BMW X1 Çalışmıyor: Arızalı Kontak Anahtarı mı Yoksa Başka Bir Şey mi?

Merhaba, 2017 BMW X3 30i'li bir BMW sahibiyim. Geçtiğimiz ay neredeyse aynı sorunları yaşadım, sert çalıştırmalar, alışılmadık stop etme ve tutarsız çalışma. Herkes kontak anahtarı sonucuna atlar ama benim durumumda, arızalı bir yakıt pompası ve ana elektrik devresindeki bazı sigortaların atması sonucu ortaya çıktı. Her zamanki tamircim çözemeyince arabamı bayiye götürdüm. Tanılama, yakıt pompasının uygun basıncı korumadığını gösterdi ve yakıt dağıtım sistemine bağlı iki atmış sigorta buldular. Aslında beni herhangi bir yerde yolda bırakabilecek ciddi bir sorundu. Gerçek sorunu belirledikten sonra çözüm çok karmaşık değildi. Yakıt pompasını, sigortaları değiştirdiler ve başka hiçbir elektrikli bileşenin hasar görmediğinden emin olmak için tam bir sistem kontrolü yaptılar. O zamandan beri araba mükemmel çalışıyor. Sadece bir uyarı, bir yerde mahsur kalmadan önce kontrol ettirin. Bu belirtiler genellikle kendiliğinden düzelmez ve zamanla kötüleşme eğilimindedir.

(Çeviren İngilizce)

X3'ünüzle yaşadığınız deneyimi paylaştığınız için çok teşekkürler, gerçekten çok yardımcı oldu! Benimki de çok benzer semptomlar gösteriyor, inanılmaz. Hızlı bir soru, tüm onarımın size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey yolunda gitti mi yoksa başka tuhaflıklar mı fark ettiniz? Başka bir sıra dışı tamirciyle riske girmek yerine sizin yolunuzu takip edip bayiye gidebilirim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! X3 durumumla ilgili sizi bilgilendirmekten mutluluk duyuyorum. Aslında, yakıt pompası konusunda yanılmışım, sonuçta gerçekten de kontak anahtarıymış! Bazen bayilerin bile ikinci bir bakışa ihtiyacı olur, değil mi? Geçen hafta yerel tamircimde doğru bir şekilde teşhis ettirdim ve tamir ettirdim ve şimdi bir rüya gibi çalışıyor. Sigortalar da yanmış, bu yüzden onları değiştirdiler, o parça sadece 52 dolardı. Tamirden beri her seferinde mükemmel bir şekilde çalışıyor, artık o sert çalışma veya alışılmadık stop etme yok. Ne büyük rahatlama! Araba tamamen normale dönmüş gibi, sanki bu sorunlar hiç olmamış gibi. Dürüst olmak gerekirse, daha erken kontrol ettirmediğim için kendime kızıyorum. Kötü deneyiminizden sonra tamirciler konusunda gergin olduğunuzu biliyorum, ancak arabayı kontrol ettirmeden çok uzun süre bırakmayın. Bu tür sorunlar genellikle beklerseniz daha da kötüleşir (ve daha pahalı hale gelir). Yardımcı olursa, tamircim bu sefer teşhiste tam isabet etti. Sizinkini kontrol ettirirseniz bana da haber verin!

(Çeviren İngilizce)

Takip için teşekkürler! Aslında, dişimi sıktım ve dün X1'imi bir tamirciye götürdüm. İnanmayacaksınız ama hikayem oldukça farklı bir hal aldı. Bulduğum tamirci gerçekten çok titizdi, ateşlemeden yakıt sistemine kadar her şeyi kontrol etti. Meğerse sadece tıkalı bir yakıt filtresi ve birkaç kirli bujiymiş! Tüm bunlar bana işçilik dahil sadece yaklaşık 200 dolara mal oldu. Ne büyük rahatlama, dürüst olmak gerekirse cüzdanıma çok daha büyük bir darbe indirmeye hazırlanıyordum. Araba şimdi mükemmel çalışıyor, her seferinde hemen çalışıyor. Artık o sinir bozucu stop etme veya sert çalışma yok. İkimizin de benzer semptomları ama farklı nedenleri olması komik. Sadece kontak anahtarı olduğunu varsaymadığım ve pahalı parçaları değiştirmeye geçmediğim için gerçekten mutluyum. Gerçekten doğru şekilde teşhis koymak için zaman ayıran bir tamirciye sahip olmak çok büyük bir fark yaratıyor. Yardımınız ve deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler. Gerçekten işler daha da kötüleşmeden önce kontrol ettirmem için gereken motivasyonu sağladı!

(Çeviren İngilizce)