milahofmann10
BMW M3 Park Isıtıcısı Bozuldu: Onarım İpuçları ve Tavsiyeler
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
milahofmann10 (Yazar)
Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Bu gerçekten yararlı bir bilgi, özellikle de neredeyse aynı sorunları yaşadığımız için. Kızdırma bujim de suçlu olabilir. Sadece merak ediyorum, tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey düzgün çalışıyor mu yoksa başka ısıtmayla ilgili sorunlar fark ettiniz mi? Teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
richard_lion98
Tekrar merhaba! Sizden tekrar haber almak harika! M4'ümün yardımcı ısıtıcısını tamir ettirdikten sonra çok iyi çalıştığını size bildirmek istedim! Onarım bana kızdırma bujisi değişimi için 440 €'ya mal oldu, ancak buna kesinlikle değdi. O zamandan beri tek bir ısıtma sorunu yaşamadım, her seferinde mükemmel bir şekilde ateşleniyor. Tamirci kapsamlı bir iş çıkardı ve ne yaptıklarını çok iyi biliyorlardı. Bu özel BMW sorunlarını düzgün bir şekilde teşhis edip çözebilecek birini bulduğunuzda çok rahatlıyorsunuz. Park ısıtıcım arabanın yeni olduğu zamanki kadar iyi çalışıyor. Eğer belirtileriniz benimkilere uyuyorsa, muhtemelen benzer bir onarımla karşı karşıyasınız demektir. Fiyat biraz değişebilir ama en azından ne bekleyeceğiniz konusunda bir fikriniz olur. Tamir ettirirseniz nasıl gittiğini bana bildirin!
(Çeviren İngilizce)
milahofmann10 (Yazar)
Hey! Tüm tavsiyeleriniz için gerçekten minnettarım! Sizi bilgilendirmek istedim, nihayet dün arabayı tamir ettirdim. Kızdırma bujisi konusunda haklıymışsın! Alman arabalarında uzmanlaşmış bir tamirci aracılığıyla harika bir tamirci buldum. Tüm bunlar bana biraz daha pahalıya mal oldu, yaklaşık 520 €, çünkü bazı ciddi karbon birikintilerini de temizlemek zorunda kaldılar. Ama dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi. Bu sabah test ettiğimde ısıtıcı hemen devreye girdi, soğuk çalıştırmalarla uğraştıktan sonra büyük bir rahatlama! Tamirci çok titizdi ve her şeyi açıkladı. Son tamirhane ziyaretimden çok daha iyi bir deneyim oldu. Hatta bana eski parçaları gösterdiler ve neyin yanlış gittiğini açıkladılar. Gelecekteki onarımlar için kesinlikle numaralarını saklıyorum. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler. Bunu düzgün bir şekilde tamir ettirmek omuzlarımdan büyük bir yük aldı. Körü körüne tamir işine girişmeden önce buraya sorduğuma gerçekten memnunum!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
richard_lion98
Merhaba! Geçtiğimiz kış 2015 BMW M4'ümde benzer bir sorun yaşadım. Park ısıtıcısı tamamen bozuldu, tepki yok, hiçbir şey yok. Güvendiğim tamircide yaptığım bazı teşhislerden sonra, kızdırma bujisinin arızalı olduğu ve yakıt pompasında biraz karbon birikmesi olduğu ortaya çıktı. Kızdırma bujisi değişimi, ısıtıcının çalışması için kritik bir bileşen olduğundan yapılması gereken bir onarımdı. Karbon birikimi temizliği, bunlar zaten oradayken yapıldı. Tüm iş yaklaşık 4-5 saat sürdü. Önemli bir onarımdı ancak ana motor performansını etkileyecek bir şey değildi. Belirtilerinize dayanarak, benim yaşadıklarıma çok benziyor. BMW sistemlerinde uzmanlaşmış bir tamirci bulmanızı öneririm, ısıtma sistemi oldukça karmaşıktır ve bunu nasıl yapacağını bilen birine ihtiyaç duyar. Benim sorunum 98 bin km'de oldu, bu yüzden zamanlamanız da mantıklı. Umarım bu kararınızda yardımcı olur!
(Çeviren İngilizce)