BMW M3 Çoklu Sensör Arızaları, Ortak Yağmur Sensörü Sorunu?

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve 2008 BMW 335i'mde (ayrıca bir 330i'm de var) benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız semptomlar çok tanıdık geliyor. Benim durumumda, yağmur-ışık sensörünün oturduğu ön camın jel pedinin altında kabarcıklar oluşuyordu. Bu, birden fazla sistemde her türlü garip davranışa neden oluyordu. Aracımı düzenli servise götürdüm ve bozulan jel pedinden dolayı sensörün düzgün temas etmediğini doğruladılar. Onarım oldukça basitti, jel pedini değiştirdiler ve sensörü yeniden kalibre ettiler. Bana yaklaşık 62 Euro'ya mal oldu ve her şey normale döndü. Parçaları değiştirmeye başlamadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Sensör alanında gözle görülür bir hasar veya kabarcık fark ettiniz mi? Tam olarak hangi hata kodlarını alıyorsunuz? Bu sorunlar yavaş yavaş mı yoksa hepsi birden mi başladı? Aynı sorunla mı karşı karşıyasınız yoksa tamamen farklı bir şey mi var, bu seçenekleri daraltmanıza yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! M3'üm sadece 20205 KM ve son bakımı 2 ay önce yapıldı. Sorunlar aslında çok sıcak bir günün hemen ardından sensör alanı çevresinde kabarma fark ettiğimde başladı, tarif ettiğinize çok benziyor. Tüm sensörü değiştirmeden önce kesinlikle jel pedi kontrol edeceğim. Bana bazı olası gereksiz masraflardan tasarruf ettirdiğiniz için teşekkürler! Bakalım mekaniğim bu konuda ne diyor.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Önceki yanıtımla yardımcı olabildiğime gerçekten sevindim. M3'ünüzün düşük kilometrede olması aslında jel ped sorunu için çok mantıklı, bu durum kat edilen kilometreden çok yaş ve sıcağa maruz kalma ile ilgili. Geçen yazki sıcak hava dalgası sırasında 335i'mde neredeyse aynı senaryoyu yaşadım. Sadece eklemek istedim, sıcak bir günün ardından başlayan sorunların zamanlamasından bahsettiğiniz için, benimkini de tetikleyen şey tam olarak buydu. Sıcaklık jel pedin bozulmasını hızlandırdı. Arabamı götürdüğümde, tamircim bana eski pedin bazı noktalarda camdan neredeyse nasıl ayrıldığını gösterdi. Tecrübelerime dayanarak kısa bir ipucu vereyim, jel pedi değiştirirken sensörün elektrik bağlantılarını da kontrol etsinler. Benimkinde biraz korozyon vardı, temizlediler ve otomatik özelliklerin ne kadar duyarlı hale geldiği konusunda gözle görülür bir fark yarattı. Tüm sensörü değiştirmeden önce kontrol ettirmenize gerçekten sevindim. Nasıl sonuçlanacağını duymak için sabırsızlanıyorum. Benimkine ne yaptıkları hakkında başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa bana haber verin!

(Çeviren İngilizce)

Ekstra ipuçları için çok teşekkürler! Çok yardımcı oldunuz. Az önce tamircimi aradım ve yarın sabah için bir randevu ayarladım. Jel ped sorunundan bahsettim ve bunun muhtemelen suçlu olduğunu kabul etti, özellikle de sıcak hava zamanlaması göz önüne alındığında. Elektrik bağlantılarını kontrol etme konusunda da beni uyardığınız için gerçekten minnettarım, bunu yaparken onlara da bakmasını isteyeceğim. Başka birinin de aynı şeyi yaşadığını ve büyük bir masraf yapmadan sorunu çözdüğünü bilmek çok rahatlatıcı. Düzeldiğinde sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Belki bu bilgi benzer sorunlarla uğraşan diğer BMW sahiplerine yardımcı olur. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, sensör ünitesinin tamamını gereksiz yere değiştirmekten beni kurtardınız!

(Çeviren İngilizce)