BMW Soğuk Başlatma Sorunları Sahiplerini Çıldırtıyor

Merhaba! Durumunuzu anlayabiliyorum. Geçen kış 2016 BMW 1 Serisi aracımda neredeyse aynı semptomları yaşadım. Zorlu rölanti, birden fazla çalıştırma denemesi ve ısınma sırasında artan yakıt tüketimi tam olarak yaşadığım şeydi. Onarım deneyimime dayanarak, arızalı bir yakıt enjektörü olduğu ortaya çıktı. Tamirci, soğuk çalıştırma sırasında yanlış yakıt atomizasyonuna neden olduğunu doğruladı. Tüm enjektörleri söküp test etmek zorunda kaldılar ve bir tanesi gerçekten de arızalıydı. Onarım, sorunlu enjektörün değiştirilmesini ve diğerlerinin temizlenmesini içeriyordu. Bu acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu çünkü arızalı enjektörler kontrol edilmezse katalitik konvertör hasarına yol açabilir. Benim durumumda, erken fark edilmesi motorun daha fazla hasar görmesini engelledi. Yakın zamanda kontrol ettirmenizi tavsiye ederim, bu belirtiler benim yaşadıklarımla oldukça örtüşüyor. Sadece sorunu tahmin etmek yerine doğru teşhis testi yaptıklarından emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim yaşadığım şeye benziyor. Söylediklerinize dayanarak enjektörleri kesinlikle kontrol ettireceğim. Onarımın size ne kadara mal olduğunu söyleyebilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı da merak ediyorum. Dükkândayken başka bir şey için bütçe ayırmam gerekip gerekmediğini anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Önceki cevabımla yardımcı olabildiğime sevindim. Aslında bunu geçen ay tamir ettirdim, şüphelendiğim gibi tüm soruna neden olan kesinlikle soğuk çalıştırma enjektörüydü. Arızalı enjeksiyon valfinin değiştirilmesi için toplam 515 € onarım faturası geldi ve söylemeliyim ki, her kuruşuna değdi. Onarımdan bu yana arabam rüya gibi çalışıyor, artık o sinir bozucu çoklu çalıştırma denemeleri veya sabahları zor çalışma yok. Yakıt tüketimi de normale döndü, bu da cüzdanım için güzel bir bonus. O zamandan beri başka bir sorunla karşılaşmadım. Belirtileriniz anlattıklarıma uyuyorsa muhtemelen başka bir şey için bütçe ayırmanıza gerek kalmayacağını söyleyebilirim. Önce düzgün bir teşhis kontrolü yaptıklarından emin olun, ancak anlattıklarınıza bakılırsa benim yaşadığımla hemen hemen aynı gibi görünüyor. Onarım her şeyi tek seferde çözmelidir, benim için kesinlikle çözdü. Sadece bir tavsiye, bunu çok uzun süre ertelemeyin. Hemen tamir ettirmek, motorun diğer parçalarına gelebilecek olası hasarları önlemeye gerçekten yardımcı olur. İleride daha büyük sorunlarla karşılaşmaktansa şimdi halletmek daha iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için teşekkürler! Aslında tavsiyenizi dinledim ve dün bir tamirciye kontrol ettirdim ve vay canına, tam da haklıymışsınız. Gerçekten de soğuk çalıştırma enjektörüymüş. Benim tamirim 650 €'ya biraz daha pahalıya geldi çünkü temizlemek zorunda kaldıkları biraz karbon birikimi buldular ama dürüst olmak gerekirse, şimdi düzeldiği için rahatladım. Tüm deneyim son tamirci ziyaretimden çok daha iyiydi. Önce uygun teşhisleri yaptılar, tam olarak neyin yanlış olduğunu gösterdiler ve her şeyi açıkça açıkladılar. Araba şimdi mükemmel çalışıyor, artık sert sabahlar yok! Yakıt tüketimi de fark edilir derecede iyileşti. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten teşekkür ederim, ne bekleyeceğimi bilerek ve tamamen karanlıkta hissetmeyerek oraya gitmeme yardımcı oldu. Aynı şeyi yaşamış birinin olması büyük bir fark yarattı. Sorunu çözmek için daha fazla beklemediğime sevindim!

(Çeviren İngilizce)