BMW M3 O2 Sensör Sorunları: Yüksek Yakıt Tüketimi Uyarısı

Geçen yaz 2016 BMW M4'ümde benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler tamamen aynıydı, kontrol motoru ışığı ve artan yakıt tüketimi. Başlangıçta O2 sensöründen kaynaklandığını düşündüm, ancak kontrol ettirdiğimde sensöre giden bağlantı kablosunun hasarlı ve korozyonlu olduğu ortaya çıktı. Konektör düzgün temas etmiyordu, bu da yanlış okumalara neden oluyordu. Tamirci bana kablo yalıtımının bağlantı noktasının yakınında nasıl aşındığını gösterdi ve gözle görülür bir hasar vardı. Büyük bir onarım değildi, sadece kablo demetinin değiştirilmesi ve konnektörün temizlenmesi gerekiyordu. Araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor, normal yakıt tüketimine geri döndü. Dürüst olmak gerekirse, bu ciddi bir sorundan çok can sıkıcı bir durumdu, ancak kötü okumalar motorunuzun performansını ve yakıt verimliliğini etkileyebileceğinden hızlı bir şekilde düzeltmek önemlidir. Çok uzun süre devam ederse, potansiyel olarak başka sorunlara neden olabilir. En kısa zamanda kontrol ettirmeye değer, bu tür şeyler kendiliğinden düzelmez.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! O2 sensörünün kendisi olmadığını bilmek gerçekten yardımcı oldu. Sadece merak ediyorum, kablo demeti onarımı için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey düzgün çalışmaya devam etti mi, yoksa başka bir tuhaflık fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum. M4'ümü geçen hafta tamirciden geri aldım, önceki deneyimimden tam olarak şüphelendiğim şey olduğu ortaya çıktı. Yaşlanmış oksijen sensörü soruna neden oluyordu, ancak neyse ki onarım basitti. Sorun çıkaran kablo ve fiş bağlantısının onarımı için toplam 95 € fatura geldi. Onarımdan bu yana her şey rüya gibi çalışıyor. Yakıt tüketimim normale döndü ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı nihayet söndü. Tamirden bu yana yaklaşık 500 km yol yaptım ve herhangi bir tuhaflık veya sorun yaşamadım. Sadece bir uyarı, önceki sorunum kablo demetiyle ilgili olsa da, bu semptomlar farklı durumlarda farklı sorunlara işaret edebilir. Daha büyük sorunlara yol açmadan önce kontrol ettirmeniz iyi olmuş. Sizinkinin nasıl gittiğini bize bildirin, benzer bir şey olup olmadığını duymak her zaman ilgimizi çeker!

(Çeviren İngilizce)

Herkese teşekkürler! Tamirciden yeni döndüm ve hepiniz inanamayacaksınız, açık kalmış arızalı bir yakıt enjektörü olduğu ortaya çıktı! Yakıt tüketimimin tavan yapmasına şaşmamalı. Tamirci bana eski parçayı gösterdi ve oldukça yapış yapıştı. Beklediğimden biraz daha fazla para ödemek zorunda kaldım, parça ve işçilik için yaklaşık 400 dolar. Ama dürüst olmak gerekirse, fazladan yakıt için ne kadar harcadığımı görünce, muhtemelen yakında kendini amorti edecektir. Bu arada diğer enjektörleri de temizlediler ki bu da hoş bir dokunuş oldu. Araba şu anda süper düzgün çalışıyor ve yakıt tüketimindeki farkı şimdiden söyleyebilirim. Dün depoyu doldurdum ve gösterge eskisine kıyasla zar zor hareket ediyor. Sorunu görmezden gelmediğim için gerçekten memnunum. Tüm görüşleriniz için tekrar teşekkürler, başka bir tamirci ile uğraşma endişesini atlatmama gerçekten yardımcı oldu. Bu yeni yer oldukça sağlam görünüyor, gelecekteki bakımlar için de onlara bağlı kalabilirim.

(Çeviren İngilizce)