BMW X1 Trans ve Motor Işıkları Maliyetli Onarımlara İşaret Ediyor

Merhabalar! Geçen yıl 2018 BMW X3'ümde çok benzer bir şey yaşadım. Anlattığınız semptomlar benim yaşadıklarımla eşleşiyor; şanzıman ışığı, CEL ve vites geçişlerindeki o korkunç gıcırtı. Benim durumumda, arızalı bir şanzıman kontrol modülü konnektörü olduğu ortaya çıktı. Kablo demetinde bir miktar korozyon vardı ve bu da aralıklı sinyal sorunlarına neden oluyordu. Araba güvenlik önlemi olarak limp moduna geçiyordu. Büyük bir mekanik sorun değildi ama kesinlikle acil müdahale gerekiyordu. Önemli olan, BMW'ye özel bir tarayıcı ile düzgün bir şekilde teşhis edilmesiydi. Genel OBD okuyucular bu şanzımana özgü kodları her zaman doğru şekilde yakalayamıyor. Aracı servise götürdüğümde, bir saat içinde sorunu buldular. Konnektörü temizlediler, birkaç hasarlı pimi değiştirdiler ve düzgün bir şekilde mühürlediler. Yine de en kısa zamanda kontrol ettirmenizi öneririm, benim sorunum sadece elektriksel olsa da, bu belirtiler kontrol edilmediği takdirde başka şanzıman sorunlarına da işaret edebilir. Saygılarımla

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Kontrol modülü konnektörü hakkında bilgi sahibi olmak gerçekten çok faydalı, benim de karşılaşabileceğim bir soruna benziyor. Sadece merak ettim, onarımın size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve tamir ettiklerinden beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka şanzıman sorunları yaşadınız mı?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Haberler harika, son sohbetimizden sonra nihayet X3'ümü bir tamirciye kontrol ettirdim. Radyatör yağ basıncının suçlu olduğu konusunda haklı olduğun ortaya çıktı! Tüm o korkutucu şanzıman semptomlarına neden olan kötü bir kablo bağlantısı buldular. Düzeltmek bana sadece 95 €'ya mal oldu, şanzımanın kendisiyle ilgili büyük bir şey olabileceğinden endişelendiğim düşünüldüğünde bu çok rahatlatıcıydı. Tamir ettirdiğimden beri arabam rüya gibi çalışıyor, artık sürtünme yok, uyarı ışıkları yok ve şanzıman tereyağı gibi yumuşak vites değiştiriyor. Yaklaşık iki aydır tek bir sorun bile yaşamadım. Kontrol ettirmek için daha fazla beklemediğime gerçekten memnunum. Bazen bu şanzıman sorunlarının göründükleri kadar ciddi olmadıklarını, çoğu zaman sadece bir elektrik bağlantısının çalıştığını gösteriyor. Umarım sizinkini de yakında halledersiniz! Nasıl gittiğini bize bildirin. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Takip ettiğiniz için teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm ve neler olduğunu paylaşmak istedim. Birinin tavsiyesi üzerine güvenilir bir tamirhane buldum. Tamirci teşhis aletini bağladı ve arızanın şanzıman yağı sensöründen kaynaklandığını keşfetti. Parça ve işçilik için bana yaklaşık 300 €'ya mal oldu, ki bu çok da kötü değildi. Oradayken tam bir inceleme yaptılar ve diğer her şey iyi görünüyordu. Araba şu anda mükemmel çalışıyor, tüm uyarı ışıkları söndü ve şanzıman yeniden sorunsuz bir şekilde vites değiştiriyor. Önemli bir şey olmaması içimi rahatlattı! Onarımdan bu yana yaklaşık bir hafta geçti ve hiçbir sorun yok. Daha önceki yardımlarınız ve tavsiyeleriniz için gerçekten minnettarım. Bazen bu sorunlar gerçekte olduklarından çok daha korkutucu geliyor. En azından şimdi benzer bir şey tekrar olursa nelere dikkat etmem gerektiğini biliyorum ve sonunda güvenebileceğim bir tamirci buldum. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)