BMW M4 Çoklu Elektrik Sorunları, Debriyaj Anahtarı Şüphelisi

Merhaba! Geçtiğimiz yıl 2012 BMW M3'ümle oldukça benzer bir sorun yaşadım. Arabalarda çalışma konusunda deneyimim var, çoğunlukla temel bakım işleri. Belirtilerim neredeyse aynıydı, hata kodları, çalıştırma sorunları ve hız sabitleyici bozuldu. Gerçekten de arızalı bir debriyaj pedalı sensörü bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Kablo demetinde bazı aşınmış pimler ve gevşek bir bağlantı vardı. Güvendiğim tamircim sorunu yaklaşık bir saat içinde buldu ve düzeltti. Bana 95 Avro'ya mal oldu, çoğunlukla işçilik artı yeni konektör. Bağlantı noktalarını temizlediler ve hasarlı kablolama segmentini değiştirdiler. O zamandan beri her şey mükemmel çalışıyor. M4'ünüz hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Kilometre gibi ve bu sorunların ne zaman başladığı gibi? Ayrıca, herhangi bir belirli hata kodu alıyor musunuz? Bu bilgi, bunun benim uğraştığım sorunla aynı olup olmadığını doğrulamaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! 64226 KM'deyim ve yakın zamanda bakım yaptırdım. Sorunlar bu hafta aniden ortaya çıkmaya başladı. Henüz belirli hata kodlarını çekmedim, ancak çözümünüz umut verici görünüyor, özellikle de semptomlarımız birbirine çok benzediği için. Kesinlikle mekaniğime debriyaj pedalı sensörü bağlantılarını kontrol ettireceğim. Bu onarım maliyeti, zihinsel olarak hazırladığımdan çok daha iyi görünüyor! Ayrıntılı içgörünüz için gerçekten minnettarım, özellikle de sizin için nispeten hızlı bir çözüm olduğunu duymak güzel.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, kilometre sayınızı ve sorunların aniden ortaya çıkışını duyduğumda, benim M3'ümde yaşadığım deneyime daha da çok benziyor. Önceki cevabıma ek olarak, onarımımdan sonra, bu sensör sorunlarının arabalarımız yaklaşık 60-70 bin kilometreye ulaştığında oldukça yaygın olduğunu öğrendim. O bölgedeki kablolama düzeni, düzenli debriyaj kullanımından epeyce aşınma ve yıpranma alıyor. Daha önce bahsetmeyi unuttuğum bir şey, tamir ettirmeden önce, sorunların bazen soğuk sabahlarda daha da kötü göründüğünü fark ettim. Siz de böyle bir şey fark ettiniz mi? Bu aslında debriyajın kendisinde mekanik bir sorundan ziyade elektrik bağlantısı sorunu olduğunun oldukça iyi bir göstergesiydi. Hızlı ipucu: Arabayı tamircinize götürdüğünüzde, sensör konnektörünün arkasındaki pimleri özellikle kontrol etmelerini söyleyin. Benimkinde korozyon oradaydı. Onlara biraz teşhis koyma süresi kazandırabilir. Nasıl gittiğini bize bildirin! Bu deneyimleri paylaşmak her zaman iyidir, böylece başkaları da faydalanabilir.

(Çeviren İngilizce)

Takip bilgisi için teşekkürler! Aslında, evet, şimdi siz söyleyince, kesinlikle soğuk çalıştırmalarda daha fazla sorun çıkardığını fark ettim. Bu sorunlar için ortak kilometre aralığını bilmek de gerçekten yararlı oldu. Arabayı önümüzdeki hafta için ayırttım ve özellikle bu konektör pimlerini kontrol etmekten kesinlikle bahsedeceğim. Tüm görüşleriniz için gerçekten minnettarım, bu konuda sinirlerimin yatışmasına oldukça yardımcı oldunuz! Sorunu çözdüğümde bir güncelleme yayınlayacağım. Zaman ayırıp deneyiminizi bu kadar detaylı paylaştığınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)