LX_Motorhead
BMW M3 Kaput Sensörü Uyarısı Yüksek Kilometre Sahibini Şaşırtıyor
Saklanan arıza
Yaya koruma başlığı tetiklendi
Hava yastığı uyarı ışığı
Araç bilgisayarında "Aktif kaput arızası" mesajı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! İvme sensörünün suçlu olduğunu bilmek gerçekten çok yardımcı oluyor. Kesinlikle benimkinde de olan şey bu gibi görünüyor. Tüm onarım için ne kadar ödediğinizi paylaşır mısınız? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra ilgili herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum? Bunun için uygun şekilde bütçe ayırdığımdan ve ileride ne bekleyeceğimi bildiğimden gerçekten emin olmak istiyorum. M3 başka türlü harikaydı, ancak bu sensör sorunları zor olabilir!
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Sensör hakkında bilgi vererek yardımcı olabildiğime sevindim. Sadece takip etmek istedim, geçen hafta onarım yapıldı ve evet, tam olarak düşündüğüm şeydi: arızalı hızlanma sensörü. Parça değişimi ve yapmaları gereken tüm testler dahil olmak üzere 315 €'ya mal oldu. Aktif kaput arıza mesajı artık tamamen yok ve her şey mükemmel çalışıyor. Sorduğunuzdan beri, geçen yıl benimkini tamir ettirdiğimden beri sıfır sorun yaşadım. Sensör değişimi sadece geçici bir yara bandı değil, uzun vadeli bir çözüm gibi görünüyor. M4'üm şu anda tıkır tıkır çalışıyor. Geriye dönüp baktığımda, sürüncemede bırakmaktansa hızlıca hallettirmeye kesinlikle değdi. Kısa bir ipucu, onarımla ilgili tüm evrakları sakladığınızdan emin olun. Bu sensörler güvenlik sisteminin bir parçasıdır, bu nedenle arabayı satmaya karar verirseniz düzgün bir şekilde tamir edildiğine dair belgelere sahip olmak iyidir. Aynı şeyi yaşadığım için sadece iki sentim!
(Çeviren İngilizce)
Tüm ayrıntılı bilgiler için çok teşekkürler! Bugün sertifikalı bir BMW tamircisini ziyaret etmekten yeni döndüm. Tam isabet ettin, hızlanma sensörüymüş. Bana 360 € gibi biraz daha yüksek bir fiyat teklif ettiler, ancak aracın güvenliği söz konusu olduğu için onarımı yaptırdım. Aslında tüm süreç beklediğimden daha sorunsuzdu. Sabah bıraktım ve öğleden sonra geç saatlerde hazır hale getirdiler. Tamirci bana eski, aşınmış sensörü gösterdi, bu kadar küçük bir parçanın birden fazla uyarı sistemini nasıl tetikleyebildiğini görmek inanılmazdı! Tüm güvenlik kontrollerini yaptılar ve şimdi hem aktif kaput hem de hava yastığı uyarıları tamamen gitti. İlk önce buraya sorduğum için gerçekten mutluyum. Ne bekleyeceğimi tam olarak bilerek dükkana girerken kendimi çok daha güvende hissettim. Ve evrak işlerini saklama konusunda iyi bir karar, her şeyi belgelendirdim ve dosyaladım. Başka bir sinir bozucu tamirci deneyiminden kaçınmama yardım ettiğin için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Aynı sorun geçen yıl 2016 BMW M4'ümde de vardı. Hem aktif kaput açılımını kontrol eden hem de hava yastığı sistemine besleme yapan ivmelenme sensörü arızalıydı, bu yüzden her iki uyarıyı da görüyorsunuz. Arabayı getirdiğimde, teşhis sensörün içten aşındığını gösterdi. Bu kritik bir güvenlik bileşenidir, bu nedenle bu arızayla çok uzun süre araç kullanmanızı önermem. Onarım, ivmelenme sensörü ünitesinin değiştirilmesini ve sistemin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Garaj, kaput ve hava yastığı sistemlerinin düzgün çalıştığından emin olmak için değiştirdikten sonra birkaç test yapmak zorunda kaldıkları için arabayı iki gün tutmak zorunda kaldı. Aslında bu, bu modellerde kilometresi arttıkça oldukça yaygın bir sorundur. Sadece üzerinde çalışan kişinin BMW güvenlik sistemleri konusunda deneyimli olduğundan emin olun, genel bir mekaniğin uğraşmasını isteyeceğiniz bir şey değildir.
(Çeviren İngilizce)