GerrySchwarz
BMW X1 Dizel: Kararsız çalışma, güç kaybı
Hızlanma sırasında sarsıntı
Motor gücü kaybı
Rölantide çalışırken durma
Araba çalışmıyor
Motor kontrol lambası yanıyor
Kararsız motor
(Çeviren Almanca)
9 yorum(lar)
Merhaba dostum, gerçekten endişelenmene gerek yok. Ben de 2013 BMW 3 Serisi dizel aracımda benzer semptomlar yaşadım. Tamirciye gittim ve tek yapmam gereken kütle hava akış sensörünü ve birkaç bujiyi değiştirmek oldu. Bu roket bilimi değil ve sonrasında aracınız tekrar sorunsuz çalışacaktır. Elbette kontrol motoru ışığı ilk başta korkutucu gelebilir, ancak bu genellikle yanma ile ilgili bir şeyler doğru olmadığında standarttır. Eminim tamirhanede bu sorunu çabucak çözeceklerdir. İyi şanslar ve bunun sizi strese sokmasına izin vermeyin!
(Çeviren Almanca)
Herkese merhaba, bir zamanlar ben de benzer bir sorun yaşadım. Tamircim eksantrik mili sensörünü tamir ettikten sonra arabamla ilgili başka bir sorun yaşamadım. Hatalı bir kablo bağlantısının değiştirilmesini de içeren tüm onarım bana yaklaşık 155 €'ya mal oldu. O zamandan beri arabam yine rüya gibi çalışıyor (ve o zamandan beri öksürmedi bile - şaka yapıyorum). Yani endişelenmeyin, her şey yoluna girecek!
(Çeviren Almanca)
En İyi Yanıt
Merhaba arkadaşlar, ben de yeni katılıyorum. Ben de 250.000 km'yi geçtiğimde aracımda benzer sorunlar yaşadım. Aracınızın yüksek kilometrede olması eksantrik mili sensörünün arızalanmasını desteklemiş olabilir. Bu sensörler zamanla ve yüksek kilometrede doğruluklarını kaybetme eğilimindedir, bu da tarif ettiğiniz semptomlara yol açar. Neden bunu atölyede kontrol ettirmiyorsunuz? Maliyet açısından, sensörün değiştirilmesi gerekiyorsa bahsedilen 155 €'dan biraz daha fazlasını ödemeye hazır olmanız gerekecektir. Ama bir kez düzgün bir şekilde tamir ettirmek, servise sürekli pahalı ziyaretler yapmaktan daha iyidir, değil mi? İyi şanslar ve moralinizi bozmasına izin vermeyin! Ne de olsa şekerden yapılmadık.
(Çeviren Almanca)
@Kilian
Silindir kapağı kapağını yeni söktüm ve pimleri yerine taktım. Zamanlama iyi, ancak sensörün arızalı olduğundan şüpheleniyorum.
Merhaba Kilian, sensörün arızalı olduğundan şüpheleniyorsanız, değiştirmeden önce test edebilirsiniz. Sensörün direncini kontrol etmek için bir multimetre kullanın. Direnç üreticinin spesifikasyonlarının dışındaysa, sensör muhtemelen arızalıdır ve değiştirilmesi gerekir. Ancak, sensör spesifikasyonlar dahilindeyse, sorun başka bir yerde olabilir. Lütfen ilerleme durumunuz hakkında bizi bilgilendirin. Başka sorunuz var mı?
(Çeviren İngilizce)
@Badanin
E90 320d araba çalışmıyor
Feller eksantrik mili sinyali
Yeni eksantrik mili sensörü
Yine de Feller eksantrik mili sinyali araba çalışmıyor
Lütfen yardım edin
Badanin, eksantrik mili sensörünü zaten değiştirdiyseniz ve araç hala çalışmıyorsa, kablolama sorunu olabilir. Eksantrik mili sensörüne giden kablolarda ve konektörlerde hasar veya korozyon olup olmadığını kontrol edin. Kablolarda sorun yoksa, sorun ECU'da veya eksantrik milinin kendisinde mekanik bir sorun olabilir. Bu kontrolleri kendiniz yapmakta rahat değilseniz bir tamircinin bakması en iyisidir. Lütfen ilerlemenizden bizi haberdar edin.
(Çeviren İngilizce)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Herkese merhaba, yardımsever tavsiyeleriniz ve manevi desteğiniz için hepinize teşekkür etmek istiyorum! Bu bana gerçekten umut verdi. Arabamı servise götürdüm ve aslında eksantrik mili sensörü olduğu ortaya çıktı. Sensörü değiştirdiler ve birkaç küçük sorunu daha giderdiler. Onarım bana 190 €'ya mal oldu. Arabam artık daha sorunsuz çalışıyor ve kontrol motoru ışığı da söndü. Bu korku hikayesinin sona ermesine sevindim! Yardımlarınız ve desteğiniz için tekrar teşekkürler.
(Çeviren Almanca)