melinamystic6
BMW M4 Alternatör Uyarı İşaretleri, Bilmeniz Gerekenler
Motor gücü kaybı
Motoru çalıştırmak zor
Aracın hız göstergesindeki uyarı ışığı
Loş veya titreyen ışıklar
Saklanan arıza
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Bu çok yardımcı oldu, tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. M3'ünüzün artık sorunsuz çalıştığını duyduğuma gerçekten sevindim. Hızlı bir soru, onarımın size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, tamir ettirdiğinizden beri başka sorunlar ortaya çıktı mı? Sadece neyle karşı karşıya olduğuma dair bir fikir edinmeye çalışıyorum. Tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum! M3'ümü tamircide tamir ettirdim ve jeneratör değişimi için 960 € harcadım. Ucuz olmadığını biliyorum ama dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi. Araba o zamandan beri rüya gibi çalışıyor, tek bir elektrik sorunu bile görünmüyor. Artık titreyen ışıklar, akü uyarıları veya çalıştırma sorunları yok. Komik olan şey, yenisini takana kadar eski jeneratörün ne kadar kötü olduğunu fark etmemiş olmam. Aradaki fark gece ile gündüz gibiydi. Uğraştığım tüm o küçük elektrik sorunları ortadan kayboldu. Hatta düzgün güç aldığından stereo bile artık daha net geliyor! Yaklaşık 8 ay önce yapılan onarımdan beri hiçbir elektrikli şeye dokunmak zorunda kalmadım. Tamirci sağlam bir iş çıkardı ve her şey yolunda gidiyor. Sadece sizinkini yapan kişinin orijinal BMW parçaları kullandığından emin olun, bu arabalarda fark yaratıyor. Onarım konusunda çok fazla strese girmeyin, bittiğinde M4'ünüzün keyfini düzgün bir şekilde çıkarmaya geri döneceksiniz!
(Çeviren İngilizce)
Detaylı bilgi için çok teşekkürler! Sonunda cesaretimi topladım ve M4'ümü dün bir tamirciye götürdüm. Dostum, ne gündü ama! Teşhis, tıpkı düşündüğümüz gibi alternatör olduğunu doğruladı. Parçayı sipariş etmeleri gerekiyordu, ama şanslıydım, bir iptalleri vardı ve beni bugüne sıkıştırdılar. Tüm onarım yaklaşık beş saat sürdü. Bana sizinkinden biraz daha pahalıya mal oldu çünkü akümün de neredeyse bitmiş olduğunu tespit ettiler, ben de ikisini birden değiştirttim. Ama vay canına, ne fark var! Araba tamamen değişmiş gibi hissettiriyor. Artık uyarı ışığı yok, her seferinde güçlü çalışıyor ve tüm elektrik sistemleri mükemmel çalışıyor. Düzgün bir şekilde tamir edilene kadar işlerin ne kadar kötü olduğunu fark etmemeniz çok komik. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, bir yerde mahsur kalmadan önce bunu çözmem için bana güven verdi. Tamirci buraya gelmekle doğru kararı verdiğimi söyledi. Sanırım artık gösterge paneli ışıkları hakkında endişelenmeyi bırakabilirim! Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Selamlar! Geçen yaz 2016 BMW M3'ümde neredeyse aynı sorunları yaşadım. Belirtiler sizinkiyle mükemmel bir şekilde eşleşti, loş ışıklar, çalıştırmakta zorlanma ve akü uyarıları. Başlangıçta sadece aküden kaynaklandığını düşündüm, ancak arızalananın jeneratör (alternatör) olduğu ortaya çıktı. Tamirhanede kontrol ettirdim ve teşhis şüphelerimi doğruladı. Jeneratörün voltaj regülatörü bozulmuştu ve rulman ses çıkarıyordu. Bu parçalar BMW'lerde ayrı olarak satılmadığı için tüm jeneratör ünitesini değiştirmek zorunda kaldılar. Bu kesinlikle acil müdahale gerektiren ciddi bir sorun, jeneratör tamamen arızalanırsa akü bittiğinde yolda kalırsınız. Benim durumumda, serpantin kayışının da aşınma belirtileri gösterdiğini tespit ettiler, bu yüzden onlar oradayken onu da değiştirdim. Onarım yaklaşık bir gün sürdü ve M3'üm o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Bu konuda çok fazla beklemeyin, arızalı bir jeneratörle araç kullanmak aracınızdaki diğer elektrikli parçalara zarar verebilir. Umarım bu yardımcı olur!
(Çeviren İngilizce)