antonialion29
BMW Pencere Isıtıcı Arızası: Kendin Yap Yardımı Gerekli
Saklanan arıza
Fonksiyonu olmayan ısıtmalı camlar
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler! Durumlarımız oldukça benzer olduğu için bu gerçekten çok yardımcı oldu. Sadece merak ediyorum, tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey yolunda gidiyor mu, yoksa başka elektriksel tuhaflıkların ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Maliyet açısından neye bakıyor olabileceğim ve herhangi bir takip sorunu beklemem gerekip gerekmediği hakkında bir fikir edinmeye çalışıyorum.
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Maliyetleri sorduğun için takip etmek istedim. Akü değişimi ve sistem sıfırlaması için 290 € ödedim. Ve dürüst olmak gerekirse, buna kesinlikle değdi, o zamandan beri her şey mükemmel çalışıyor, daha önce bana sıkıntı veren arka cam ısıtması dahil. Ne büyük rahatlama! Yeni aküyü taktıktan ve her şeyi sıfırladıktan sonra, tüm o elektriksel tuhaflıklar tamamen ortadan kalktı. Bir yıldan fazla oldu ve tek bir sorun bile çıkmadı. Arka buz çözücü ihtiyacım olduğunda hemen devreye giriyor ve diğer tüm elektrik sistemleri sorunsuz çalışıyor. İlk başta biraz pahalı görünebilir biliyorum, ancak kötü bir akünün ne kadar çok soruna yol açabileceğini düşünürsek, düzgün bir şekilde halletmenin daha iyi olduğunu söyleyebilirim. Ayrıca, sorunun çok uzun sürmesine izin verirseniz birden fazla elektrik bileşenini tamir etmekten çok daha ucuzdur. Sadece BMW'leri gerçekten bilen bir dükkana gittiğinizden emin olun, bu özel elektrik sistemlerini anladıklarında büyük fark yaratıyor. Umarım bu kararınızda yardımcı olur!
(Çeviren İngilizce)
Detaylı güncelleme için teşekkürler! Sonunda dün arabamı kontrol ettirdim. Tam isabet, sorunun aküyle ilgili olduğu ortaya çıktı, ancak benim durumum biraz farklıydı. Tamirci aşınmış akü terminalleri ve hasarlı kablolar buldu. Kapsamlı bir elektrik sistemi kontrolü de dahil olmak üzere toplam onarım 340 €'ya mal oldu. Adam gerçekten harika biriydi. Bana tam olarak neyin yanlış olduğunu gösterdi ve her şeyi açıkça açıkladı, son tamircimden çok farklı bir deneyim! Arabayı bu sabah aldım ve vay canına, ne kadar da fark var! Arka cam ısıtıcısı artık anında devreye giriyor ve o sinir bozucu hata kodu gitti. İlk önce buraya sorduğum için gerçekten mutluyum. Tavsiyeleriniz nelere dikkat etmem gerektiğini anlamama yardımcı oldu ve yeni bir tamirci denemem için bana güven verdi. Yardımınız için tekrar teşekkürler, kesinlikle ileride potansiyel olarak daha büyük sorunlardan beni kurtardı!
(Çeviren İngilizce)
Selamlar. Geçen kış 2007 BMW 5 Serisi dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Başlangıçta sadece sigortanın atmış olduğunu düşündüm, ancak akünün aşırı derecede boşalmış olduğu ortaya çıktı. Aracın elektrik sistemi, zayıf aküyü telafi etmek için normalden daha fazla güç çekiyordu ve bu da ısıtma elemanlarının arızalanmasına neden oluyordu. Aracı servise götürdüğümde tam bir arıza tespiti yaptılar. Akü temel olarak ömrünün sonuna gelmişti ve artık düzgün şarj tutmuyordu. Bu durum sadece ısıtmayı değil, birden fazla elektrik sistemini etkiliyordu. Aküyü değiştirmek ve elektrik sistemini sıfırlamak zorunda kaldılar. Bu ciddi bir sorundu çünkü arızalı bir akü, kontrol edilmediği takdirde diğer elektrikli bileşenlere zarar verebilir. Ayrıca, en çok ihtiyaç duyduğunuz anda ısıtma sorunları yaşamak istemezsiniz. Bir servise gitmeden önce sigortaları kontrol etmek isteyebilirsiniz, genellikle arka cam ısıtmasına özel bir sigorta vardır. Ancak birden fazla ısıtma sorunu ve hata kodu göz önüne alındığında, akü sisteminde yaşadığım gibi daha önemli bir şey olması muhtemeldir.
(Çeviren İngilizce)