BMW Park Isıtıcı Arızası, Yaygın Nedenler ve Maliyetler

Merhaba! Geçtiğimiz kış 2011 BMW 1 Serisi dizel aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler tamamen aynıydı, park ısıtıcısından hiçbir tepki gelmiyordu. Garaja götürdüm ve dizel motorlarda oldukça yaygın olan kızdırma bujisinin arızalı olduğu ortaya çıktı. Tamirci ayrıca yardımcı ısıtıcının kontrol ünitesinin hatalı sinyaller aldığını ve sistemin arızalanmasına neden olduğunu buldu. Bu sadece basit bir buji değişimi değildi, tüm ısıtma sistemini ve kablolamayı kontrol etmeleri gerekiyordu. İşin tamamlanması yaklaşık 4 saat sürdü. Bu, özellikle soğuk havalarda gözetimsiz bırakmak isteyeceğiniz bir şey değil. Motoru tehdit eden bir sorun olmasa da, sert çalıştırmalara ve düşük performansa yol açabilir. Benim önerim, yakında kontrol ettirmenizdir. Kızdırma bujisi sorunu önemsiz görünebilir, ancak yardımcı ısıtıcı sorunları kontrol edilmezse daha da kötüleşebilir. Birden fazla bileşenin arızalanmasını beklemektense şimdi düzeltmek daha iyidir. Kilometrenize dayanarak, bu sorunların ortaya çıkması için aslında oldukça tipik bir zamandır. Umarım yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Kızdırma bujisi ve kontrol ünitesi sorunları tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Bana tüm onarım için ne kadar ödediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra benzer sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! İyi haber, tamir ettirdiğimden beri size bir güncelleme verebilirim! Onarım bana arızalı kızdırma bujisinin değiştirilmesi için 440 €'ya mal oldu ve yardımcı ısıtıcının o zamandan beri mükemmel çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum. Onarımdan sonra tek bir sorun veya problem olmadı. Tamirci her şeyi kontrol ederek kapsamlı bir iş çıkardı ve tüm soruna neden olanın kesinlikle kızdırma bujisi olduğu ortaya çıktı. Bujiyi değiştirdiklerinde yardımcı ısıtıcı yeni gibi çalışmaya başladı. Size son cevabımdan bu yana, hiçbir sorun yaşamadan birçok kez kullandım. Bir kez tamir edildiğinde sabit kaldığını bilmek sizi rahatlatacaktır, en azından benim son aylardaki deneyimim bu yönde. Artık soğuk çalıştırma veya ısıtma sorunu yok. Sadece BMW'leri iyi tanıyan kalifiye bir tamirci bulduğunuzdan emin olun, bu büyük fark yaratır. Dürüst olmak gerekirse, şu anda ne kadar iyi çalıştığını düşünürsek her kuruşuna değdi. Umarım bu karar verme sürecinize yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takibiniz için çok teşekkürler! Deneyiminizi okuduktan sonra, sonunda dün arabamı yeni bir tamirciye götürme cesaretini topladım. Tam isabet ettiniz, gerçekten de tüm soruna yol açan bujiymiş! Onarım bana biraz daha pahalıya mal oldu, yaklaşık 520 €, çünkü ayrıca yıpranmış kabloları da değiştirmek zorunda kaldılar. Tamirci gerçekten profesyoneldi ve her şeyi açıkça açıkladı, bu da önceki kötü deneyimimden sonra büyük bir rahatlamaydı. Hatta bana eski parçaları gösterdi ve neden arızalandıklarını açıkladı. En iyi yanı mı? Park ısıtıcım artık mükemmel çalışıyor! Bu sabah çalıştırdım ve hemen çalıştı, hiçbir tereddütüm olmadı, garip sesler çıkmadı. Daha da kötüleşmeden bunun düzeltilmesi büyük bir rahatlama oldu. Bu konuda yardımınız için gerçekten minnettarım. Ertelemek yerine halletme konusunda bana güven verdi. Ve kalifiye bir tamirci bulmak konusunda haklıymışsınız, her şeyi değiştiriyor! Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler. Doğru kararı vermemde gerçekten yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)