BMW X1 Silecekleri Bozuldu, Şalter mi Yoksa Daha Kötü Bir Şey mi?

Hey! Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim oldu ve yeterince komik, geçen yıl 2013 BMW X3'ümde neredeyse aynı sorunla uğraştım. Belirtiler aynıydı, silecekler kendi kendine deliriyor ve bazen hiç yanıt vermiyordu. Silecek kontrol modülü kablo tesisatında gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Tamircim fiş bağlantısının biraz aşınmış olduğunu ve düzgün temas etmediğini tespit etti. Düzeltme oldukça basitti, bağlantıları temizlediler ve kabloları düzgün bir şekilde sabitlediler. Toplam maliyet, arıza tespit süresi de dahil olmak üzere 95 Euro civarındaydı. Sizin durumunuzda da benzer bir şey olabilir, ancak daha iyi yardımcı olmak için bana bildirebilir misiniz? Başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Yağışlı havalarda daha mı fazla oluyor? Aldığınız hata kodu nedir? Ayrıca, aracınızda daha önce herhangi bir su hasarı olup olmadığını kontrol etmeyi düşünün, çünkü bu genellikle bu tür elektrik arızalarına yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! X1'im 24.688 KM yaptı ve geçen ay bakımını yaptırdım. Arabayı iyi bakımlı tuttuğum için kesinlikle su hasarı sorunu değil. Nemli havalarda sorunun daha da kötüleştiğini fark ediyorum. Hata kodu "FZD Kısa devre arızası". Henüz başka bir elektrik sorunu görmedim ama bu silecek sorunu özellikle yağmurlu günlerde beni gerçekten rahatsız etmeye başladı. Mekaniğime kablo bağlantılarına bakmasını söyleyeceğim, sizin yaşadığınıza benzer olabilir gibi görünüyor. Gerçekten sizinki gibi basit bir çözüm olmasını umuyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! X1'inizle ilgili bu ayrıntılarla geri döndüğünüz için teşekkürler. "FZD Kısa devre arızası" kodundan ve nem bağlantısından bahsettiğinizde, gerçekten kafamda bir şeyler canlandı. X3'ümü tamir ettirdikten sonra, bu sorunlar hakkında aslında çok daha fazla şey öğrendim. Benim durumumda, başlangıçta bunun sadece gevşek bağlantı olduğunu düşünsem de, daha sonra tamircim nemin kontrol modülünün kendisinde küçük bir korozyon noktası oluşturduğunu buldu. Bahsettiğiniz nem faktörü burada büyük bir yankı uyandırıyor. Bu BMW'ler o bölgedeki neme karşı biraz hassas olabilir. İyi haber şu ki, bu ek soruna rağmen, düzeltme çok karmaşık değildi. Modülü iyice temizlediler ve gelecekteki korozyonu önlemek için biraz koruyucu kaplama uyguladılar. O zamandan beri, ıslak havalarda bile mükemmel çalışıyor. Deneyimlerimden kısa bir ipucu: Kontrol ettirmeyi beklerken, yolculuğunuza başlamadan önce buz çözücünüzü birkaç dakika çalıştırmayı deneyin. Hava nemli olduğunda alışılmadık silecek aktivasyonunu en aza indirmeye yardımcı olduğunu gördüm. Bir düzeltme değil, ancak geçici bir çözüm olarak yardımcı olabilir. Tamircinizin ne bulduğunu bana bildirin. Sorunlarımızdaki benzerlikler göz önüne alındığında, acaba aynı sorun mu çıkıyor diye merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Takip için çok teşekkürler! Buz çözücü ipucu gerçekten çok yardımcı oldu, kesinlikle baktırana kadar deneyeceğim. Nemin potansiyel bir suçlu olması çok mantıklı, özellikle son zamanlarda çok nemli bir hava yaşadığımız için. Önümüzdeki hafta için tamircimle bir randevu ayarladım ve bahsettiğiniz gibi kontrol modülünde özellikle korozyon olup olmadığını kontrol etmelerini sağlayacağım. Bu konudaki deneyiminiz çok değerli, en azından artık neye bakmam gerektiğini ve bankayı kırmadan muhtemelen düzeltilebileceğini biliyorum! Çözdüğümde sizi bilgilendireceğim. Umarım sizin onarımınız kadar basit olur. Tüm bu ayrıntılı bilgileri paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)