BMW X1: ABS Işığı ve Çekiş Kontrolü Sorunları, Yardım Gerekli

Selamlar! Geçen yıl 2016 BMW X3'ümde benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak çok ileri düzeyde değil. Anlattığınız belirtiler tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. ABS ışığım yandı ve araba tutarsız hızlanma ile garip davranıyordu. Başlangıçta bunun bir hız sensörü olduğunu düşündüm, ancak güvendiğim tamirciye götürdükten sonra arızalı bir ABS kontrol ünitesi teşhisi koydular. Onarım bana yaklaşık 1000 Euro'ya mal oldu, ancak sorunu tamamen çözdü. Sonuçlara atlamadan önce, paylaşabilir misiniz? Başka uyarı ışıkları yanıyor mu? Motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha fazla oluyor? Fren yaparken olağandışı sesler fark ettiniz mi? İsterseniz onarım süreci hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilirim. X1 ve X3 benzer bileşenleri paylaşır, bu nedenle sorununuz bununla ilgili olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim X1'im de ABS ışığının yanında ara sıra çekiş kontrol ışığını da gösteriyor. 26446 KM'deyken bakımını yaptırdım ve bu sorun hemen ardından başladı. Motor soğukken, özellikle de sürüşün ilk 10-15 dakikasında kesinlikle daha fazla sorun çıkarıyor. Ayrıca fren yaparken hafif bir gıcırtı sesi geliyor ama çok yüksek değil. Eğer sorun gerçekten ABS kontrol ünitesiyse, olası maliyet konusunda biraz endişeliyim. Onarım süreci hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilirseniz çok sevinirim. Tüm üniteyi mi değiştirmek zorunda kaldılar yoksa onarmanın bir yolu var mıydı? Gerçekten sadece bir sensör sorunu olmasını umuyorum ama sizin deneyiminiz daha ciddi bir şeye bakıyor olabileceğimi düşündürüyor.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! X1'inizle ilgili bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. Evet, ek semptomlardan bahsettiğinize göre anlattıklarınız benim X3'ümde yaşadıklarıma daha da benziyor. Öğütme sesi ve çekiş kontrol ışığı tam olarak benim de uğraştığım şeydi. Benim durumumda, ABS kontrol ünitesinin tamamını değiştirmek zorunda kaldılar. Ne yazık ki, bu üniteler mühürlü elektronik bileşenler oldukları için genellikle tamir edilemezler. Önce daha ucuz bir yol denedim ve tüm sensörleri kontrol ettirdim, ancak teşhis testleri ünitenin kendisinin arızalandığını gösterdi. Soğuk çalıştırma sırasında semptomların kötüleşmesi, kontrol ünitesi sorunu için büyük bir kırmızı bayraktı. Onarım yaklaşık bir gün sürdü, parçayı sipariş etmeleri, değişimi yapmaları ve ardından yeni üniteyi aracımın sistemleriyle çalışacak şekilde yeniden programlamaları gerekiyordu. Programlama kısmı çok önemli ve bu yüzden BMW arıza tespit ekipmanına sahip uygun bir atölyede yapılması gerekiyor. Öğrendiğim bir şey var, eğer bu sorunu yaşıyorsanız, tamir ettirmek için çok fazla beklemeyin. Birkaç hafta boyunca bununla sürmeyi denedim ve giderek daha da kötüleşti. Ayrıca, düzgün çalışan ABS ve çekiş kontrolünden yoksun olmak istemezsiniz. Eğer kontrol ettirirseniz bana haber verin. Aynı sorun olup olmadığını merak ediyorum. Umarım daha basit bir şeydir, ancak bu belirtiler benim yaşadıklarımla oldukça örtüşüyor.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkür ederim! Bu çok yardımcı oldu, özellikle de programlama kısmını bilmek, kesinlikle normal bir dükkanda yaptırabileceğim bir şey değil. Çok uzun süre beklememek konusunda haklısın; yarın ilk iş bir randevu ayarlayacağım. Arızalı ABS ve çekiş kontrolüyle güvenlik sorunları yaşama riskine girmeye değmez. Kesinlikle buldukları hakkında sizi bilgilendireceğim. Kontrol ünitesinin olmayacağını umuyordum, ancak deneyiminizi duyduktan ve semptomları karşılaştırdıktan sonra, kendimi benzer haberlere hazırladım. Sanırım o tamir faturası için para biriktirmeye başlasam iyi olacak! Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten teşekkür ederim, bana neyle uğraşabileceğim konusunda çok daha iyi bir fikir verdi. Daha fazla bilgi edindiğimde sizi bilgilendireceğim!

(Çeviren İngilizce)