StefBraun
BMW X1 Motor Sorunları: Yakıt Sorunları ve Performans Düşüşü
Motor gücü kaybı
Rölantide çalışırken titreme
Motor kontrol lambası yanıyor
Kötü yakıt ekonomisi
Hızlanma sırasında sarsıntı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler, bu çok yardımcı oldu! Benim semptomlarım tam olarak sizin X3'ünüzde yaşadıklarınıza benziyor. Kesinlikle en kısa sürede kontrol ettireceğim, başka bir şeye zarar verme riskini almak istemiyorum. Enjektör değişimi için ne kadar ödediğinizi paylaşabilir misiniz? Ayrıca onarımdan bu yana başka bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı merak ediyorum. Tekrar teşekkürler, ayrıntılı yanıtınız için gerçekten minnettarım!
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Sizi bilgilendirmekten mutluluk duyuyorum! X3'ümü servisten yeni aldım ve tahmin edin ne oldu, şimdi rüya gibi çalışıyor! Motora çok fazla yakıt dolduran bozuk bir enjektör buldular. Arızalı enjektörün değiştirilmesi için toplam 515 € fatura geldi. Yine de her kuruşuna değdi, fark gece ve gündüz gibi. Tamirden bu yana (yaklaşık iki hafta oldu), yakıt tüketimim normale döndü ve hızlanma sırasındaki o sinir bozucu sarsıntı tamamen gitti. Artık motor kontrol ışığı da yok! Gerçekten yeniden yeni bir araba kullanıyormuşum gibi hissediyorum. İçinizi rahatlatmak için söylüyorum, onarımdan bu yana başka bir sorun yaşamadım. Tamirci erken yakalamanın muhtemelen katalitik konvertöre zarar gelmesini önlediğini söyledi, bu yüzden bu rahatlatıcıydı. İyi bir tamirci bulma konusunda endişelendiğinizi biliyorum, onarım süreci hakkında başka özel bir tavsiye isterseniz, bana bildirin. En önemli şey, ileride daha fazla soruna yol açmadan bu sorunu çözmektir. Sizinkini kontrol ettirdiğinizde nasıl gittiğini bize bildirin!
(Çeviren İngilizce)
Herkesi bilgilendirmek istedim, X1'imi dün yeni bir tamirciye götürdüm ve siz haklıydınız! Gerçekten de arızalı bir yakıt enjektörüymüş. Kontrol ettirmek için daha fazla beklemediğime gerçekten sevindim. Onarım bana sizinkinden biraz daha pahalıya mal oldu, iki enjektörü değiştirmek zorunda kaldıkları için yaklaşık 650 € tuttu. Ama dürüst olmak gerekirse, ne fark var! Bu sabah bir sürüşe çıktım ve tamamen farklı hissettiriyor, yumuşak hızlanma, artık sarsıntı yok ve motor tekrar sessiz çalışıyor. Tamirci gerçekten harikaydı, bana eski enjektörleri gösterdi ve her şeyi açıkladı. Ayrıca etrafta gizlenen başka bir sorun olmadığından emin olmak için tam bir teşhis taraması yaptı. Hızlıca kontrol ettirmem için beni zorladığınız için tekrar teşekkürler. Muhtemelen beni ileride daha büyük sorunlardan kurtardınız. Bu sorunu çözdüğüm için gerçekten mutluyum, arabamın tekrar düzgün çalışmasını sağlamak iyi hissettiriyor!
(Çeviren İngilizce)
Selamlar! Geçen yıl 2016 BMW X3 aracımda neredeyse aynı sorunları yaşadım. Anlattığınız semptomlar benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor; zayıf hızlanma, sarsıntılı tepki ve berbat yakıt ekonomisi. Arızalı bir yakıt enjektörü olduğu ortaya çıktı. Bayide teşhis ettirdim, enjektör yakıtı düzgün püskürtmüyordu, bu da eşit olmayan yakıt dağılımına neden oluyordu. Fazla yakıt motorun zengin çalışmasına neden oluyordu, bu da yüksek tüketimi ve kaba performansı açıklıyordu. Sonunda iki enjektörü değiştirmek zorunda kaldım. Bu kesinlikle kısa sürede ele alınması gereken ciddi bir sorun, zengin çalışma kontrol edilmezse katalitik konvertörünüze ve diğer motor bileşenlerine zarar verebilir. Başlangıçta görmezden geldiğimde, performans daha da kötüleşmeye devam etti. Onarım çok karmaşık değildi, ancak hangi enjektörün sorunlu olduğunu belirlemek ve yenilerini doğru şekilde kalibre etmek için uygun teşhis araçlarına ihtiyaç duyacaklarından, işi BMW'leri bilen birine yaptırmak çok önemlidir. En iyisi kısa sürede kontrol ettirmektir, bu semptomlar kendiliğinden düzelmez ve genellikle zamanla daha da kötüleşir. Umarım bu yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)