peterfuchs6
BMW iX3 Havalı Süspansiyon Arızası Birden Fazla Soruna Neden Oluyor
Tümsekli sürüş davranışı
Şanzıman kayıyor/ düzensiz vites değiştiriyor
Saklanan arıza
Hız göstergesinde hata mesajı
Araç dik durmuyor veya bir tarafa doğru yatıyor
Aracın havalı süspansiyonu artık kalkmıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Aynı şeyleri yaşamış birinden duymak gerçekten çok yardımcı oluyor. Görünüşe göre Beemer'larımızla aynı sorunları yaşamışız. Sadece merak ediyorum, tüm onarımın size ne kadara mal olduğunu kabaca hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey düzgün kaldı mı, yoksa ortaya çıkan başka tuhaflıklar fark ettiniz mi? Hem maliyet açısından hem de uzun vadede nelerle karşılaşabileceğime dair bir fikir edinmeye çalışıyorum. Onarım deneyiminizle ilgili ayrıntılı bilgi için tekrar teşekkürler. Gerçekten minnettarım!
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Daha fazla ayrıntıyla yardımcı olmaktan mutluluk duyarım! Benimkini yaklaşık üç hafta önce tamir ettirdim, havalı süspansiyon valfinin değiştirilmesi bana 590 €'ya mal oldu. Dürüst olmak gerekirse, bu lüks araba onarımlarının genellikle ne kadara mal olduğunu düşündüğümde iyi bir anlaşma yaptığımı hissediyorum. Tamirden bu yana iX'im bir rüya gibi çalışıyor, mükemmel sürüş yüksekliği ve süper yumuşak yol tutuşu. Artık uyarı ışıkları veya garip sesler yok. Tamirci, havalı süspansiyon körük valfi sorununda ne yaptıklarını gerçekten biliyordu. Artık tamamen farklı bir arabaya sahip olmak gibi, iyi anlamda! Ortaya çıkan başka bir sorun da fark etmedim. Şanzıman mükemmel vites değiştiriyor ve süspansiyon tıpkı arabanın yeni olduğu zamanki gibi hissettiriyor. Bunu hallettiğinizde, gitmeye hazır olacağınızı söyleyebilirim. Bu BMW'ler düzgün bakım yapıldığında sağlam arabalardır. Sadece kısa sürede tamir ettirdiğinizden emin olun, tehlikeli süspansiyonla dolaşmak risk almaya değmez. Sizinkini hallettiğinizde nasıl gittiğini bana bildirin! Kendinize iyi bakın!
(Çeviren İngilizce)
Tüm bu bilgiler için çok teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm, ne kadar rahatladım! Tam olarak tarif ettiğiniz gibi oldu. Valf tamamen vurulmuştu ve çevresindeki bileşenlerde de bazı küçük aşınmalar buldular. Fatura 650 € civarında geldi, sizinkinden biraz daha fazla ama tam bir sistem kontrolü de eklediler, bu yüzden şikayet edemem. Aradaki farkın inanılmaz olduğunu söylemeliyim! Araba artık mükemmel bir şekilde düz duruyor ve o sinir bozucu zıplama tamamen ortadan kalktı. Vites kutusu bile daha yumuşak hissettiriyor, sanırım bu yüksek teknolojili arabalar söz konusu olduğunda her şey birbirine bağlı. Tamirci yaptıkları her şeyi bana anlattı, bu da son kötü deneyimimden sonra gerçekten güven vericiydi. Bunu daha fazla ertelemediğim için gerçekten memnunum. Hızlıca halletmem için beni zorladığınız için tekrar teşekkürler, daha fazla hasar riskini almamak konusunda kesinlikle haklıydınız. Araba yeniden yepyeni hissettiriyor! Sonra görüşürüz!
(Çeviren İngilizce)
Selamlar! Ben de 2018 BMW iX aracımda benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız belirtiler benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor; düzensiz sürüş yüksekliği, sert yol tutuşu ve uyarı ışıkları. Aracı servise götürdüğümde, arızalı bir havalı süspansiyon valfi teşhisi koydular. Tamirci bana valfin uygun basıncı nasıl korumadığını ve sistemin arızalanmasına neden olduğunu gösterdi. Valf grubunu değiştirmek ve tüm havalı süspansiyon sistemini yeniden kalibre etmek zorunda kaldılar. Aracın genel dengesini ve güvenliğini etkilediği için onarım oldukça ciddiydi. Tüm iş, testler de dahil olmak üzere yaklaşık iki gün sürdü. Bu sırada tüm süspansiyon sistemini de kontrol ettiler ve başka bir sorun bulamadılar. Onarımdan bu yana arabam mükemmel bir şekilde gidiyor, uygun yükseklikte, sorunsuz yol tutuşu ve artık uyarı ışığı yok. Arızalı havalı süspansiyonla sürüş, özellikle aracın elektronik ve yol tutuş sistemlerinde daha ciddi sorunlara yol açabileceğinden, bunu en kısa zamanda kontrol ettirmenizi kesinlikle tavsiye ederim. Onarım konusunda iyi şanslar.
(Çeviren İngilizce)