BMW M3 Elektrikli Camlar Ölü: Çoklu Sistem Arızası

Merhaba! Geçen yıl 2012 BMW M5'imle benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler tam olarak sizinki gibiydi, tüm camlar aynı anda çalışmayı bıraktı. Başta regülatörün de olduğunu düşündüm, ancak aslında sürücü kapısındaki ana elektrikli cam anahtarı modülü olduğu ortaya çıktı. Garaja götürdüğümde, önce bilgisayar sistemlerini kullanarak teşhis ettiler. Ana anahtar tamamen ölmüştü, tek tek cam motorlarına sinyal bile göndermiyordu. Tüm anahtar paneli ünitesini değiştirmeleri gerekiyordu ve bu sadece hızlı bir çözüm değildi, kapı panelini çıkarmaları ve birkaç kablo demetini ayırmaları gerekiyordu. Büyük bir mekanik sorun değildi, ancak dahil olan elektrikli bileşenler nedeniyle kesinlikle profesyonel ilgi gerektiren bir şeydi. Onarımın tamamlanması yaklaşık 2-3 saat sürdü. Bahsetmeye değer bir şey de, soruna neden olan herhangi bir kısa devre olmadığından emin olmak için kabloları da kontrol ettiler. Tüm camlarınız aynı anda durduğunu göz önünde bulundurarak, tek tek düzenleyicilerden ziyade aynı ana anahtar sorunuyla uğraştığınıza bahse girerim. Umarım bu kararınızda yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Aslında tam olarak benim uğraştığım şeye benzediği için çok yardımcı oldu. Daha ciddi bir şey olabileceğinden endişeleniyordum, ancak bunun sadece ana şalter olabileceğini duymak bana biraz umut verdi. Onarım için ne kadar ödediğinizi sorabilir miyim? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka elektrik sorunları da yaşadınız mı? Neyle karşılaşabileceğime dair bir fikir edinmeye çalışıyorum. Teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Yardımcı olabildiğime sevindim! Sizi bilgilendirmek istedim, aslında geçen hafta tartıştığımız aynı sorun için M5'imi tamirciye götürdüm ve gerçekten de arızalı cam regülatörü olduğunu duyunca rahatlayacaksınız. Tamir ettiler ve şu anda her şey mükemmel çalışıyor. Elektrikli cam anahtarının değiştirilmesi için toplam fatura 200 € geldi, açıkçası korktuğum kadar kötü değildi. Onarımdan bu yana tüm camlar tıkır tıkır çalışıyor, garip sesler yok, takılma yok, sadece arabanın yeni olduğu zamanki gibi sorunsuz çalışıyor. Başka bir elektrik arızası da yaşamadım, bu yüzden sorunun sadece şalterde olduğundan oldukça eminim. Sizin belirtileriniz de benim yaşadıklarıma benziyorsa, muhtemelen benzer bir onarım maliyetiyle karşı karşıyasınız demektir. Bana güvenin, bir profesyonel tarafından halledilmeye değer, bu arabalarda elektrik işlerini kendiniz yapmaya çalışmak gerçek bir baş ağrısı olabilir. Sadece orijinal parçalar kullandıklarından emin olun ve gitmeniz iyi olacaktır! Sizin için nasıl sonuçlandığını bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Güncelleme için teşekkürler! Aslında dün gidip başka bir tamircide tamir ettirdim. Ana şalter konusunda haklıymışsınız, tam olarak buymuş! Parçayı sipariş etmek zorunda kaldıkları için onarım bana yaklaşık 250'ye mal oldu, ancak dürüst olmak gerekirse, daha ciddi bir şey olmadığı için rahatladım. Bulduğum tamirci gerçekten çok titizdi, bana eski anahtarı gösterdi ve yaptıkları her şeyi açıkladı. Son adamımdan çok farklı bir deneyim! Onarım yaklaşık iki saat sürdü ve şimdi tüm pencerelerim mükemmel çalışıyor. Hatta bu sırada tüm pencere raylarını temizlediler ve yağladılar. Bir profesyonelle çalışmak konusundaki tavsiyenizi gerçekten takdir ediyorum. Bazı YouTube videolarını izledikten sonra kendim tamir etmeyi denemek istedim, ancak elektrik sistemiyle uğraşmak kesinlikle beni aşardı. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, bu konuda doğru kararı vermeme yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)