BMW M4 Cabrio Tavan Arızası: Yaygın Sensör Sorunu Mu?

Selamlar! Geçen yıl 2020 BMW M440i aracımda benzer bir sorun yaşadım. Üstü açılır tavan bana tam olarak aynı semptomları veriyordu, takılıyor ve uyarılar yanıp sönüyordu. Servise götürdükten sonra, sorunun hall sensöründe değil, üst kısım hareket ettiğinde kabloların esnediği hasarlı bir kablo demetinde olduğunu tespit ettiler. Bazı bağlantılar zamanla gevşemişti. Düzeltme için kablo demetinin bir kısmının değiştirilmesi ve üstü açılır tavan sisteminin yeniden kalibre edilmesi gerekti. Bu hızlı bir tamir değildi, arızanın tam yerini tespit edip parçaları beklerken aracım yaklaşık 3 gün boyunca tamirhanede kaldı. Bu kesinlikle uygun teşhis ekipmanına sahip bir uzmanın yapması gereken bir işti. En ciddi mekanik sorun olmasa da, göz ardı etmek isteyeceğiniz bir şey değil. Yağmur yağmaya başladığında üst kısım açık konumda sıkışırsa, daha büyük sorunlarınız olacaktır. Üstü açık BMW'lerde uzmanlaşmış bir dükkanda yakında kontrol ettirmenizi öneririm. Sadece bir uyarı, herhangi bir onarıma başlamadan önce tam bir teşhis yaptıklarından emin olun. İlk tamircim hemen sonuca vardı ve gereksiz yere daha pahalı parçaları değiştirmek istedi.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, M440i'niz hakkındaki ayrıntılı yanıtınız için çok teşekkürler! Bu kablo demeti sorunu tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Sorunun hall sensöründen kaynaklanmadığını bilmek gerçekten çok yardımcı oldu, bana biraz sorun giderme süresi kazandırabilir. Son faturanın ne kadar çıktığını sorabilir miyim? Ve onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu? Sadece neyle karşı karşıya olduğuma dair bir fikir edinmeye çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Aslında benim durumumda sorun hall sensörü çıktı! M440i'mi geçen hafta dükkandan geri aldım. Tamirci, üstü açılır tavan mekanizmasında arızalı bir hall sensörü buldu ve ayrıca soruna katkıda bulunan gevşek bir kablo bağlantısı keşfetti. Onarım için toplam maliyet 95 €'ya geldi, beklediğim kadar kötü değildi. Onarımdan beri, üst kısım mükemmel bir şekilde çalışıyor, her seferinde sorunsuz çalışıyor, artık uyarı ışığı yanmıyor veya yolda kalmıyor. Ne büyük rahatlama! İlk cevabımda bunun bir kablo demeti sorunu olduğunu düşündüğümü belirttiğimi biliyorum, ancak sorunumu gerçekten neyin çözdüğünü size bildirmek istedim. Bu üstü açılır tavanları bazen teşhis etmek zor olabilir, ancak doğru teşhis araçlarına sahip iyi bir tamirci bunu çözebilir. Başka bilgiye ihtiyacınız olursa sormaktan çekinmeyin! Umarım sizinki de benimki kadar kolay çözülür.

(Çeviren İngilizce)

Güncelleme için teşekkürler! Sonuçta hall sensörü olduğunun ortaya çıkması gerçekten ilginç. Aslında tamirciden yeni döndüm, ne yolculuktu ama! Sizin deneyiminizi okuduktan sonra dün M4'ümü götürdüm. Tamirci atmış bir sigorta ve arızalı bir motor regülatörü buldu, beklediğimden tamamen farklıydı. Bana sizinkinden daha pahalıya mal oldu, yaklaşık 300 parça ve işçilik. Ama hey, en azından artık tamir edildi! Üst kısım yine harika çalışıyor, tereyağı gibi pürüzsüz. Bu üstü açık araç sorunlarının ilk başta bu kadar aldatıcı olabilmesi ne kadar komik. Neyse ki komple sistem değişimi gibi büyük bir şey değildi. Bulduğum tamirci süper dürüsttü, bana tam olarak neyin yanlış olduğunu göstermek için zaman ayırdı. Son deneyimimden çok daha iyi! Hikayenizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, beklemek yerine bu sorunu hızlıca çözmem için beni zorlamanıza gerçekten yardımcı oldu. Tekrar üstü açık sürüşün tadını çıkarma zamanı!

(Çeviren İngilizce)