BMW X1 Dizel Kızdırma Bujisi Uyarı İşaretleri ve Çözümleri

Geçtiğimiz kış BMW X3 2012 dizel aracımda da neredeyse aynı sorunları yaşadım. Belirtiler tam olarak yaşadıklarımla örtüşüyor; sürekli kızdırma bujisi ışığı, siyah duman ve soğuk çalıştırma sorunları. Tanılamadan sonra, kızdırma bujisi kontrol modülünün aşındığı ve iki kızdırma bujisinin tamamen bozulduğu ortaya çıktı. Üç ay önce güvendiğim garajda tamir ettirdim. Güvenli tarafta olmak için kontrol modülünü ve dört kızdırma bujisini değiştirmek zorunda kaldılar çünkü kalanlar da aşınma belirtileri gösteriyordu. İş yaklaşık 4 saat sürdü. Bu büyük bir mekanik sorun değildi, ancak daha fazla motor hasarı ve düşük performansı önlemek için kesinlikle acil ilgi gerektiren bir şeydi. Bu belirtiler genellikle tek bir arızalı bujiden ziyade kızdırma bujisi sistemi arızasına işaret eder. Özellikle soğuk havalar yaklaşırken, en kısa sürede kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Siyah duman ve başarısız emisyon testi, yakıtınızın düzgün yanmadığının açık göstergeleridir. Deneyimime dayanarak, bu sorunla uğraşmaya çalışmayın, daha da kötüleşecek ve potansiyel olarak diğer bileşenlere zarar verebilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim! X1'im için gerçekten endişelendiğimden bu inanılmaz derecede faydalı oldu. Sizin yaşadığınız sorunun aynısıyla karşı karşıyaymışım gibi görünüyor. En kısa sürede kesinlikle kontrol ettireceğim, motora ek bir hasar verme riskine girmek istemiyorum. Tüm onarım için ne kadar ödediğinizi bana söyleyebilir misiniz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka sorunlar mı fark ettiniz?

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Onarım maliyetlerim ve sonuçlarım hakkında size bilgi vermekten mutluluk duyuyorum. Aslında X3'ümü yeni tamir ettirdim ve ilk yazımda belirttiğimden çok daha basit (ve ucuz!) sonuçlandı. Tamirci sorunun sadece ön ısıtma kontrol ünitesinden kaynaklandığını, özellikle de kablo bağlantısında sorun olduğunu tespit etti. Bunu sadece 95 dolara halletti, ki bu beklediğimle karşılaştırıldığında büyük bir rahatlama oldu! En iyi kısmı? Arabam artık rüya gibi çalışıyor. Artık kızdırma bujisi ışığı yanmıyor, siyah duman tamamen gitti ve soğuk çalıştırma tereyağı gibi yumuşak. Dürüst olmak gerekirse, farklı bir arabaya sahip olmak gibi. O eski sorunların hiçbiri beni rahatsız etmek için geri gelmedi, ki bu harika. İlk yazıma dönüp baktığımda, yeni kızdırma bujileri ve komple modül değişimi gerektiğini düşünerek acele etmiş olabilirim. Bazen en basit çözüm doğru olandır! Belirtileriniz benimki gibiyse, benzer şekilde basit bir onarımla şansınız yaver gidebilir. X1'inizle iyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Sadece herkese BMW X1 durumum hakkında bilgi vermek istedim! Sonunda yeni bir tamircide hallettim ve vay canına, ne fark! Meğerse bahsettiğinize benzer bir sorunum varmış, sadece ön ısıtma kontrol ünitesinde hatalı bir bağlantıymış. Tamirci bu konuda çok dürüst davrandı, hemen düzeltti ve benden sadece 120 dolar aldı. Beklediğimden çok daha iyi! Araba şimdi harika çalışıyor. Artık siyah duman yok, kızdırma bujisi ışığı sonunda beni rahatsız etmeyi bıraktı ve o acı verici soğuk sabah çalıştırmaları tarih oldu. Daha ciddi bir şey olmaması büyük bir rahatlama. Sonuçlara varmadan ve başka bir yerde fazla ücret ödemeden önce buraya sorduğum için gerçekten mutluyum. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, bana bunu düzgün bir şekilde halletme konusunda güven verdi. Bazen tüm farkı yaratan basit düzeltmelerdir!

(Çeviren İngilizce)