BMW M2 Koltuk Kontrolleri Ölü: Yaygın Nedenler ve Çözümler

Selamlar! Profesyonel bir tamirci olmasam da BMW'lerle ilgili biraz deneyimim var. Geçen yıl 2016 BMW M4'ümde çok benzer bir sorun yaşadım. Benim de koltuk ayarlarım tamamen bozulmuştu, çok sinir bozucuydu! Her zamanki servisime götürdüm ve koltuk kontrol modülüne giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Erişmek için koltuğu sökmek zorunda kaldılar, ancak temelde sadece bazı gevşek kabloları yeniden bağlamak ve sabitlemekti. Bana 95 Euro'ya ve yaklaşık bir saatlik çalışmaya mal oldu. O zamandan beri mükemmel çalışıyor. Yine de bir sonuca varmadan önce, başka elektrik sorunları yaşayıp yaşamadığınızı söyleyebilir misiniz? Ayrıca, koltukları ayarlamaya çalıştığınızda M2'nizden hiç ses geliyor mu? Bu bilgi, benimle aynı sorunu yaşayıp yaşamadığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır. Sigortaları kontrol ettiniz mi? Servise gitmeden önce bu her zaman iyi bir ilk adımdır. BTW, bu elektronik gremlinlerin bazen teşhis edilmesinin zor olabileceğini unutmayın, bu nedenle bir BMW uzmanının bakması buna değer olabilir.

(Çeviren İngilizce)

M4 deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim M2'm (130823 KM) kumandalara bastığımda oldukça sessiz, tıklama, uğultu veya herhangi bir tepki yok. Geçen ay servise götürdüm ve elektrikle ilgili diğer her şey iyi çalışıyor. Başka garip bir belirti yok. Sigortaları henüz kontrol etmedim, dürüst olmak gerekirse, bu iyi bir karar. Atölye ziyaretinden kaçınmayı umuyordum ama muhtemelen bir uzmana ihtiyaç duyma konusunda haklısınız. Bu süslü koltuklar çalıştıklarında harika, ama sorun çıkardıklarında tam bir baş belası! Umarım sizinki gibi bir kablolama sorunudur ve daha ciddi bir şey değildir. Sadece bir tanesi sorun çıkarsa bile her iki koltuğu da kontrol ettirmenizi önerir misiniz? Sadece diğer koltukta da aynı şey olursa tekrar servise gitmekten kaçınmaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! M2'nizi takip ettiğiniz için teşekkürler. Anlattığınıza göre, kesinlikle hiç ses yok, M4'ümde yaşadığıma oldukça benziyor, ancak benimki en azından hafif bir tıklama yaptı. Hazır başlamışken her iki koltuğu da kontrol ettirmenizi kesinlikle tavsiye ederim. Benimkini tamir ettirdiğimde aslında her iki tarafı da kontrol etmelerini istedim ve diğer koltuğun kablolarında da biraz aşınma buldular. Henüz sorun yaratacak kadar kötü değil ama muhtemelen eninde sonunda arızalanacaktı. Zaten çoğunlukla işçilik maliyeti, o yüzden hazır oradayken ikisini de yapsınlar bari. Yine de kısa bir ipucu, servise gitmeden önce sigortaları kontrol etmeyi deneyin! Sigorta kutusunun yeri el kitabınızda olmalı. Aslında ilk cevabımda bundan bahsetmediğim için kendimi biraz aptal hissediyorum, ancak her iki sigorta kutusunu da kontrol ettiğinizden emin olun (genellikle birden fazla vardır). Bu BMW'lerde koltuk sigortalarını şemada bulmak bazen zor olabiliyor. Sigortalarla ilgili ne bulduğunuzu bana bildirin. Bu sorunu çözmezse, bir BMW uzmanında uygun bir teşhis yaptırmak en iyi seçeneğinizdir. Kablolama veya arızalı bir modül olsun, elektrik sorununu düzgün bir şekilde izlemek için doğru araçlara sahip olacaklardır.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı tavsiyeleriniz için çok teşekkürler! Az önce her iki sigorta kutusunu da kontrol ettim ve koltukla ilgili tüm sigortalar iyi görünüyor, yanmış sigorta yok. Sanırım o atölye randevusuna gideceğim. Her iki koltuğu da kontrol ettirme öneriniz için gerçekten minnettarım, ileride başımın ağrımasını önlemek için çok mantıklı. Çok yardımcı oldunuz! Üzerinde çalışırken kesinlikle her şeyi kontrol ettireceğim. Yarın sabah uzmanı arayıp randevu almayı planlıyorum. Hareket etmeyen bir araba koltuğu yüzünden bu kadar stresli olacağımı hiç düşünmezdim ama işte buradayız! Asıl sorunun ne olduğunu öğrendiğimde sizi bilgilendireceğim. Umarım sizinki gibi bir kablolama sorunudur ve daha pahalı bir şey değildir!

(Çeviren İngilizce)