olabilirdi, görünüşe göre yanlış takviye okumaları ile çalıştırmak zamanla turboya zarar verebilir. Araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor, artık sarsıntı veya ıslık sesi yok. Bu semptomlar genellikle kendiliğinden düzelmediğinden, kesinlikle en kısa zamanda kontrol ettirmenizi tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim yaşadığım şeye benziyor. Sadece merak ediyorum, düzeltme için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka sorunlar da fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Önceki cevabımla yardımcı olabildiğime sevindim. Tamirciye götürdükten sonra, gerçekten de hatalı bağlantı nedeniyle sadece takviye basınç sensörünün çalıştığını doğruladılar. Kablonun sabitlenmesi ve aşınmış konektörün temizlenmesi için toplam fatura 95 € geldi, başlangıçta korktuğumdan çok daha ucuz! Ve bunu hallettiğimden beri X1'imin bir rüya gibi çalıştığını bilmekten mutluluk duyacaksınız. Artık o sinir bozucu ıslık sesi veya sarsıntılı hızlanma yok ve yakıt tüketimim normale döndü. Yaklaşık altı hafta oldu ve tek bir sorun bile yaşamadım. Kontrol motoru ışığı da tamirden hemen sonra kayboldu. Bu kadar küçük bir şeyin bu kadar çok soruna neden olabilmesi ne kadar komik, değil mi? Verdiğim en iyi karar, kendi kendine düzeleceğini umarak beklemek yerine hemen kontrol ettirmek oldu. Sizinkine bakan kişinin bu bağlantıları düzgün bir şekilde kontrol ettiğinden emin olun, genellikle en büyük baş ağrısına neden olan basit şeylerdir!

(Çeviren İngilizce)

Az önce tamirciden döndüm ve hepinize güncelleme yapmak istedim! Tam olarak tarif ettiğiniz gibiydi. Tamirci, basınç sensörü konnektöründe korozyon ve kısmen hasarlı bir klips buldu. Onarım beklediğimden çok daha basitti. Temizlik, klips değiştirme ve işçilik için toplam maliyet yaklaşık 120 dolardı. Ödemeyi beklediğim miktara kıyasla büyük bir rahatlama! Araba şimdi mükemmel çalışıyor, sarsıntı veya garip sesler yok ve motor kontrol ışığı söndü. Eski arabamı geri almışım gibi hissediyorum. Dürüst olmak gerekirse, turbo ile ilgili önemli bir şey olabileceğinden endişeleniyordum. Sonuçlara atlamak yerine önce buraya sorduğum için gerçekten mutluyum. Beni doğru yöne yönlendirdiğin için tekrar teşekkürler, eski tamircimde gereğinden fazla para harcamaktan kurtardın!

(Çeviren İngilizce)