BMW X1 AC Sistemi Ölü: Yaygın Nedenler ve Çözümler

Hey! Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var. Geçen yaz 2012 BMW X3'ümde benzer bir sorun yaşadım. Klima tamamen bozuldu, çok sinir bozucuydu! Her zamanki servisime götürdüm ve klima sisteminde arızalı valf üniteleri tespit ettiler. Onarım birkaç valfin değiştirilmesini ve sistemin tamamen yeniden şarj edilmesini içeriyordu. Bana yaklaşık 1000 Euro'ya mal oldu, ancak o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Klima çalışmayı durdurmadan önce herhangi bir olağandışı ses fark ettiyseniz paylaşabilir misiniz? Ayrıca, klimayı açtığınızda kompresörün çalıştığını hala duyabiliyor musunuz? Bu bilgi, benim yaşadığım sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır. Kesinlikle en kısa zamanda kontrol ettirmenizi tavsiye ederim, klimasız araç kullanmak eğlenceli değil ve beklemek potansiyel olarak daha fazla hasara yol açabilir. Bu ayrıntıları bana bildirin, atölyede ne beklemeniz gerektiği hakkında daha fazla bilgi paylaşabilirim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benimki 80917 KM'de ve son servisini yaklaşık 3 ay önce yaptırdı. Aslında klima kapanmadan yaklaşık bir hafta önce arabanın önünden hafif bir tıkırtı sesi geldiğini fark etmiştim ama o zaman pek önemsememiştim. Şimdi açtığımda hiç kompresör sesi yok, sadece ölü sessizliği var. Bugünlerde sıcaklıklar arttığı için oldukça endişe verici. Görünüşe göre benim sorunum da sizin yaşadığınıza benziyor. Olası valf sorunu ve maliyet tahmini hakkında bilgi sahibi olmak gerçekten çok yardımcı oldu. En kısa zamanda kontrol ettireceğim. Umarım bundan daha ciddi bir şey değildir!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! X1'iniz hakkında bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. Biliyor musunuz? Bahsettiğiniz o tıkırtı sesi aslında tanıdık geliyor, X3'üm tamamen bozulmadan önce benim de aynı şeyi yaşamıştım! Kompresör sesi artık yok dediğinizde, benimkinde de tam olarak aynı şey oldu. Tıkırtıdan tamamen sessizliğe geçti. Bunu kendim de yaşadıktan sonra, bunun daha önce bahsettiğim valf sorunlarıyla ilgili olduğundan oldukça eminim. Benim durumumda, tıkırtı aslında valflerin bozulmaya başladığının bir uyarı işaretiydi. Tamamen bozulduğunda, kompresörüm tıpkı şu anda yaşadığınız gibi çalışmayı bıraktı. 80.000 km'de olduğunuz için, bu sorunların ortaya çıkması aslında oldukça yaygın bir zamanlamadır. Benimki olduğunda yaklaşık 85.000 km'ydi. Ancak öğrendiğim bir şey var, düzeltmek için çok uzun süre beklemeyin. Sorunları fark ettikten sonra yaklaşık bir hafta kullandım ve kompresör biraz hasar gördüğü için biraz daha yüksek bir onarım faturasıyla karşılaştım. Sana ne diyeyim, götürdüğünde, tamirciye takırtı sesinden bahsettiğinden emin ol. Bu ayrıntı sorunumu daha hızlı teşhis etmelerine yardımcı oldu. Ne bulduklarını bana bildir, benim yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını gerçekten merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için çok teşekkürler! Tıkırtının bir uyarı işareti olması gerçekten ufuk açıcı, keşke bunu daha önce bilseydim! Durumlarımızın bu kadar benzer olması oldukça şaşırtıcı, hatta olayın gerçekleştiği kilometreye kadar. Atölyeyi aradım ve yarın sabah için yer ayırttım. Önerdiğiniz gibi tıkırtı sesinden kesinlikle bahsettim. Kompresörün daha fazla zarar görmesini gerçekten istemiyorum. Tüm bu bilgilerle çok yardımcı oldunuz, hem sorun hem de maliyet açısından ne bekleyeceğimi bilmek beni tüm durum hakkında çok daha iyi hissettiriyor. Teşhisi koyduktan sonra sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Umarım sadece bu valflerdir ve daha ciddi bir şey değildir! Zaman ayırıp deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler. Tüm bu klima felaketiyle uğraşmayı çok daha az stresli hale getirdi.

(Çeviren İngilizce)