BMW Transfer Kutusu Sorunları: Uyarı Işıkları ve Sarsıntılı Yolculuk

Benzer bir durumu geçen kış 2014 BMW 5 Serisi 530d'mde yaşadım. Belirtiler tıpkı sizinki gibi başladı; uyarı ışıkları, sarsıntılı hareketler ve şanzımanın bozulması. Başlangıçta bunun sadece aktarma kutusu olduğunu düşündüm, ancak mekaniğim ABS modülünün arızalandığını ve bunun birden fazla sistemi etkileyen bir zincirleme reaksiyona neden olduğunu buldu. ABS modülü arızası yanlış sinyaller gönderiyordu ve aktarma kutusunun aniden devreye girip çıkmasına neden oluyordu. Bu, tarif ettiğiniz sarsıntılı hareketlere ve şanzıman sorunlarına yol açtı. Gerçek sorun, arızalı ABS modülünün denge kontrol sistemleriyle uğraşmasıydı ve bu da aktarma kutusunu etkiledi. Benim durumumda, bu sistemlerin hepsi birbirine bağlı olduğundan oldukça ciddiydi. Çözüm, ABS modülünün değiştirilmesini ve birkaç kontrol ünitesinin yeniden programlanmasını gerektiriyordu. Aktarma kutusunun kendisi aslında iyiydi, sadece arızalı ABS sisteminden gelen kötü sinyallere yanıt veriyordu. Bu özel sistemleri bilen bir BMW uzmanından kesinlikle ikinci bir görüş alın. Bu belirtiler, temel güvenlik özelliklerini etkiledikleri için göz ardı edilmemelidir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Merak ediyorum, ABS modülünün değiştirilmesi ve yeniden programlanması için ne kadar ödediğinizi paylaşabilir misiniz? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka sorunlar ortaya çıktı mı? Sadece maliyet açısından neye bakıyor olabileceğim ve yolda başka ilgili sorunlar beklemem gerekip gerekmediği hakkında bir fikir edinmeye çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Durumumla ilgili size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum. Doğru bir şekilde teşhis edildikten sonra, tam olarak şüphelendiğim şey olduğu ortaya çıktı, aktarma kutusunda tahribata neden olan hatalı ABS modülü. En iyi yanı mı? Tamir ettirdiğimden beri aktarma kutusu topallama modu veya başka herhangi bir ilgili sorunla ilgili tek bir sorun yaşamadım. Aslında onarım maliyetleri konusunda gerçekten şanslıydım. BMW'm hala uzatılmış garanti kapsamında olduğundan, onarımlar için hiçbir şey ödemek zorunda kalmadım. Bayi ABS modülü sorununu düzeltti ve aktarma kutusunu bozan tüm bu sonuçsal hataları çözdü. Araba o zamandan beri tereyağı gibi çalışıyor, uyarı ışığı yok, sarsıntılı hareketler yok, şanzıman mükemmel çalışıyor. Yine de bir hatırlatma, garanti kapsamında değilseniz, bu onarımlar oldukça pahalı olabilir. BMW'leri içten dışa gerçekten bilen birine kontrol ettirdiğinizden emin olun. Bu birbirine bağlı sistemlerin, tamirci bunlara aşina değilse teşhisi zor olabilir. Ancak düzgün bir şekilde tamir edildikten sonra, yola çıkmaya hazır olmalısınız!

(Çeviren İngilizce)

Garanti kapsamındaki onarımınızla ilgili ayrıntılı takip için teşekkürler! Ne yazık ki, bugün tamircimden yeni döndüm ve benim durumum biraz farklı oldu. Başlangıçta sizin ABS modülü sorununuza benzeyeceğini düşünmüştüm, ancak transfer kutumun gerçekten değiştirilmesi gerekiyordu. Son fatura cüzdanıma oldukça ağır geldi, parçalar ve işçilik yaklaşık 3.800 € tuttu. Tek umut ışığı, gerçekten iyi bir bağımsız BMW uzmanı bulmuş olmam. Çok titiz davrandılar ve bana eski transfer kutusunda tam olarak neyin yanlış olduğunu gösterdiler. Banka hesabım için harika bir haber olmasa da, en azından araba artık mükemmel çalışıyor, artık uyarı ışıkları veya sarsıntılı hareketler yok. Yine de, görüşleriniz bu arabaları gerçekten bilen biri tarafından kontrol edilmesinin önemini anlamama yardımcı oldu. Benim sorunum sizinkiyle aynı olmasa da, olası ABS bağlantısını bilmek teşhis sırasında doğru soruları sormama yardımcı oldu. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler! Sanırım yedek bir onarım fonu için para biriktirmeye başlamam gerekecek, bu Alman arabaları bizi nasıl diken üstünde tutacaklarını iyi biliyorlar!

(Çeviren İngilizce)