BMW X1 Vuruntu Sensörü? Motor Işığı ve Performans Sorunları

Merhaba! BMW'lerde çalışma konusunda biraz deneyimim var. Aslında 2014 BMW X3'ümde de benzer bir sorun vardı ve kuzenimin bir X5'i var. Sizin gibi ben de motor kontrol ışığı, zayıf hızlanma ve yakıt ekonomisi sorunları yaşadım. Bunun vuruntu sensörüne giden kablo demetinde gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Atölye sorunu oldukça hızlı bir şekilde teşhis etti, kablo bağlantısının aşınmış olduğunu ve düzgün temas etmediğini buldular. Toplam onarım 95 Euro'ydu, çoğunlukla işçilik maliyetiydi çünkü kablolara ulaşmak için bazı dar noktalara erişmeleri gerekiyordu. Daha spesifik tavsiyelerde bulunmadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Hata kodlarını taradınız mı? Hızlanırken alışılmadık sesler var mı? Bu belirtiler ilk ne zaman ortaya çıktı? Bu bilgiler, benim yaşadığım sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır. BMW'ler aldatıcı olabilir, ancak sorunu bir kez belirledikten sonra, genellikle düzeltmesi kolaydır.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Benim X1'imde de 148936 KM'de benzer semptomlar var. Dün taradım ve P0325 hata kodunu aldım. Bu sorunları yaklaşık iki hafta önce fark etmeye başladım, aslında son servisimden hemen sonra. Ve evet, özellikle yokuş yukarı çıkarken hızlanırken garip bir vuruntu sesi geliyor. Kablo demeti hikayeniz bana bunun tüm sensör ünitesini değiştirmek yerine bunun gibi basit bir şey olabileceği umudunu veriyor. Kesinlikle önce mekaniğe bağlantıları kontrol ettireceğim, sizin durumunuzdaki gibi gevşek bir kabloysa bana biraz para kazandırabilir.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Kilometre sayınızı ve P0325 kodunu gördükten sonra tekrar atlamak zorunda kaldım. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim X3'ümde yaşadığım semptomlar, özellikle hızlanma sırasındaki o vuruntu sesi. Neredeyse bir deja vu gibi! Servisinizden sonra başladığını söylediğiniz için, arabada çalışırken bir şeyi bozmuş olabileceklerine bahse girerim. Aslında benim başıma gelenlere benziyor, benim sorunlarım da rutin bakımdan sonra başladı. Motor bölmesini kontrol ederken muhtemelen bazı kabloları yerinden oynattılar ve düzgün bir şekilde sabitlemediler. Önceki cevabıma ek olarak, kablo demeti sorunumu düzelttiklerinde vuruntu sesi tamamen kayboldu ve yakıt tüketimim bir sonraki depoda normale döndü. Motor yönetim sistemi arızalı sinyaller yüzünden açıkça kafası karışıyordu. Deneyimlerime dayanarak hızlı bir ipucu, sadece kabloları değil, konektör pimlerini de kontrol ettiklerinden emin olun. Benimkinde temizlenmesi gereken biraz korozyon vardı. Gerçekten şanslıysanız, yeni parçalar yerine sadece iyi bir temizlik ve güvenli bağlantıya ihtiyacı olabilir. Kuzenimin X5'inde de aynı sorun vardı ve ihtiyacı olan tek şey buydu. Mekaniğinizin ne bulduğunu duymayı çok isterim. Bizi haberdar edin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu bilgiler için çok teşekkür ederim, çok yardımcı oldu! Hem sizin hem de kuzeninizin benzer sorunlar için bu kadar basit çözümlere sahip olduğunuzu duymak gerçekten güven verici. Zaten tamircimi aradım ve yarın sabah için randevu aldım. Önce kablo demetini ve konektör pimlerini kontrol etmekle ilgili söylediğiniz her şeyden bahsettim. Özellikle servisten sonraki zamanlamayı göz önünde bulundurarak başlamak için makul bir yer olduğunu düşündüler. Kesinlikle bana biraz stresten kurtardınız, çok daha kötü senaryolar hayal ediyordum! Herhangi bir parçayı değiştirmeye geçmeden önce tüm bağlantıları iyice kontrol ettiklerinden emin olacağım. Korozyon ucu özellikle kullanışlı, bunu da özellikle aramalarını isteyeceğim. Sorunu çözdükten sonra kesinlikle konuyu güncelleyeceğim. Deneyiminizi bu kadar ayrıntılı bir şekilde paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım.

(Çeviren İngilizce)