marysilver21
BMW M3 Üstü Açılır Tavan Sistemi Arızası, Sahibi Yardım İstiyor
Güneş Körü tek bir pozisyonda takılı kalıyor
Üstü açılır tavan açılamaz veya kapatılamaz
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten yardımcı oluyor çünkü tam olarak benim sorunum gibi görünüyor. Tavsiyenize dayanarak bu hafta sertifikalı bir bayiye götürmeyi planlıyorum. Tüm onarım için ne kadar ödediğinizi paylaşır mısınız? Ayrıca, sorunu çözdüklerinden beri başka sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum?
(Çeviren İngilizce)
Selamlar! Sadece sorularınızı takip etmek istedim. M4'ümü sertifikalı bayiye götürdüm ve onarımım aslında başlangıçta beklediğimden çok daha basitti. Tamirci sadece bir kodlama sorunu olduğunu tespit etti, endişelenecek fiziksel bir hasar yoktu, neyse ki! Kodlama işi için toplam 75 € fatura geldi, bu da beklediğimle karşılaştırıldığında büyük bir rahatlama oldu. Temel olarak sunroof sistemini teşhis ekipmanları aracılığıyla yeniden başlatmak ve yeniden kalibre etmek zorunda kaldılar. Düzeltmeden bu yana her şey mükemmel çalışıyor, artık hata mesajı yok ve açılır tavan sorunsuz çalışıyor. Su hasarı ve kablolama sorunları hakkında endişelendiğim ilk gönderdiğimden çok daha iyi bir sonuç! Bazen bu sorunlar göründüğünden daha basit olabiliyor. İlk mesajımda bahsettiğim kapsamlı onarımlara ihtiyaç duymadığım için gerçekten mutluyum. Umarım sizin onarımınız da aynı şekilde kolay olur!
(Çeviren İngilizce)
Güncelleme için teşekkürler! Aslında bugün bayiden yeni döndüm ve nasıl gittiğini paylaşmak istedim. Sorunumun sizinkinden biraz daha karmaşık olduğu ortaya çıktı, aşınmış bir motor ve tavan mekanizmasında hasarlı sensörler buldular. Tüm bunlar bana parçalar ve işçilik için yaklaşık 800 dolara mal oldu ama en azından şimdi düzeldi! Yine de kapsamlı bir iş çıkardılar, arabayı bana geri vermeden önce her şeyi birkaç kez test ettiler. Açılır tavan şimdi mükemmel çalışıyor, tereyağı gibi pürüzsüz ve o sinir bozucu hata mesajı sonunda gitti. Tamirci ayrıca bana neyin yanlış olduğunu gösterdi ve her şeyi açıkladı, ki bunu gerçekten takdir ettim. Sizin onarımınız kadar ucuz olmasa da, tavsiyenizi takip edip sertifikalı bayiye gittiğim için rahatladım. Ne yaptıklarını açıkça biliyorlardı ve eski tamircimle yapacağımdan çok daha fazla güven duyuyorum. Bu kararı almama yardım ettiğin için tekrar teşekkürler, gönül rahatlığı için ekstra maliyete kesinlikle değer!
(Çeviren İngilizce)
Geçtiğimiz ay 2014 BMW M4'ümde de benzer bir sorun yaşadım. Tavan penceresi sistemi tamamen arızalandı ve tarif ettiğiniz hata mesajını verdi. Arızalı bir kontrol modülü ve hasarlı kablo demeti teşhisi koydukları bayiye götürdüm. Değiştirdikten sonraki kodlama süreci oldukça kapsamlıydı, tüm tavan sistemini yeniden başlatmaları ve tüm sensörleri yeniden kalibre etmeleri gerekti. Orijinal kablolamada kısa devreye neden olan bir miktar su hasarı olduğu ortaya çıktı. Sisteme erişmek için birden fazla iç paneli çıkarmak zorunda kaldıkları için kesinlikle ciddi bir onarım işiydi. Tüm süreç yaklaşık üç gün sürdü. Tavan penceresi artık mükemmel çalışıyor, ancak su hasarı kontrol edilmezse diğer elektrikli bileşenlere yayılabileceğinden en kısa sürede onarılmasını öneririm. Sorununuz benim yaşadığımla aynı görünüyor. Özel teşhis ekipmanı ve kodlama bilgisi gerektirdiğinden bunun için kesinlikle sertifikalı bir BMW bayisine gitmenizi öneririm.
(Çeviren İngilizce)