BMW X1 Öldü: Komple Kilitlenme ve Hata Mesajı Krizi

Merhaba! Geçtiğimiz kış 2013 BMW X3 28i'mde de benzer bir sorun yaşadım. Arabamda aynı belirtiler vardı; tamamen kilitlenme, elektronik aksamın bozulması ve direksiyon kilidi. Dış kapı kolu sensör modülünün arızalı olduğu ortaya çıktı; bu da tüm erişim sistemini bozuyordu. Bir garajda tamir ettirdim ve hem kapı kolu elektronik aksamını değiştirmeleri hem de merkezi kilitleme sistemini yeniden programlamaları gerektiğinden oldukça ciddi bir işti. Onarım yaklaşık bir buçuk gün sürdü çünkü belirli parçayı sipariş etmeleri gerekiyordu. Önerim, sorunu doğru bir şekilde teşhis edip çözebilecek sertifikalı bir BMW uzmanı bulmanız. Sorun muhtemelen kendi kendine ortadan kalkmayacak ve geçici çözümler işe yaramayacak. Bu arabalardaki erişim sistemi oldukça karmaşıktır; bu nedenle ne yaptığını bilen birine ihtiyaç duyar. Hem kapı kolu sensörünü hem de anahtarlık programlamasını kontrol ettiklerinden emin olun; bazen bağlı oluyor. O zamandan beri arabam erişim sorunu olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Umarım bu kararınızda yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

X3 ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten benim uğraştığım şeye benziyor. Kapı kolu sensörü sorunu, semptomlar göz önüne alındığında çok mantıklı. Tüm onarım için ne kadar ödediğinizi paylaşmanızda bir sakınca var mı? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa erişim sisteminde başka bir tuhaflık fark ettiniz mi? Gerçekten burada neyle karşı karşıya olduğumu anlamaya çalışıyorum, hem maliyet açısından hem de bu sefer düzgün bir şekilde düzeltildiğinden emin olmak için.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! X3 onarımım hakkında daha fazla ayrıntıyla yardımcı olmaktan mutluluk duyarım! Tamir ettirdikten sonra erişim sistemi kusursuz bir şekilde çalıştı, o zamandan beri tek bir sorun olmadı. Arızalı kapı kolu elektroniğini değiştirmek için toplam onarım faturası 480 €'ya geldi. Düzgün bir şekilde düzeltilmesi için kesinlikle her kuruşa değdi. Tamirci, bu kapı kollarının zamanla, özellikle bu modellerde bozulabilen hassas elektroniklere sahip olduğunu açıkladı. Bileşenleri değiştirme ve her şeyi yeniden programlama konusunda kapsamlı bir iş çıkardılar. Artık dışarıda kalma konusunda endişelenmenize gerek kalmaması büyük bir rahatlama! Onarım ucuz değildi, ancak aylardır mükemmel bir şekilde çalıştığını düşünürsek, iyi harcanmış bir para olduğunu söyleyebilirim. Tavsiyem, ilk seferde düzgün bir şekilde tamir ettirmeniz olurdu, geçici onarımlarla para biriktirmeye çalışmak genellikle uzun vadede daha pahalıya mal olur. X1'inizle iyi şanslar! Onarım hakkında başka bilgiye ihtiyacınız olursa bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylar için çok teşekkürler! Elimi taşın altına koydum ve dün X1'imi sertifikalı bir BMW uzmanına götürdüm. Haklıymışsınız, tüm soruna neden olan kapı kolu sensörüymüş. Tamirci orada da biraz su hasarı buldu, bu da önceki onarımın neden yapışmadığını açıklıyor. Tüm bunlar bana 520 €'ya mal oldu, sizinkinden biraz daha fazla çünkü su hasarını da düzeltmek zorunda kaldılar. Ama şimdi gerçekten rahatladım çünkü her şey mükemmel çalışıyor! Artık kilitlenme ya da o sinir bozucu hata mesajlarını görme stresi yok. En iyi tarafı da yaptıkları her şeyi açıklamak için zaman ayırmaları ve hatta bana hasarlı parçaları göstermeleri oldu. Tam olarak ne için ödeme yaptığımı bilerek para harcamak beni çok daha iyi hissettiriyor. Bu tür sorunlar için uzmanlara gitme konusunda kesinlikle dersimi aldım. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, bu sefer doğru kararı vermeme gerçekten yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)