BMW M2 Kapı Kilidi Kabusu: Çoklu Sistem Arızaları

Merhaba! Kapı kilidi sorunlarınızı anlayabiliyorum. Otomobiller üzerinde çalışma deneyimim var ve 2016 BMW M4 aracımda da benzer bir sorunla karşılaştım. Belirtiler neredeyse aynıydı, hatalı kapı kilidi sinyalleri ve tutarsız kilitleme davranışı. Her zamanki servisime götürdüm ve kapı kilidi mekanizmasındaki hatalı kablo bağlantısı teşhisi koydular. Kablolar zamanla aşınmış ve aralıklı temas sorunlarına neden olmuştu. Toplam onarım maliyeti 95 Euro idi, esas olarak kapı paneline erişim ve hasarlı bağlantının değiştirilmesi için işçilik. M2'niz hakkında daha spesifik bir tavsiye paylaşmadan önce, paylaşabilir misiniz? Tüm kapılar mı etkilendi yoksa sadece belirli kapılar mı? Anahtarlık hala normal çalışıyor mu? Başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Bu ayrıntılar durumlarımızı daha iyi karşılaştırmaya yardımcı olur ve aynı kök neden ile uğraşıp uğraşmadığınızı gösterebilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim M2'm de aynı belirtileri gösteriyor ama sadece sürücü tarafındaki kapıyı etkiliyor. Anahtarlık bu kapı hariç diğer tüm kapılarda sorunsuz çalışıyor. En son servisimi geçen hafta yaptırdım ama bu sorunu tespit etmediler. Şu anda 85513 KM'de ve araba başka türlü harika çalışıyor. Servise götürmeden önce belirgin bir kablolama sorunu olup olmadığını kontrol edeceğim. Tüm kilitleme mekanizması yerine sadece bir kablo bağlantısı sorunu olabileceğini bilmek güzel. Onarım maliyetiniz makul görünüyor, kesinlikle tüm kapı kilidi grubunu değiştirmek zorunda kalmaktan iyidir!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! M2'nizin durumuyla ilgili güncelleme için teşekkürler. Evet, sadece sürücü tarafındaki kapıyı etkilediğine göre, benim M4'ümde yaşadığım soruna daha da benziyor. Anahtarlığınızın diğer kapılarda çalışıp sürücü tarafında çalışmaması gerçekten yararlı bir bilgi. Benim durumumda, bu aynı zamanda tam bir kapı kilidi arızasından ziyade bir kablolama sorununun belirtilerinden biriydi. Bu BMW'lerin oldukça sağlam kilitleme mekanizmaları var, ancak kablolar, özellikle de en çok hareketin olduğu sürücü tarafında, tüm kapı açma ve kapama işlemlerinden dolayı gerilebilir. Kabloları kendiniz kontrol etmeyi planlıyorsanız dikkatli olun. Başlangıçta bunu denedim ve neredeyse kapı paneli klipslerine zarar veriyordum. Bu modern BMW'lerde kapının içinden geçen bir sürü hassas bağlantı var ve içerisi oldukça sıkışık. Servis bana kabloların zaman içinde metal bir kenara nasıl sürtündüğünü gösterdi, bu da bir şeyleri düzgün bir şekilde sökmeden kolayca fark edebileceğiniz bir şey değil. Yeni servis yaptırdığınıza göre, belki servis merkezinizi arayıp bu belirtilerden bahsedebilirsiniz? Hala süre içindeyseniz garanti kapsamında bile karşılayabilirler. Bulduklarınız hakkında bizi bilgilendirmeye devam edin, diğer M2 sahipleri için bu deneyimleri paylaşmak her zaman iyidir!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı tavsiye için teşekkürler! Kapı paneline dikkat etmek konusunda gerçekten iyi bir noktaya değindiniz, DIY incelemesini atlayacağım ve bunu profesyonellere bırakacağım. Servis merkezimi aradım bile ve beni yarın sabah için sıkıştırdılar. Belirtileri anlattığımda, özellikle de sadece sürücü tarafındaki kapıdan bahsettikten sonra soruna oldukça aşina görünüyorlardı. Bu konuda herkesin yardımına gerçekten minnettarım. Sorunu çözdüğümde konuyu kesinlikle güncelleyeceğim. Umarım sizinki gibi basit bir kablolama düzeltmesi olur ve daha ciddi bir şey olmaz. Bu BMW'ler harika makineler olabilir, ancak bazen bu küçük elektrik arızaları sizi çıldırtabilir!

(Çeviren İngilizce)