BMW M2 Park Isıtıcısı Arızası: Yaygın Düzeltme Tartışması

Merhaba! Geçtiğimiz kış 2020 BMW M4'ümde oldukça benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler tam olarak sizinki gibiydi, ısıtıcıdan tepki gelmiyordu ve o sinir bozucu uyarı ışığı. Düzenli servise götürdüm ve arızalı bir kızdırma bujisi olduğu ortaya çıktı. Teşhis ve parçalar dahil her şey bana yaklaşık 440 Euro'ya mal oldu. Bujiyi değiştirmek ve sistemi sıfırlamak zorunda kaldılar. O zamandan beri her şey mükemmel çalışıyor. Daha iyi teşhis koymaya yardımcı olmak için, motorunuzun soğuk havalarda da çalışma sorunu var mı? Başka uyarı ışıkları yanıyor mu? Olağandışı bir egzoz dumanı fark ettiniz mi? Bu ayrıntıları bana bildirin, onarım süreciyle ilgili deneyimimden daha ayrıntılı bilgiler paylaşabilirim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! M2'm 57329 KM'de ve son servisini yaklaşık 3 ay önce yaptırdı. Aslında, soğuk havalarda çalıştırmada bazı sorunlar fark ettim, ancak siz bahsedene kadar noktaları birleştirmedim. Isıtıcı dışında başka bir uyarı ışığı yok ve egzoz normal görünüyor. Servisiniz onarımın ne kadar sürdüğünden bahsetti mi? Kiralık bir araba için plan yapmam gerekip gerekmediğini anlamaya çalışıyorum. Ayrıca kızdırma bujisini onarırken başka ilgili sorunlar bulup bulmadıklarını da merak ediyorum. Onlar oradayken her şeyi bir kerede ele almayı tercih ederim. Yardımınız için gerçekten minnettarım, bu tam da öğrenmeyi umduğum türden bir gerçek dünya deneyimi!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! M2'niz hakkında bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. Evet, soğuk çalıştırma sorunu kesinlikle bir işaret, tam olarak M4'ümde yaşadığım şeydi. Aslında onarım beklediğim kadar uzun sürmedi. Atölyem yaklaşık 4-5 saatte halletti, bu yüzden sabahın erken saatlerinde sizi alabilirlerse muhtemelen kiralık bir arabaya ihtiyacınız olmayacaktır. Bu BMW'lerde oldukça verimliler. Kızdırma bujisi üzerinde çalışırken, tüm ısıtma sistemini hızlı bir şekilde kontrol ettiler ve ısıtıcıya giden yakıt hatlarımın iyi bir temizliğe ihtiyacı olduğunu, biraz birikme olduğunu buldular. Önemli bir şey değildi, ancak zaten orada oldukları için onları yaptırdım. Bana fazladan 80 Euro'ya mal oldu, ancak gönül rahatlığı için kesinlikle değer. Kilometreniz ve tarif ettiğiniz semptomlar göz önüne alındığında, benim uğraştığım şeye çok benziyor. Bu yardımcı ısıtıcılar genel olarak oldukça güvenilirdir, ancak sorun çıkarmaya başladıklarında, genellikle kızdırma bujisidir. İyi haber şu ki, bir kez tamir edildikten sonra, tamirde kalma eğilimi var, geçen kışki tamirden beri hiçbir sorun yaşamadım. Sadece tamirden sonra tam bir sistem sıfırlaması yaptıklarından emin olun. Tamircim, bu yeni BMW'lerin yeni parçaları düzgün bir şekilde tanıması için bunun çok önemli olduğunu söyledi. Nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! 4-5 saatlik zaman dilimini bilmek gerçekten çok yardımcı oldu, kiralamaya ihtiyaç duymama konusunda kesinlikle daha iyi hissetmemi sağlıyor. Yakıt hattı temizliği konusunda da iyi bir ipucu, üzerinde çalışırken bunu kontrol etmelerini kesinlikle isteyeceğim. Yarın atölyemi arayacağım ve bunu planlayacağım. Soğuk çalıştırma sorunlarından bahsetmeyi ve sizin deneyiminize dayanarak özellikle kızdırma bujisi hakkında soru sormayı ihmal etmeyeceğim. Bir kez tamir edildiğinde sabit kalma eğiliminde olduğunu duymak gerçekten güven verici. Bu BMW'ler bazen zor olabiliyor, ancak tamirciye neye bakması gerektiğini tam olarak bilmek büyük bir fark yaratıyor. Bahsettiğiniz sistem sıfırlamasını da yaptıklarından kesinlikle emin olacağım, siz bahsetmeseydiniz bunu bilmiyor olacaktım. Tüm bu bilgileri paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Artık neyle uğraştığımı bildiğim için bu sorunu çözme konusunda kendime daha çok güveniyorum!

(Çeviren İngilizce)