henry_loewe2
BMW M3 Havalı Süspansiyon Gizemi: Sert Sürüş Uyarısı
Tümsekli sürüş davranışı
Şanzıman kayıyor/ düzensiz vites değiştiriyor
Aracın havalı süspansiyonu artık kalkmıyor
Araç dik durmuyor veya bir tarafa doğru yatıyor
Saklanan arıza
Hız göstergesinde hata mesajı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu konuda yalnız olmadığımı bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Tarif ettiğiniz semptomlar benimkilerle birebir örtüşüyor. Yaklaşık 6 ay önce tamir ettirdim ve iyi bir iş çıkardılar, merak ediyorum, tamir için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunların ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Aynı yoldan gitmem gerekirse ne beklemem gerektiğini bilmek harika olurdu.
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Evet, sizi bilgilendirmekten mutluluk duyarım! Tam olarak ne kadar ödediğimi hatırlıyorum çünkü faturayı yeni buldum, tüm iş için 590 € idi. Bu, arızalı hava süspansiyon körük valfinin değiştirilmesini ve her şeyin düzgün bir şekilde kalibre edilmesini kapsıyordu. Ve bazı iyi haberlerim var, tamir ettirdiğimden beri M5'im bir rüya gibi çalışıyor! Artık garip sesler yok, dengesiz sürüş yüksekliği yok ve o sinir bozucu uyarı ışıkları tarih oldu. Süspansiyon şu anda tam olması gerektiği gibi çalışıyor, güzel ve pürüzsüz, tıpkı arabanın yeni olduğu zamanki gibi. Bu sorunu çözmenin kesinlikle her kuruşuna değdiğini söyleyebilirim. Onarımdan bu yana yaklaşık 8 ay geçti ve süspansiyonla ilgili tek bir sorun bile yaşamadım. Tamircim, olası sorunları erkenden yakalamak için düzenli servisler sırasında sistem okumalarına göz atmaya değer olduğunu söyledi, ancak şimdiye kadar mükemmeldi. Umarım bu size neye bakıyor olabileceğiniz hakkında bir fikir verir! Başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa bana bildirin.
(Çeviren İngilizce)
Tüm bu detaylar için teşekkürler! Sonunda kararımı verdim ve geçen hafta M3'ümü tamir ettirdim. Bu sefer farklı bir dükkana gittim, ne fark var! İşlerini gerçekten biliyorlardı ve her şeyi sadece bir buçuk günde hallettiler. Fatura yaklaşık 650 € geldi, sizinkinden biraz daha fazla ama yine de yapılan iş için adil hissettim. Tüm deneyim son tamircimden çok daha iyiydi. Bu adamlar yaptıkları her şeyde bana yol gösterdiler, eski valfi gösterdiler (oldukça yıpranmıştı) ve hatta süspansiyon sisteminin bakımı için bana bazı ipuçları verdiler. Araba artık yeni gibi gidiyor, artık hata mesajı yok ve o sinir bozucu zıplama tamamen ortadan kalktı. Önce buraya sorduğum için gerçekten çok memnunum, deneyiminiz ne beklemem gerektiğini bilmeme yardımcı oldu ve düzgün bir şekilde halletmem için bana güven verdi. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Selamlar! Geçen sonbaharda 2020 BMW M5'imde neredeyse aynı sorunları yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadığım semptomlar, düzensiz sürüş yüksekliği, sert sürüş ve süspansiyon arızası ile ilgili uyarı mesajları. Servise götürdüm ve havalı süspansiyon körük valfinin arızalı olduğunu tespit ettiler. Aslında bu, kontrol edilmediği takdirde diğer süspansiyon bileşenlerine zarar verebileceğinden acil müdahale gerektiren oldukça ciddi bir sorun. Benim durumumda, valf grubunu değiştirmeleri ve tüm havalı süspansiyon sistemini yeniden kalibre etmeleri gerekti. Onarım toplamda yaklaşık iki gün sürdü ama buna değdi. Araba o zamandan beri mükemmel bir şekilde gidiyor, artık uyarı ışıkları veya sert sürüşler yok. Teknisyenin bana söylediğine göre bu, bu modellerde kilometre yapıldığında ortaya çıkabilen bilinen bir sorun. Kesinlikle yakında kontrol ettirin. Ne kadar uzun süre beklerseniz, süspansiyon sisteminin geri kalanına o kadar fazla yük bindirirsiniz. Onarım konusunda iyi şanslar.
(Çeviren İngilizce)