BMW iX3 Komple Kilitlenme: Kritik Erişim Sistemi Arızası

Neyle uğraştığınızı çok iyi biliyorum. Geçen kış 2023 BMW i4 eDrive40 aracımla benzer bir kabus yaşadım. Aracın erişim sistemi tamamen kapandı, sizinkiyle aynı belirtiler vardı: kollardan yanıt gelmiyor, direksiyon kilidi devreye giriyor ve her yerde uyarı ışıkları yanıyordu. Kapı kolu elektronik modülünün arızalı olduğu ortaya çıktı ve bu da bir dizi sistem arızasına neden oldu. Modül sadece kolları kontrol etmekle kalmıyor, aynı zamanda aracın ana erişim protokolüne de müdahale ediyordu. Bayi teşhisim modülün ana bilgisayar sistemine hatalı sinyaller gönderdiğini gösterdi. Onarım özellikle karmaşık değildi ancak modül değişiminden sonra yeniden programlama gerektirdiği için kesinlikle profesyonel BMW servisi gerekiyordu. Hiç de kendin yap işi değil. Biri teşhis ve parça siparişi, diğeri gerçek onarım ve sistemin yeniden kalibrasyonu olmak üzere toplamda yaklaşık iki gün sürdü. Benim tavsiyem mi? Sertifikalı bir BMW bayisine götürün. Bu elektrikli modellerin hepsi birbirine bağlı olan karmaşık sistemleri vardır. Basit bir kapı kolu sorunu gibi görünen şey aslında birden fazla araç fonksiyonunu etkileyebilir. Benim durumumda, ilk seferde düzgün bir şekilde halledilmesi tekrar eden sorunları önledi.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, benim durumuma çok benziyor! O kapı kolu modülü sorunu kesinlikle kontrol ettireceğim bir şey. Hızlı bir soru, tüm onarım için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu? Sadece ileride başka sürprizler beklemem gerekip gerekmediğini bilmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Size olumlu bir güncelleme yapabildiğime gerçekten sevindim. İ4'ümü tamir ettirdikten sonra, 6 aydan fazla bir süredir erişim sistemiyle ilgili tek bir sorun olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Kapı kolu elektroniğinin değiştirilmesi ve yeniden programlanması için toplam 480 € fatura geldi. Ucuz olmadığını biliyorum, ancak bu sistemlerin ne kadar karmaşık olduğu düşünüldüğünde, düzgün bir şekilde çözülmesi için her kuruşa değdiğini düşünüyorum. Tamirci bu elektrikli BMW'lerle ilgili işlerini gerçekten biliyordu ve söz verdikleri zaman diliminde her şeyi düzelttiler. O zamandan beri arabayı epeyce kullandım ve dürüst olmak gerekirse, tamamen farklı bir makine gibi hissettiriyor, hem de iyi bir şekilde! Artık uyarı ışığı yok, kilitlenme yok ve erişim sistemi artık kusursuz çalışıyor. Bunu tamir ettirdikten sonra daha fazla sürpriz beklememeniz gerektiğini rahatlıkla söyleyebilirim, en azından erişim sistemiyle ilgili olarak. Üzerinde çalışan kişinin elektrikli BMW'ler konusunda bilgili olduğundan emin olun, o zaman sorun yaşamazsınız. İnanın bana, ilk seferde doğru yapılması daha sonra başınızın ağrımasını önler!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı geri bildirimleriniz için gerçekten minnettarım! Nihayet arabayı dün tamirhaneden geri aldım ve nasıl gittiğini paylaşmak istedim. Kapı kolu modülü konusunda haklıydınız, suçlu tam olarak buydu. Önerdiğiniz gibi sertifikalı bir BMW bayisine götürdüm ve hemen teşhis koydular. Onarımım 650€ ile biraz daha pahalıya mal oldu, ancak bu sırada küçük bir yazılım hatası da buldular ve düzelttiler. Her şey üç gün sürdü çünkü parçayı sipariş etmeleri gerekiyordu, ancak asıl onarım tıpkı sizinki gibi bir günde yapıldı. Araba şimdi mükemmel çalışıyor, artık uyarı ışıkları veya kilitlenmeler yok. Düzgün bir şekilde halledilmiş olması çok rahatlatıcı. Deneyimlerinizle beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler. Özellikle daha önce tamircilerle yaşadığım kötü deneyimlerden sonra, tamir ettirme konusunda kendime daha fazla güvenmeme gerçekten yardımcı oldu. Hızlı çözümleri denemediğim veya sıradan bir dükkana götürmediğim için gerçekten memnunum. Bu elektrikli arabaların kesinlikle ne yaptığını bilen uzmanlara ihtiyacı var!

(Çeviren İngilizce)